Errecinque
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1-[Sondaggio Regione] Organizzazione Per Il Max Raduno Utenti Di Ecu-Tuning.it [Votare Nel Sondaggio Non Rispondendo]
una discussione ha risposto a Errecinque in Sondaggi
Toscana anche per me. Ciao a tutti. Spero capiti in periodo autunno-inverno per problemi di lavoro in modo da poter riuscire a partecipare -
Quelli bravi con esperienza riconoscono in 2d dai valori degli assi a cosa possono riferirsi se no con i damos penso che si possa sapere tutto (non ne ho mai visti ma penso sia così)
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Impercettibili...
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Allestimento in diagnosi senza fap e senza lambda. Minimo mai stato così regolare anche da fredda appena messa in moto è perfetto.
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Posso garantirti che il mio mpps funziona perchè sulle mie 147 e 159 non sbaglia un colpo e avrò fatto una 40ina di scritture tra prove varie. Con questa zafira si blocca facendo id sul messaggio "pulisco errori dtc "
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non credo perchè avevo già montato la mappa ori con solo lo switch off e il bit 1e46ee ori ma così mi faceva rigenerazioni.
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Parere File Mod Golf 5 1,9 Tdi-105 Cv
Errecinque ha risposto a beethoven84 nella discussione Auto diesel
quindi è una delle mappe affini fuori driver. Giusto? -
Da parte miae posso dire che il corso migliore è passare ore ed ore su questo forum e leggere leggere e leggere. Io partendo da zero assoluto e chiaramente concentrandomi solo su di una ecu (quella della mia auto) sono riuscito quantomeno ad imparare ad usare abbastanza bene ecm titanium e a comprendere la logica delle varie mappe. Credo che un corso che possa spiegarti tutto non esiste perchè ogni ecu ha le sue peculiarità e le devi studiare volta x volta (se lo vuoi fare per lavoro allora il discorso cambia. Affidati a persone che possano seguirti passo passo)
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Parere File Mod Golf 5 1,9 Tdi-105 Cv
Errecinque ha risposto a beethoven84 nella discussione Auto diesel
Scusate ma potete spiegarmi cosa intendete voi per overboost? E dove si trova? Cioè è una mappa a sè o fa parte della mappa turbo o pedale? Grazie -
Allora fatto prova con switch off e bit 1e46ee al valore max. Dopo aver scritto la mod attaccato diagnosi subito e la percentuale di intasamento dal valore che era prima circa 110% è cominciata a scendere fino a 0 e si è bloccata al 1000%. Stato filtro "non intasato " . Riassumendo su 159 2.4 jtdm 20v 147 kw edc16c39 229_039 la soluzione senza processare il file con volta o simili è di cambiare semplicemente questi 2 bit per eliminare dpf e rigenerazioni.
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Sì con la mod del preparatore il bit intasamento 1e46ee era messo al valore max invece che 400 sulla mappa ori, in diagnosi ero a 1000% e di rigenerazioni non ne fece più. Domani provo a rimettere al max solo questo bit e vi dico
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Ah scusate ho visto che nel file mod che mi aveva fatto il preparatore il bit di intasamento risultava al valore massimo in 16 bit e ori a 400 (256 e 0 in 8 bit) quindi che faccio lo provo così o a -4?
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Ahimè oggi nonostante la modifica dpf switch off sul mio 2.4 la rigenerazione si è avverata con coccolone di mia moglie che era alla guida. Quindi è vero che su questa motorizzazione non funziona. Ora non ho ancora studiato le tabelle in esadecimale (cacchio non si finisce mai di scervellarsi) e mi ci metterò per vedere se riesco a trovare qualcosa di utile. Sicuramente c'è qualche altro bit da trovare per eliminare la procedura di rigenerazione visto che da diagnosi l'allestimento risulta "senza dpf e sonda lambda". Per ragionamento credo che bisogna scovarlo nelle modifiche che fa volta sul file ori processato
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Opel zafira 1.9 cdti 150cv edc16c9 non mi fa nemmeno id ecu. Ciao
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Perfetto ora so una cosa in + . Ma ora dimmi come interagiscono con la ecu? Cioè cosa vuol dire monitorare all'articolo pratico? Sono per caso istruzioni per la ecu su quale mappe usare dove ne abbiamo + di 1 in particolari condizioni del veicolo?
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certo che voglio capire mi incuriosiscono le cose che non conosco. Se riesci a leggere gli indirizzi selezionati nella foto puoi vederla nella mappa ori postata. In più se guardi bene non ci sono i Break point e questo mi incuriosisce ancora di più.
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Allora nel 2.4 in diagnosi mi dà allestimento vettura "senza dpf e sonda lambda però in 30 km la percentuale di intasamento è salita fa 0 a 10.60%. Però se metto il bit intasamento come volta e mi va a 1000% dovremmo aver risolto giusto?
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Io ora la lascio su per un po' e cerco di monitorare la percentuale di intasamento, poi vi tengo aggiornati ,se rimane sotto la soglia di rigenerazione puo' anche andare perlomeno non ho DTC cancellati.........
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Secondo voi perche' il senso di questa mod quale e'? perche' anche la mappa tempi di iniezione nel driver me l'ha aumentata.
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Montato file mod egr e switch off dpf. Fatto sostituzione filtro prima di scrivere la mod. In diagnosi però la percentuale intasamento filtro al minimo sale costantemente anche se il dpf fisicamente non c'è più. Ora faccio un giro e poi mi ricollego, ma in teoria credo non funzioni perchè se l'allestimento fosse veramente tramutato in no dpf non dovrebbe nemmeno leggermi questo dato. Almeno credo
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Ok procedura sostituzione fap eseguita, intasamento azzerato egr continua a essere disinserita ma fa niente monto ora la mappa mod solo egr e switch off dpf
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Allora sto facendo le prove per il dpf su 2.4 jtdm. Ho rimontato la mappa ori per azzerare con mes i parametri relativi al dpf però vedo che in diagnosi continua a darmi intasamento al 1000% e addirittura anche controllo egr disinserito....perchè?
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Nel frattempo che riesco a provare la mod del switch dpf, qualcuno che dispone del damos della 16c39 saprebbe cortesemente dirmi la mappa allegata nello screen che vedo modificata nella mappa mod che monto ora sulla 159 2.4 a cosa si riferisce? anche perchè non ci sono BP che indichino di cosa si tratti.....il file ori lo riposto A229_039.zip
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AZZ...devo cominciare a girare col pc in macchina..... Ok domani sera provo a scriverla, poi attacco la diagnosi e vi faccio sapere. Non l'ho ancora aperto col pc ma dovrebbe proprio essere come volevo già provare. Senza modifica Volta e con egr off. Ho già il file pronto e lo confronto così ho una sicurezza in più. Grazie.
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Eccolo ho fatto una scappata sul pc di mia moglie poi posto anche degli screen della mappa mod che mi hanno fatto pagare profumatamente che voglio discutere con voi di alcune cose 159 jtdm 2.4 jtdm 147kw con cambio aut. q-tronic A229_039.zip
