Errecinque
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Io cerco di comportarmi con gli altri come voglio che facciano con me. Cioè mi piace avere il giusto input per le cose che non conosco di modo che scatta la lampadina e vado a trovarmi la soluzione da solo. È più soddisfacente. Ovvio che il poco che sò è solo grazie ai forum, ma credimi che di ore a leggere e mappe diverse confrontate per trovare le stesse o simili curve per cercare i bit giusti ne ho passate tante....
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Vag 1.6tdi ecu Simons PCR2.1: Info dopo richiamo di casa madre.
Errecinque ha risposto a off nella discussione Altro
Non ho mai comprato macchine tedesche e mai lo farò, ma per curiosità, perchè uno sarebbe obbligato a portare la macchina al richiamo? Danno un elenco alla motorizzazione con il quale i centri revisione devono appurare che la macchina ha eseguito il richiamo? -
Mi tengo stretti i miei MJET Fiat
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Se come ti hanno detto si fa come le vecchie marelli, prendi un file di queste con bit mod, apri in 2d sia questo che il tuo file e confrontandoli cerchi la stessa zona del bit mod sulla tua mappa.
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Anomalia Anti inquinamento fiat Ulysses
Errecinque ha risposto a Mar79 nella discussione Auto diesel
C'è una sezione apposita per le presentazioni dei nuovi iscritti. Sì o vai da un meccanico elettrauto oppure ti procuri una diagnosi per la tua macchina (ELM 327 + multiecuscan) . -
Anomalia Anti inquinamento fiat Ulysses
Errecinque ha risposto a Mar79 nella discussione Auto diesel
Innanzitutto devi fare la presentazione come da regolamento. Per il tuo problema devi assolutamente leggere in diagnosi il codice dtc memorizzato per poter individuare il problema e agire di conseguenza. -
Credo che se non trovi un backup in bdm del tuo hw e sw e la ripristini al banco ci sono poche possibilità. Vediamo se qualcuno ha qualche idea diversa
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stai a dire delle belinate.....
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Su euro 4 per non avere problemi meglio non usare sw per defap che come più volte detto cancellano la tabella dtc precludendo poi la diagnosi per altri problemi. Egr e dpf su queste si fanno a mano con pochi bit da modificare.S
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Allora se apri il file e ti trova il driver normalmente quando salvi la mod titanium ti corregge automaticamente il cks. Se apri in 2d senza i driver glielo devi far calcolare manualmente.
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La Teoria dice questo. Non ho mi scritto senza calcolare il cks quindi in pratica non l'ho mai provato cosa succede. Comunque la spiegazione sopra per calcolarlo è giusta.
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Eliminazione Egr Alfa 159 1.9 Jtdm 150 Cv 16 V
Errecinque ha risposto a infinityecu nella discussione Principianti
Mettilo tranquillo -
Eliminazione Egr Alfa 159 1.9 Jtdm 150 Cv 16 V
Errecinque ha risposto a infinityecu nella discussione Principianti
Se li hai abbassati bene No -
Eliminazione Egr Alfa 159 1.9 Jtdm 150 Cv 16 V
Errecinque ha risposto a infinityecu nella discussione Principianti
Il lamierino si mette per isolare completamente il collettore di aspirazione dalla "rumenta ". Io l'ho messo in tutte e 2 i posti. 1 perchè se tappi solo dal collettore la "rumenta " alla valvola ci arriva lo stesso e si sporca ugualmente rischiando col tempo il malfunzionamento della valvola nel caso dovessi rimetterla ori. -
Credo che da ieri se ti abboni puoi scaricare subito.
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Concordo sul fatto che voi non dobbiate rimetterci per darci un servizio e che il forum sia un impegno da mantenere, ma avete parlato di un costo di € 200 mensili per il server, quindi per mantenere in vita il forum la quota di iscrizione potrebbe anche essere un pò più bassa a mio avviso. Comunque io mi abbonerò lo stesso almeno per 1 anno. Attendo istruzioni in merito. Grazie
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Io ho la "classica " 2.24 e funziona devi installarla sotto program file e non in program file(x86)
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Winols invece gira anche su win10
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Prima mappa Alfa 147 (937) EDC16C39 882_722
Errecinque ha risposto a Tky nella discussione Principianti
In teoria se non fai una mappa particolarmente spinta non serve neanche toccarle. A livello di cavalleria credo che non guadagni nulla con gli anticipi tranne che delle briciole se sei proprio minuzioso e li tocchi per ottenere la miglior combustione possibile nei vari frangenti......ma qui andiamo a livello di conoscenze ingenieristiche e non mi pare il caso per un motore originale per uso quotidiano. -
Prima mappa Alfa 147 (937) EDC16C39 882_722
Errecinque ha risposto a Tky nella discussione Principianti
Fase iniezione sono i gradi di anticipo, attento a come le modifichi. Anzi devi calcolare la durata totale in gradi delle iniezioni tenendo conto di tempi inj-rpm e pressione rail. Vai in tabella e verifichi che i valori non siano maggiori di 7/8 gradi, se no inietti troppo in post combustione e fumi. Ovvio che sugli anticipi abbiamo un limite (io non mi fido a dare più di 2/2,5 gradi a pieni regimi) se non ci sto dentro abbasso la max iq iniettabile e rimango nei limiti delle post inj -
Su win10 bisogna installare xp su macchina virtuale. Cercate vmware workstation, e installate Windows xp o 7 sullo stesso pc
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Avete guardato la data dei messaggi prima dei vostri?
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Hai ecm titanium? Ed un file ori ad esempio di una macchina fiat alfa o lancia 1.9 mj 16v con bosch edc16c39? Quelle perchè hanno i driver in ecm abbastanza completi e descritti bene. Per uno che vede una mappa la prima volta secondo me sono i migliori. Se ce l'hai posso spiegarti le cose basilari per poter iniziare a capire qualcosa
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Per evitare pagine di msg inutili propongo di lasciare aperta ai download la sola sezione manuali e materiali didattici in genere per i nuovi iscritti in modo che giustamente possano cominciare a capire qualcosa. Studiando su quelli riusciranno secondo me a chiedere cose più specifiche per crescere arrivando alla soglia di scarico nei tempi dovuti.
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Primo non è vero che non risponde nessuno io stesso ti ho risposto ad una domanda su ecm che leggendo il forum la risposta era ovunque. Secondo è proprio lì lo sbaglio, se non sai dove mettere le mani comincia a chiedere cose più specifiche per cominciare a capire di più magari a fare domande sulla tua car così fai esperienza. Terzo non ho detto che offendi qualcuno, i miei sono solo consigli. Ciao ora scarica e studia
