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Errecinque

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  1. che edc16 hai tu ? sempre Vag ?
  2. Ci sta una formula esatta per trovare gli start......e ci puoi arrivare da solo.......pensaci bene
  3. E' tutta la sera che faccio prove...tutto ok confermo che funziona bene sia per codici vag che eobd ci sono 2 inizi tabelle da mettere nella formula a seconda di dove capita l'indirizzo che cerchiamo (i Pxxxx vanno cervati in 16bit hex, mentre i VAG vanno cercati in 16 bit decimali), il divisore è sempre 8 ma cambia appunto l'inizio tabella
  4. Si io ho trovato elenco corrispondenze ogni ad ogni dtc Pxxxx corrisponde un DTC Vag in decimale
  5. invece di Pxxxx sono in decimale giusto ? tipo 16785-16786 ecc. Tra un pò arrivo
  6. Appena riesco ci studio un pò perchè i damos disponibili per queste marelli sono un pò ibridi e non hanno tutte le descrizioni.
  7. Su che damos state guardando voi? Io su quello della mjd8f non ho trovato nulla. Siamo sicuri che sulle marelli esista come sulle bosch?
  8. Datemi un codice specifico vag che non li conosco per.favore. sto preparando una delle mie tabelle e forse dico forse qualcosa di strano il sw fa, non tutto corrisponde. Domani poi vi posto i miei risultati
  9. Avevo questo in sospeso e dal cell non potevo guardare. Per il Damos che ho io è così.
  10. Molto grave inerente ad un forum non di certo per altro...
  11. Esatto col tizio c'è già stato recentemente un episodio a mio avviso molto grave in un'altra discussione, per quello sono intervenuto. Comunque basta chiudiamola qui.
  12. Se per voi partecipare ad un forum vuol dire fare a gara a chi alza prima la mano e dare info errate fate pure.
  13. Non ho veramente più parole.....come si fa ad affermare che una cosa è giusta per poi dire ah scusa l'ho guardata al volo è vero si fa diversamente. E non è la prima volta.....è ora che la finisci di dare info errate. O si è sicuri di quello che si dice o basta aggiungere un "dovrebbe "
  14. Questa non è una mappa conversione nm/iq. È secondo me una mappa di gestione in base a certe condizioni che non va toccata. Tipo quelle che nelle edc16 hanno valori tipo 8192 che vuol dire 100% .
  15. È molto diversa dalle bosch. E i bp hanno fattori di conversione particolari
  16. Va bene che che hai la tastiera facile, ma almeno prima leggi bene di che car si sta parlando, e poi semmai se fuma e abbassi la prex rail fumi ancor di più. La lezioncina di sasquatch su prex tempi e iq non ti è servita?
  17. È già stato detto mille volte che quella mappa si tocca solo se necessario. E cioè se dopo aver caricato la mod con il supporto di un log o di un manometro ti ritrovi con delle piccate di pressione turbo anomale. Allora vai a moddare la vgt dove serve. Adesso è inutile perderci del tempo
  18. Cioè?? Un file. Hex è solo in formato testo esadecimale??
  19. Non è mai nè tutta aperta nè tutta chiusa a meno che non lo vuoi fare tu per qualsivoglia motivo. Stacca il connettore della pierburg e vedi come va la macchina (in questo caso le palette dovrebbero restare tutte aperte e la girante non prende velocità)
  20. Ma volt di che??? La vgt che sappia io è una percentuale di apertura o chiusura delle palette!!!
  21. 2 bar di picco turbo e 1810 prex rail ? sicuro che è il log di un 1.3 ???
  22. Solo una conferma per favore......da quello che ho capito cominciando finalmente a dare del tu a winols usandoli e aprendoli gli unici ad essere veri damos che descrivono quasi tutti i bit della mappa sono solo gli A2L giusto ? gli ols sono solo diciamo descrizioni personalizzate delle mappe che uno si può fare anche da solo salvando il progetto.
  23. non ho aperto la tua mappa in particolare, ma normalmente nella edc16c39 sono 5 le mappe anticipi
  24. Il primo che arriva al pc guardi sul damos e lo scopriamo. Io fino a stanotte nada.
  25. Come fa una mappa di conversione nm-iq ad indicare in asse z una percentuale? Qualcosa non mi torna, se una mappa e tale come si chiama in questo caso sull'asse z dobbiamo avere di mg o mm3
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