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Errecinque

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Tutti i contenuti di Errecinque

  1. Errecinque
    per 3.2 cosa intendi ? pressione assoluta spero compreso 1 bar di pressione atm. e comunque non puoi girare a quella pressione senza dare gasolio e senza avere avarie se non sblocchi i lim turbo .
  2. Errecinque

    un aiuto alfa 147 120 cv

    una discussione ha risposto a Errecinque in Auto diesel

    Tranquillo che qui abbiamo un super esperto di quella car. Sei nel posto giusto....vedrai che tra in pò arriva!!!
  3. Errecinque
    Ok, ma avendo i 4 panettoni delle isteresi già azzerati non serve. Hai chiuso con lamierino prima e dopo la valvola? E hai pulito il collettore di aspirazione? Se quello è sporco la macchina non va come dovrebbe
  4. Errecinque

    lettura edc16c34

    Errecinque ha risposto a davideopel nella discussione Auto diesel

    Grazie, allora se hai già un file testato col 2585 eliminato, posta l'ori che faccio 2 conti e poi mi dici solo se sono giusti,
  5. Errecinque

    lettura edc16c34

    Errecinque ha risposto a davideopel nella discussione Auto diesel

    Ok facci sapere l'esito per favore. Ciao
  6. Errecinque

    lettura edc16c34

    Errecinque ha risposto a davideopel nella discussione Auto diesel

    il dtc 2584 sul tuo file non c'è, sicuramente volvo adotta dei codici diversi
  7. Errecinque

    lettura edc16c34

    Errecinque ha risposto a davideopel nella discussione Auto diesel

    Lo switch dpf per me è corretto.prova e poi vedi in diagnosi che errore ti dàe che proviamo ad escluderlo. le zone dtc rispetto la edc16c34 ford sono diverse e devo studiarci su
  8. Errecinque
    Nessun lim iq sbloccato......meno male se no. forse qualcosa rompevi con questa mappa.
  9. Errecinque
    Una Mappa rail e limitatori a oltre 2300 bar....propendo per la seconda ipotesi
  10. Errecinque
    0E8808 che mappa è che è stata azzerata tutta ? 0E9472 Bp modificato perchè ? Mappe Lambda incrementate invece che diminuite per forza non va Tempi inj esagerati Una mappa turbo incrementata di oltre 1000 punti cioè 1 bar secco Mi fermo qui per ora. Chi ha fatto questa mappa (la step4) o è un genio o non capisce nulla
  11. Errecinque
    Dovresti però prima presentarti nella sezione apposita visto che questo è il tuo primo messaggio
  12. Errecinque

    lettura edc16c34

    Errecinque ha risposto a davideopel nella discussione Auto diesel

    Se te lo chiede il gallo vuol dire che il cks lo corregge e devi dirgli di si, ma tieni presente quello che ti hanno detto, cioè leggi il file in bdm, apri solo il file flash per modificarlo facendo lo switch off che disabilita il fap, devi eliminare anche il dtc 2584 per la cerina. A questo punto riscrivi prima in bdm già che hai aperto la ecu solo il file flash. poi rimonti e provi. credo che tu possa riscrivere anche in seriale se devi rimodificare, tanto hai sempre il tuo bk se qualcosa va storto. per il dtc se posti la lettura vedo di aiutarti.
  13. Errecinque

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Errecinque ha risposto a Chryss147 nella discussione Auto diesel

    Se vuoi che la macchina vada bene innanzitutto devi smontare e pulire il collettore di aspirazione se non l'hai mai fatto.....vedrai che ha la sezione ridotta a metà.
  14. Errecinque
    Non basarti sul trip di bordo...con le rimappe non è più affidabile al 100%. Fai pieno e contropieno per avere un risultato preciso. Bene per il dtc su quella non era per niente semplice....
  15. Errecinque
    x lpperformance . se hai i limitatori settati a 85 non vai oltre . però se chiedi di piú gli sfrutti tutti almeno. se no informa la ecu nella mappa nm/mm3 che a 430nm deve iniettare 85. e non mi soffermerei troppo sui 3/5 mm3 in piú o in meno. partendo da 2000 rpm con la stessa marcia a pieno pedale non potrai mai avere 85mm3 precisi su tutto l'arco. per farlo dovresti calcolare minuziosamente per ogni 100 giri pressione turbo , aria aspirata ,lambda,tinj ecc. e poi conta anche la velocita di comunicazione e precisione dello steumento di diagnosi. l'importante é che la macchina si comporti bene
  16. Errecinque
    Si che ci sono i driver Giulietta....se ti riferisci a questo file. Perlomeno sul mio ecm ce li ho
  17. Errecinque
    Bravo!! quello l'ho notato anche io aprendo altri driver. Ma sinceramente non ne ho mai sentito parlare. Ha valori in negativo e non so se è il caso di toccarlo. Potrebbe essere inerente all'ASR. Ma bisogna informarsi. Non ho visto la mappa ma leggo di pedale a 430. Per me dovresti mettere nella zona alta i il pedale e tutti i limitatori di coppia al max valore della mappa conversione nm-iq (dovrebbe essere 500 come sulla mia 159)
  18. Errecinque
    L'asse della 1c7a94 sono i valori della mappa 1c77d0 penso siano fattori di correzione es. 8192 = 1 o 100%. se la mappa curva di temperatura dice 8192=1 il limitatore sblocca alla max iq. E' la prima volta che la guardo, ma non credo di sbagliarmi
  19. Errecinque
    posta ori
  20. Errecinque
    Non su tutte è a squadra dritta quindi su certi file è da moddare, (credo che non tutti lo conoscevano.....)
  21. Errecinque
    Questo è correlato alla mappa 25x1 a 1C77D0 sono fattori credo in base alle condizioni del veicolo comunque per protezione motore e vanno alzati solo i valori massimi a mio avviso. se il veicolo è in splendida forma avrete la iq che volete
  22. Errecinque
    Questo è corretto
  23. Errecinque
    Sbagliato anche questo.....mappa 2d inverse non è in funzione della temperatura
  24. Errecinque
    Sbagliato le temperature nel tuo file non sono quelle,e la mappa è 2d inverse. vediamo gli altri.....
  25. Errecinque
    Come puoi solo immaginare di portare da 130cv a 200 solo di mappa? È impossibile senza adeguare le parti meccaniche. E di sicuro non gli ottieni ricopiando gli incrementi da un 'altra mappa. Ci vogliono fior di calcoli e modifiche fuori driver per fare una mappa simile che sia affidabile.
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