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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Errecinque

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  1. In teoria ti serve anche una presa obd femmina (quella attaccata alle auto) o sapere comunque il pinout del tool che userai per scrivere. Se ho detto una cosa errata qualcuno mi corregga
  2. Quindi confermi che si può fare dal file senza emulazioni??
  3. Il problema è che il forum è fatto per aiutare (ovvio nel limite delle proprie conoscenze, e credo tu non sia di primo pelo) e farsi aiutare, ma leggendo molti tuoi messaggi la senzazione è che sia un senso unico a tuo favore. Come si evince anche dal fatto che anche qui hai postato solo la lettura originale e non la tua mod con gli switch. E poi visto che hai risolto dicci almeno se con emulatore come consigliato o in che modo. Nessuno ti obbliga a postare la soluzione esatta sia chiaro, la mia è solo una sensazione che mi son fatto magari sbagliata, ma quello che penso lo dico. Ciao
  4. Bravo!! I 2 bit sono quelli. Prendi il tuo file ori disabilita i panettoni egr, Metti a 0 o 2 (per sonda lambda attiva) il bit allestimento 1DE432 e a FFFF il bit 1e46ee. Poi se rimangono in diagnosi dei dtc riguardanti il dpf leviamo solo quelli
  5. Oggi hai alzato troppo il gomito valè....la tua 147 è senza dpf ma ha la sonda lambda, se no tutti i calcoli che hai fatto???? Quello che non ha è il sensore di pressione differenziale semmai
  6. Si ma è un Volta style, con dtc azzerati....non so più come dirvelo che bastano 2 bit su questa car
  7. Non commentabile.......
  8. Premesso che non mi frega nulla di vedere il tuo file, ma hai 850 messaggi, 7 mi piace ho sempre solo visto richieste di aiuto nei tuoi post e mai una volta che sei entrato in una discussione per aiutare gli altri.
  9. Valore 2 sul bit switch vuol dire senza dpf.ma con sonda lambda Comunque basta guardare sotto la macchina.....c'est plus facile
  10. Ma se non hai capito come farlo cosa hai caricato in macchina?
  11. Tra l'altro se il tuo ori non è aggiornato, confronta tutte le zone fuori driver (solo della flash) tra il tuo ori ed il mio (lo trovi nell'altra discussione ) che è un aggiornamento ufficiale alfa. Copia e incolla tutti i parametri diversi che trovi. Risolverai parecchi problemi
  12. 3 volte in 2 giorni.....Visto che ho la 159 2.4, ti consiglio vivamente di caricare prima di tutto il file con tutti i parametri ori con solo switch off dpf, bit intasamento, egr chiusa e cosa importante per avviamento a freddo regolare swirl disattivate. Il modo in cui farlo lo trovi nelle discussioni do questi giorni dove ho caricato il mio file testato e funzionante.
  13. Parlando chiaramente di euro 4. Se è 2000 170 cavalli è diverso
  14. Qui c'è la soluzione giusta intasamento e allestimento Il bit intasamento va messo al massimo valore ffff
  15. Infatti lascia stare volta
  16. Fino a stasera non ho il pc appena posso ci guardo ma segui quello che ti ho detto sopra
  17. I file che ti ho passato io Oltre ai classici panettoni egr azzerati ha 2 bit di differenza lo switch off allestimento DPF e il bit di intasamento. ECM in 2D salta spesso un bit non trova bene le differenze. Usa il confronta file per trovare gli indirizzi modificati. Oppure confrontalo con WinOLS che è più preciso
  18. Io ti ho passato una soluzione "pulita" senza volta più il p1205 off
  19. Le edc16c39 fiat sono le più semplici. Visto un file ne fai un altro...
  20. dtc OFF p1205= 1C8C10
  21. Intanto allenati a fare sul tuo le stesse mod per lo switch off dpf. È il mio testato e funzionante 1037504039 SOLO EGR OFF+INT1000+FAP SWITCH A229_039.ori
  22. Se dopo cena ho la forza di accendere il pc ti posto il file con il dtc 1205 off.
  23. Nel.file.che leggi manca la.parte finale della flash dove ci stanno le mappe pedale e limitatori coppia. Quindi credo che anche se ricostruisci il file intero e lo modifichi poi non scrive quella parte lì che resta ori. Almeno è quello che penso. In seriale ho solo scritto le 6jf,
  24. Errecinque

    Vendo Marelli 6JF.P3-HW1BM

    Montava su punto 1.3 multijet. € 120 spedita, completa di file bk bdm ori. Allego etichetta.
  25. La Meriva è "ba...da " a me è capitato che in seriale leggeva la mappa incompleta e ho dovuto farla in bdm, che è la cosa che ti consiglio
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