aledb
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ciao ,devo fare questa centralina,ho provato con kess ma niente mi da errore di id , provo col gallo v50 mi da solo id e quando vado a fare la lettura mi da errore. in rete ho trovato questo schema per farla a banco mi potete dire se è giusto? oppure meglio in bdm id:edc16c34 mpc561/revc cc_off 56/56/20 1037372285 96 54 49 02 80 96 58 55 67 80
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Non voglio fare una mappa stile modulo aggiuntivo ma voglio che la centralina sa la quantita di gasolio che deve iniettare non voglio dare gasolio sfalsando i tempi perche cosi la centralina non sa quanto va ad iniettare.per quanto riguarda i break point hai ragione ho sbagliato su lim. Coppia mi sembrava gasolio e non giri per i fuori drive sono nappe gasolio
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ciao , sto cercando di fare una mappa su questa alfa alzando i vari limitatori senza toccare i tempi di iniezione, vorrei un vostro parere grazie Alfa 147 jtd 115cv 332-962.rar ALFA 147 JTD 115CV 332-962.MOD
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Prima Mappa! Ducato 2.8Jtd Bosch Edc15 C7
aledb ha risposto a gazzfab nella discussione Principianti
ciao il file da te postato è ori tranne qualche modifica fuori drive senza senso -
ciao menelao, hai fatto qualche prova? qualcuno mi può togliere il dubbio su cosa sia iniezione correzione ?
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Riesci a leggere le mjet 90- 75cv da seriale e non lettura virtuale
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Ti legge le marelli 75-90 cv ?
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Clone!!!! Mi hanno cercato 1500€+iva per un clone
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Per quanto riguarda la ditta ho capito che non sono efficienti invece per lo strumento? Anto30 visto che tu hai lavorato con loro hai il loro strumento? Cmq grazie a tutti per le risp.
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In che senso ?
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Riapro questo post, visto che quelli di remapping service non mi hanno dato nessuna risposta ho continuato a cercare. Ho visto e sentito la ditta dim tronic il loro strumento e' il flash pro. Qualche notizie in merito ?
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iniezione parzializzato(map1-2) sono tempi di iniezioni ,per iniezione correzione ho dei dubbi, mi sembra mappa turbo ma non vorrei dire cavolate aspettiamo qualcuno più esperto
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Appena posso vedo e ti faccio sapere
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Ripeto alcune mappe vanno fatte in punti sempre parere personale e non centra se hdi jtd ecc.. Devi toccare anche altre mappe
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Ci sono mappe in cui lavorare in punti e'meglio (parere personale) cmq la mappa e' da rivedere
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ciao ho visto la mappa, hai usato percentuali fisse su tutto hai mod la pressione rail e non hai toccato il suo limitatore idem per pressione turbo, fase iniezione perchè l'hai modificata così?
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Io non lo uso ,ma penso proprio di si
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Con diagnosi puoi vedere lo stato di intasamento fap vedere apertura e chiusura valvola egr e diversi altri parametri
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Sostituzione Motore Grande Punto 1.9 M-Jet 8V Con 16V
aledb ha risposto a F.P. Racing nella discussione Auto diesel
Ho capito , i sensori sono del 16 v ma il cablaggio e' del 8v? -
Sostituzione Motore Grande Punto 1.9 M-Jet 8V Con 16V
aledb ha risposto a F.P. Racing nella discussione Auto diesel
Un lavoro cosi fatto su una punto jtd ...viene fuori un vero mostriciattolo -
Sostituzione Motore Grande Punto 1.9 M-Jet 8V Con 16V
aledb ha risposto a F.P. Racing nella discussione Auto diesel
Mi fa piacere che hai risolto , allora i sensori fase funzionano anche colcablaggio del 8 valvole ? -
Sostituzione Motore Grande Punto 1.9 M-Jet 8V Con 16V
aledb ha risposto a F.P. Racing nella discussione Auto diesel
per me è questione di sensori fase anche se non codifichi gli iniettori parte lo stesso -
che problema ha la macchina ?
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per la totale bisogna dissaldare, e leggendo sul forum sembra che resti la spia motore accesa
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ciao a tutti, su questa macchina accende la spia code(non sempre) e non va in moto ,ho fatto una scodifica parziale con immodecoder. potete dirmi se va bene oppure c'è qualcos'altro da fare? immo off.rar Alfa 147 jtd 115cv 332-962.rar
