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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

cristiano affi

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Tutti i contenuti di cristiano affi

  1. Ciao Baraldino, grazie per la consulenza, a buon rendere.
  2. Ciao yago,grazie per la cortese risposta. Secondo te posso leggerla e scriverla tramite obd con galletto v54?
  3. Buongiorno a tutti, a breve dovrebbe arrivarmi in officina un mercedes vito 115 cdi del 2007 2148cc 110kw mot.646982 a cui vorrei eliminare fap e erg (il mezzo ha ormai 500'000 Km). Non riesco a capire che tipo di centralina monta, ovvero se si tratta di una edc15 o edc16 o altro? La targhetta identificativa della ecu è rovinata ma sono riuscito a leggere bosch 0 281 013 453 A 646 150 27 78 HW 39.04 SW 43.05 ED6069 MC3+KA1. La mia domanda è se qualcuno sa dirmi di che ecu si tratta e se ci sono particolari problemi per eliminare fap e egr? Grazie e buonagiornata.
  4. Buongiorno,sono ancora alle prese con questo benedetto transit. Ho provato ad aprire il file con ecm titanium ma non riesco a trovare qualche mappa interessante da modificare. qualcuno può riesce ad essermi d'aiuto? Grazie.
  5. grazie a buon rendere
  6. Beh visto che ci sono pongo un'altro quesito, ho provato per curiosità mia a dare qualche incremento per avere qualche cavallo in più ma con mia sorpresa ecm titanium mi da tutti valori sballati (es. arricchimento in accelerazione) rpm numeri a caso,load lo stesso a caso, non vedo una logica oppure non sono capace io ad interpretarli. Essendo una edc 16c34 ho provato diversi driver ma stesso risultato. va bene filetuning87 e grazie per l'interesse dimostrato. a buon rendere!
  7. Ho caricato il file che ho postato e ho fatto una ventina di km, va tutto bene e nessuna spia accesa.
  8. Esplode? Scherzo,allego il file no egr e no fap. Dovrebbe andare bene. Che ne dite? c4.zip 1.zip
  9. Allora devo dire che purtroppo sono stato male e quindi non ho finito il lavoro, ma per assurdo ho forato sia il kat che il fap e ho solo cancellato la memoria guasti. Sono passati 15 giorni e il cliente ha fatto parecchi km ( é un rappresentante che macina svariati chilometri) e proprio oggi mi ha chiamato per dirmi che l'auto và bene,consuma meno,rende di più e nessuna spia accesa! Che tipo di miracolo è successo? Comunque domani mi porta l'auto perchè vorrei fargli il defap da centralina.
  10. I miei migliori auguri a tutti!
  11. Scusate il ritardo ma mi sono preso il lusso avere la febbre. Comunque grazie infinite e a buon rendere e sopratutto buone feste!
  12. Ho guardato e riguardato ma non ne vengo a capo. Avrei tanto bisogno di un'opera pia che mi aiutasse.
  13. Ho seguito le istruzioni ma il risultato è lo stesso. Dove sbaglio?
  14. Grazie PaoloT, inserisco comunque il file letto. transit.zip
  15. Buonasera, ho letto questa ecu da obd con gallo v54 (allego file),ne esce uno da 320 kb. Vado a caricarlo su ecm titanium e l'unico driver compatibile con stesso hw e sw è di un transit 2000cc 125 hp. il problema è che nelle uniche modifiche disponibili trovo iniezione parzializzato(1),map(1),map(2),limitatore di coppia(1),(2) tutti con valore uguale a 65535. Si tratta di un camper e vorrei dargli qualche cavallo in più. Se avete qualche consiglio vi ringrazio. Dopo inserisco il file perchè non riesco a zipparlo. scusate
  16. Ragazzi grazie a tutti per l'interesse dimostrato e un grazie infinito al buon brigata che mi ha aiutato e ancora mi aiuta.
  17. Ciao ragazzi, ho controllato il file modificato con volta e noto che i valori 00 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 02 01 01 00 0C 3B sono stati modificati in In questa stringa 02 01 deve essere cambiata a 00 00 per DPF off.(puoi trovare anche solo uno dei 2 valori . Forse ho capito male ma come dovrei fare per essere sicuro? Anzi, pagando chiaramente, dove si trova questo switch? vorrei fare un lavoro definitivo, se mi aiutate a venirne a capo. Comunque grazie
  18. Scusa Paolo hai ragione adesso che guardo non ho scritto nel titolo quei dati ma erano le 11 di sabato sera ed ero ancora in officina abbastanza stanco. Quindi se egr è ok provo a vedere qualche discussione sul defap manuale,mi sembra di averne vista una nel forum.Grazie a tutti.
  19. cristiano affi

    De Fap No Egr Citroen C4

    Ciao,ho in officina una citroen c4 1600 hdi 80kw del 2007 con ecu edc 16c34 sw 9662670780 psa 9653958980 versione sw 06.01 con 270.000 km e fap pieno. Vorrei eliminare fap e egr con volta. Allego il file ori e mod. Mi farebbe molto piacere se qualche intenditore mi desse un'occhiata prima di caricarlo giusto per non fare le solite figure di m...a che faccio con il cliente. Grazie infinite. c4.zip c4.zip
  20. Ragazzi ieri ho dato il colpo di grazia alla centralina, ho provato a ripassare un pò di stagnature e quando l'ho ricollegata ha fatto una bella fumata! Ho veramente bisogno di aiuto, vorrei prendere una centralina usata ma non ho il backup della mia, come posso fare? Chiaramente sono disponibile a remunerare chi mi aiuta.
  21. Mi è venuta un'idea, forse di m....a, comunque posso utilizzare un backup che ho trovato nella sezione apposita punto evo bdm 8F2.G232 39743G285.rar .
  22. Ragazzi forse ho trovato una centralina compatibile grazie allo sforzo di alcuni gentili utenti. Problema, però io non ho il backup della mia centralina. come posso fare?
  23. Bene, ripensandoci sono arrivato alla conclusione che ho danneggiato la centralina in fase di apertura. Mi chiedo,cosa si può essere rotto fisicamente nella centralina? A vista sembra integra. Visto che è già capitato ad altri siete mai riusciti a capire cosa si rompe? é una curiosità mia.
  24. la mia è mjd 8f2.g1 g.punto 75hp euro 5 start e stop hw mj8dfhw00p sw 9744g102 numero fiat 51904061 che sia compatibile?
  25. Ciao,cerco una marelli mjd 8f2.g1 numero fiat 51904061 per una punto 1300 75hp del 2011
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