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CASAUTO

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  1. l'egr hai tralasciato un bit da azzerrare e io l'ho corretto, adesso dovrebbe andare bene.. il fap visto che ecusafe ha elimitato molta zona dtc e tanto altro proverei prima con un semplice switch off fap che ho eseguito nella mappa che ti ho postato insieme alla chiusura dell'egr. prima di scrivere fai sostizione fap da diagnosi, poi scrivi e controlla l'intasamento, se sale modifica il bit dell'intasamente e sei apposto.
  2. prova questo e fammi sapere.. calcola il cheksum prima di scrivere se l'attrezzo non te lo calcola automaticamente. 308 fap egr off.rar
  3. CASAUTO

    Mi Presento

    Nn aprire un altra discussione.. mandami le info della radio in pm e vediamo se ti posso aiutare
  4. Ma in che tipo di ecu si legge un file di 2.5 mb? Grazie comunque!!
  5. CASAUTO

    Mi Presento

    Benvenutoo
  6. Come l'hai escluso il fap? L'egr manualmente? Domani gli do un occhio al pc
  7. buonasera, ho modificato questa mappa di una modus 1.5 80cv e siccome per queste auto ecm non da driver disponibili se per favore qualcuno può controllare se ho modificato le mappe corrette negli indirizzi corretti (inizio e fine). le mappe che ho modificato sono (in ordine): -iniezione parzializzato -limitatore pressione rail (correggetemi se sbaglio) -limitatore fumi (correggetemi se sbaglio) -pressione turbo -pressione rail. vanno bene modificate in questo modo? bisogna che modifichi altro? 006002 dovrebbe essere il cheksum, è corretto in questo modo? in allegato ori, mod e dati ecu grazie a chi si interesserà. spero che qualcuno mi risponda. renault 1.5 delphy.rar
  8. allora ricapitolando: a quanto ho capito la tua auto è euro 4 e portando il bit di intasamento a -4 va l'intasamento al 100%. se lo lasci ori (400) l'intasamento va salendo. fin'ora l'hai provata ed è arrivato fino al 10.60% .. -devi provarla ancora, perchè se l'intasamento aumenta potrebbe comparire la spia sul quadro, se resta invece nei limiti abbiamo risolto e la stringa da cercare per lo switch off quindi per le edc16c39 2.4 è -- 64 AA -- provala e facci sapere grazie per la collaborazione
  9. questa stringa c'è nelle 1.9 (ne ho confrontati 7 di file 1.9 e tutti hanno la stringa) nel 2.4 invece mi hanno detto che è diverso, per questo abbiamo fatto la prova con la 2.4 ma sembra che nn funzioni. la domanda è: nelle 1.9 siamo sicuri che lo switch off dpf funziona correttamente? qualcuno ha provato?
  10. ma per le edc16c39 1.9 allora siamo sicuri che funziona lo switch off dpf? qualcuno ha provato?
  11. CASAUTO

    Contatore Carprog Guida Semplice

    È scirtta nei commenti comunque è elettra
  12. Posta i file e vediamo
  13. riguardo la SID 305 non ne ho la minima certezza però in questo file l'unica mappa che mi somiglia a dei controlli egr sembra questa i file ori e mod li ho presi da qui http://www.ecu-tuning.it/home/topic/32522-parere-mappa-sid305-megane-3-110cv-del-2010/ se magari qualcuno più esperto può dargli un occhiata cerchiamo di trovare la soluzione pure per questa ecu..
  14. Tranquillo, sempre a dispozione lo stesso vale per me, non si finisce mai di imparare..
  15. raga intanto questo come vi sembra? http://www.ecu-tuning.it/home/topic/26766-159-24-jtdm-200cv-fap-edc16c39-1037392277-1037392278/
  16. errecinque si è proposto come cavia aspettiamo il suo file, se vuoi tu postane uno anche cosi li confrontiamo
  17. no mi dispiace, cerca nel forum che qualcosa sempre la trovi
  18. Grazie
  19. Ok errencique se nel frattempo posti il tuo file ori ci lavoriamo un po anche noi
  20. Grazie guido
  21. grazie a tutti comunque
  22. CASAUTO

    Guida - Switch Off Fap Edc16

    sisi ok, ecco la guida di winols ita per tutti WinOLSHelp ITA.pdf
  23. adesso non mi ricordo bene che mappe ci sono nel tuo file ma già ecm ti da abbastanza driver e anche pericolosi, stai attento a nn modificarne eccessivamente, ecm nomina le mappe non in modo chiaro e sicuro ad esempio fase inizione è una mappa che solo chi ne capiscr bene può modificare per non rischiare di far danni seri e invece ecm lo butta li nelle mani di chiunque.. quindi per i driver che ti da ecm gia puoi arrivare ad abbastanza per i tuoi obbiettivi, cerca di andare più lineare possibile nelle modifiche... per mappe fuori driver se nn mi sbaglio ci sarebbe limitatore gasolio e fumo e altri che se appunto nn modifichi eccessivamente le mappe nei driver non hai bisogno di andarli a toccare. In ogni caso dai un occhiata qui, l'ho trovata qui nel forum, ti potrebbe interessare EDC16 tuning guide version 1.1.zip
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