Nino ECU

Ma tu hai l'adattatore blu ho lai letta con il cavo obd classico spostando solo i pin?

pero ti ricordo che la fiat non monta sempre allo stesso posto le cose ogni auto e diversa ok

scusa non avevo visto che gia l'avevi trovata

dammi il telaio e domani ti dico dove e stata montata su questa auto ok

buona sera a tutti ragazzi mi servirebbe schema cavo obd2 per renaul volvo truck per leggere in obd non ha la prea tonda ma bensi la obd2 mi servono i pinout per collegarmi con il galletto . Grazie a tutti per la collaborazione per la precisione mi serve lo schema di questo adattatore blu ho gia provato questo schema e mi risulta errato

dammi un Attimo che vedo se riesco a fartelo ok

Ragazzi ho risolto bisognava staccare la centralina del controllo livello della cerina vicino al serbatoio e caricare il mio defap ora e tutto ok grazie a tutti per la collaborazione

Salve a tutti ragazzi ho un piccoloproblema con una volvo edc16c34 devo rimuovere il fap SW: 1037372468 ho provato con un progammino e mi sembra che dovrebbe essere ok ma mi da errore b2610 e b2600 errore aditivo posto il file orig piu quello che penso che per me sia corretto come defap grazie a tutti per la collaborazione volvo v50 ferrari_Flash orig volvo v50 ferrari_flaschfap off.bin

si usa crprog originale v9.55

scusa ecco a te posta una foto della ecu sia fuori che dentro ok alfa 156 jtd140cv.rar

Ok meno male così ai risolto

esatto il primo passo e di smontare il quadro leggere la VAG con NEC MCU + 24C32 all'interno - gamma 0xCA0 - 0xEDF in hex editor con FF FF .. VAG con NEC MCU + 24C64 all'interno - gamma 0x13A0 - 0x1450 in hex editor con FF FF ..4. Scrivere questa discarica danneggiato EEPROM utilizzando il software CARPROG EEPROM e adattatore A6 per poi scrivere con tool in obd e poi carprog orig scrivi i km tutto qui io non sono molto bravo con le descrizioni grazie alessio per averlo spiegato in modo dettagliato

Scrivi e vai tranquillo sono file testato da me

Scrivi il file che ti o postato in Bdm sia flasch che eeprom e metti in moto ok

ecco a te ALFA GT 1900jtdm 150cv SW 1037372048 HW 0281011511.rar

salve a tutti prova a scrivere questi file che ti posto dovrebbe partire senza problemi alfa 156 jtd140cv immo off.rar

ragazzi se vi servono ecu chiedete a me e vi sara dato ok

Mandami la foto della tua ecu e ti mando il file ok

Vedi lo descritto sopra

Si

Devi fare come ho spiegato io io o il Carprog orig e quella è la procedura esatta

la Golf 7 Monta un NEC35XX (VDO) + 24c32 o 24c64 la fai con carprog orig 1. Rimuovere cruscotto da auto e leggere è EEPROM 24C32 o 24C64 manualy (utilizzando il software CARPROG EEPROM e adattatore A6) 2. Salva questa discarica EEPROM per avere il backup 3. Riempire il deposito del eeprom: [VAG con NEC MCU + 24C32 all'interno] - gamma 0xCA0 - 0xEDF in hex editor con FF FF .. [VAG con NEC MCU + 24C64 all'interno] - gamma 0x13A0 - 0x1450 in hex editor con FF FF .. 4. Scrivere questa discarica danneggiato EEPROM (utilizzando il software CARPROG EEPROM e adattatore A6) 5. Mettere cruscotto torna a macchina e connettersi tramite DIAG ora 6. Caricare il backup salvato (EEPROM originale) e premere il tasto di scrittura 7. Dopo compleate scrittura si può leggere il PIN riparare km ecc ..

se fa la diagnosi sicuramente gli da pressione bassa e se e cosi deve sostituire il transistor az8

controlla questi componenti e un transistor quello centrale vicino ai condensatori

mandami una foto della ecu interna perche forse ai dannegiato un componente sulla ecu nell'apertura e capitato pure a me e faceva il tuo stesso difetto