Massi-82
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Fiat Grande Punto 1.3 Mjet 90 Cv - Spia Olio Motore Lampeggiante
Massi-82 ha risposto a mirkoboa nella discussione Principianti
ciao .. di solito quando lampeggia segna solo che il degrado dell'olio e' arrivato al 100% quindi equivale come il service ..cioe ha sia la spia service che la spia dell'olio che lampeggia .. di solito basta dalla diagnosi attivare la funzione di manuntenzione di sostituzione olio e la spia non lampeggia piu e sparisce .. ogni tanto nei tagliandi quando faccio l'azzeramento non lo prende e quindi dopo un po torna fuori ma rifaccio l'azzeramento ed e' fatta.. ne ho tante che girano in officina mappate e senza dpf che si accende la spia lampeggiante dell'olio faccio l'azzeramento e apposto .. salvo altri problemi e' come una semplice spia service ... da quanto hai fatto l'ultimo tagliando? -
Secondo me è tanto 0.4 con quella turbina . . Io vado da 0.12 a 0.2 massimo . . La turbina li è piccola .. Adesso non ricordo male quanti limitatori di pressione turbo ci sono in mappa ? Xche quello potrebbe essere un limitatore in ricoveri ..
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Xche vuoi dare così tanto turbo ?
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Ciao ... secondo me devi rivedere un po di cose .. pressione turbo ti manca da fare la mappa principale iniezione parzializzato hai punti in negativo limitatore di coppia secondo me sei partito troppo presto ... anche con gli incrementi sei partito presto ... questo e' solo un mio parere .. rivedrei un po queste mappe rivede e posta la nuova mod
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questa e' una edc15 e' un po' diversa dalla edc16 ... prova intanto alzando un po i valori e senti come va
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Posta la mappa della 206 2000 che gli do un occhio
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di solito mura dai 3500 giri se manca gasolio .. almeno quello che capita a me ... perche se non mura vuol dire che il limitatore e' piu' alto e quindi non ce bisogno di alzarlo .. al meno x il momento ..
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È una massa simile o uguale ai tempi iniezione . . . Come mod mi sembra fatta abbastanza bene come ti aveva detto già qualcuno . . Se non mura prova ad aumentare un po i valori e vedi se non mura. . . Appena posso ci do un occhio e vedo se trovo qualche limite iq
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Non ho il pc x controllare ma vado a memoria dopo le mappe dei tempi c'è un altra mappa che e in funzione del gasolio . . . Ma hai provato la tua mod ?
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ciao .. La mappa che ecm chiama iniezione parzializzato nel tuo driver e' il tempo di apertura degli iniettori .. quindi aumentando i valori aumenti il tempo in cui resta aperto l'iniettore ...
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Ciao . . . Se vuoi qualche consiglio e qualche aiuto se posti una mappa di prova sicuramente ti si può dare una mano .. altrimenti puoi affidarti al servizio on Line del forum . . .
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Tutorial Modifiche Mappe In 2D
Massi-82 ha risposto a Autoelettronica nella discussione Principianti
Forse ha letto solo le tabelle . . Se usa il gallo deve fare lettura completa . . -
Mappa soft come dici . . Ma danni non ne fai . . Però devi rivedere alcune mappe.. su alcune sei partito presto e su altre ti sei fermato presto . .
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Cio già dato un occhiata veloce ..
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Ha ha . . Ok ok . . Meglio non esagerare allora Scrivia e Facci sapere come va . ..
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a mio parere meglio la puoi provare cosi senti un po la differenza ma la rivedrei un altro po .. si puo dare di piu cosa vuoi ottenere? .
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togli la scatola dell'aria .. sotto vedi che ce il motorino di avviamento e tra la ventola e il motorino passano dei cavi fissati su una staffetta che e' fissata alla vite inferiore del motorino (se hai la possibilita' di mettere la macchina sul ponte e togliere il carter sotto meglio xche come guardi il motorino vedi il fascio cavi passare) . comunque se da sopra guardi il filtro oilo dietro\sotto vedi passare un cavo con una spina grigia (vado a memoria) se segui quel cavo che e' il sensore di giri entra nel fascio cavi .. apri il fascio cavi e li almeno io ho trovato i cavi rovinati ...
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te la faccio su una golf 4 anche se benzina piu o meno e' simile dove passano i cavi ...
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pena no .. la rivedrei un po xche x me sei partito un po presto con gli incrementi e i tempi di iniezione come la pressione rail eccessivi .. tempo di overboost x il momento la lascerei ori .... ho paura che fuma cosi .. e' solo un mio parere ..
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L'ori te lo posto io ... Stilo 1.zip
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Quella che è capitata a me aveva l'avviamento lento . . Il motore girava bene ma faceva più giri x andare in moto .. e non mi dava errori .. non ho l'auto x farti la foto . . Ma fissato al motorino avviamento c'è una staffa dove passano i cavi dentro un passa cavo che se segui il cablaggio del sensore di giri continua dentro il passa cavo .. Avevo 2 dei 3 cavi del sensore che si erano spelati E si toccavano tra loro . . Una volta divisi partiva con mezzo giro di motore . . .
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se puo essere utile a me e' successo sulla stessa auto di trovare i cavi spelati nel fascio cavi davanti al motorino d'avviamento, e li passano i cavi del sensore di giri dell' albero motore .. prova a controllare ..
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Ciao a tutti .. avrei bisogno di aiuto in quanto cerco il file originale di questa C3 del 2010 che monta una edc17 Ho gia controllato nel database ma non ce allego i dati letti HW: 9666077280 SW: 9666729680 SW agg.: 9667322080 Vi ringrazio
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ciao a tutti .. vorrei un parere su questa mappa da qualche esperto ... premetto che non l'ho fatta io ma mi è arrivata in officina gia mappata .. l'auto spinge molto bene gia da bassi giri ... vi ringrazio Bosch EDC16C35 1037389882-251 Bmw 320d 163cv.zip
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Disattivare Valvola Spegnimento Audi A3 2.0Tdi 140Cv
Massi-82 ha risposto a GF PowerPerformance nella discussione Principianti
bene tanto x sapere .. vi faccio sapere prima possibile