raffaell0
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Vw New Beetle M5.9.2 Quale Eeprom Da Editare?
raffaell0 ha risposto a raffaell0 nella discussione Scodifica
Grazie tante, hai ragione. La scodifica la posso fare tranquillamente con IMMO Decoding? -
Salve, vorrei fare una scodifica a questa ecu Bosch 0 261 204 936 dovrebbe essere una M5.9.2 anche se in alcuni dok risulta essere una ME7XX. Il problema é che non riesco ad identificare la eeprom da editare, e cioé una 24C02. Grazie in anticipo. Allego foto :
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Ciao, scusa ma se vuoi essere aiutato devi dare almeno qualche indizio in piú. In poche occasioni si puó togliere il code. In generale : - si estrapplola tramite soft inserendo il seriale - si estrappola tramite lettura memoria - si puó cambiare avendo una lettura dello stesso stereo scrivendo la memoria - O non si puó fare al quanto l´algoritmo sconosciuto Spero di aver aiutato nel mio piccolo
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Salve come da titolo, non riesco a scrivere sta ecu in seriale. Qualcuno riesce a trovare il bit di protezione? La ecu viene scritta il 99% e poi ad un tratto finisce e il tool mi avverte che non é stata scritta con successo. Il tool é il kess. Lettura é stata fatta in tricore a banco. Allego il file A888_617.zip
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io al tuo posto leggerei in bdm quello che ti é rimasto nella ecu. Poi magari con quei dati puoi incominciare a costruirti il file ori. Se continui a scaricare file di chissá quali ecu non ti ci trovi piú. Meglio prendere poco ma suo, che molto e forse sbagliato. Con quale tool hai letto o (tentato) scritto la ecu? Con quale tool vuoi andare in bdm?
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Grazie per aver risposto, ma se c´era il service come mai non l hanno detto ne fatto in fiat? Booo, sono strane le concessionarie. Queste persone sono rimaste a terra giá tante volte e all ultimo volevano vendergli na batteria nuova. Che bella competenza
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Salve, ho un amico con una freemont 2.0 jtd e che fa dei problemi, di tanto in tanto. E cioé che quando spegni la vettura, rimane una spia accesa e quando é rimasta accesa si é scaricata dopo 4 o 6 ore la batteria. Purtroppo questo errore non lo fa sempre, e adesso che l ho io non é successo. È stata in fiat, e non hanno risolto. Il climatizzatore non é. Se qualcuno con un problema simile ha giá risolto e di dirmi come risolvere , ne sarei grato.
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Salve , vorrei poter alzare il minimo, e cioé so che da mappa é possibile, dato che non ho lo strumento ufficiale. Qualcuno mi riesce ad aiutare nell impresa? Ogni tanto se giro lo sterzo da ferma mi si abbassano i giri e si é spenta. Lo so che potrebbe essere il cuscinetto o la cinghia, infatti sono al lavoro , ma vorrei un opzione in piú in caso avrei bisogno. Grazie
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Salve a tutti, cerco delle offerte x Magpro2 X17 X Flasher Mpps V18 I tool devono essere master. Grazie
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Salve, senti se non é attivato non funziona? Cioé la casa madre mi costringe a tenerlo attivo altrimenti non va?
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credo che il migliore sia swiftec al momento
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Condivido. In una eeprom é sempre differente dove vengono memorizzati/scritti i km, come ad esempio anche il luogo/stringa dove sono i dati immo, VIN/telaio ecc ecc. Ecco perché esistono dei software, che ti facilitano il lavoro. Ma quello che cerchi non é impossibile, se hai voglia di tagliarti le vene leggi delle eeprom di quadri e guardali sia in Hex che in Dec, e forse in Ascii. Mi sono spiegato ??? Ohhh ragá ma che cacchi o ho scritto, va be mi capisco da solo................................... Scherzooo, é la veritá come sopra citata da me e da truk Buon lavoroo
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Se dici a me, per mandarti codici ecu e codici iniettori, non ne ho bisogno ancora, ti ringrazio x l offerta, non mancheró di sicuro, ma al momento sono tra la lista fortunati
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passthru= solo ori se non sbaglio, dico bene truk?
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Un altra ecu che si scodificano gli iniettori. Adesso non mi ricordo, ma piú di una volta letto nel forum, ma sempre francesi. Ora non so se anche le renault, ma delle psa mi ricordo. Ma questo é un calvario. Vai a fare una mappa che é giá per se un rischio, o un fap o una egr, e ti ritrovi con un lavoraccio addosso di come ricodificare gli iniettori, e si prova e si riprova con delle diagnosi multimarca, e come ho capito all ultimo si deve per forza andare in concessionaria, se non si ha uno strumento della casa (psa,renault). Per non finire il cliente rimane la e si fa i suoi pensieri( questo é incompetente, io la dó per la mappa, e si scassano gli iniettori,ecc) Cmq buon per te che hai risolto
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Mb W211 350 Errore 1208 Eliminazione Dtc
raffaell0 ha risposto a raffaell0 nella discussione Auto benzina
Grazie Ragá mi fate emozionare Ho pensato che fosse piú facile studiare qualcosa se si ha un punto di riferimento Grazie a tutti per il conforto -
Mb W211 350 Errore 1208 Eliminazione Dtc
raffaell0 ha risposto a raffaell0 nella discussione Auto benzina
Condivido soluzione pagata e funzionante testata a chi x studio vorrebbe avere un iniziativa, dato che sui benzina non c ´é quasi niente. WinOLS_Mercedes_E_Bosch_ME9.zip -
Come Costruire Un Emulatore Per Sonda Lambada
raffaell0 ha risposto a demondue nella discussione Argomenti esterni
Salve, saró ignorante, ma a parte lo studio, e che si potrebbe fare in "casa diciamo", quanto costa una sonda lambda? non si aggira agli 80€? Quello che voglio dire, é difficile che il cliente accetta un emulatore, o una eliminazione da mappa se con meno la fá cambiare? Quello che potrebbe essere interessante é se cosí si riesce a escludere il difetto del catalizzatore rotto.Quello costa di piú -
Mb W211 350 Errore 1208 Eliminazione Dtc
raffaell0 ha risposto a raffaell0 nella discussione Auto benzina
é stato fatto tutto nuovo. Estata in mercedes, prima. Il tecnico della mercedes dice che é la ecu. É stata cambiato mezzo motore, e come scritto all ultimo é stata in mercedes, e quello che si doveva cambiare l hanno cambiato. Si vuol togliere solo il mil con l errore. Grazie -
Mb W211 350 Errore 1208 Eliminazione Dtc
raffaell0 ha risposto a raffaell0 nella discussione Auto benzina
Allego il file ori, letto con Ktag w211 350 v6 170kw me9.zip -
Mb W211 350 Errore 1208 Eliminazione Dtc
raffaell0 ha risposto a raffaell0 nella discussione Auto benzina
Ho cercato in rete il dtc. Il 1208 é un foult code e corrisponde al P0016: P0016 = 1208 Alternating adjustment of intake camshaft of right cylinder bank in direction 'Advanced' or 'Retarded' (P0016) P0016 1208 P0016 1208 A -
Salve, qualcuno é in grado di togliermi un dtc 1208(letto con autocom). Mi accende il mil,ma non va in recovery. La ecu é una ME9.7 Grazie
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Fatto Diagnosi? Che errore ti porta?
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Salve, come posso leggere e scrivere stá ecu di una ford focus 1.8 diesel 90cv del 2000? - Delphi EEC-V - Ho provato con kess EU, incomincia a leggere ma niente mi da errore (non come sveglia), non mi ricordo. Ma come protocollo é supportato sia in lettura che in scrittura. Il galletto EU? Ktag per ora vorrei evitare (smontare porta oggetti,lamiera,ecc).
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Ottimo
