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raziel77

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  1. raziel77
    ciao,qualche suggerimento sulla procedura ? si e' staccato completamente..
  2. raziel77
    immobilizer
  3. raziel77
    quindi basta fare una copia 'meccanica' della chiave e l'auto parte con la scodifica totale? la codifica chiIavi e' quel processo che riguarda appunto l'immbobilizer?
  4. raziel77
    come da titolo ed in cosa consistono? ringrazio.
  5. raziel77
    come da titolo e' possibile applicare la eprom vers. 400 anziche' la 200 ? credo la differenza la faccia la quantrita' di contenuto che vi si carichera'.. grazie
  6. raziel77
    originale, come nuovo per autocarri fino a 35 q.li e oltre i 35 q.li abb scaduto euro 1000
  7. raziel77
    se possibile avere indicazioni da qualcuno che ha gia' eseguito questo lavoro. grazie
  8. raziel77
    ho la stazione ad aria calda,e' possibile sostituire il componente con uno equivalente a gambo? esiste una colla adatta?
  9. raziel77
    sebbene abbia protetto con il kapton, e' venuto via un componente molto piccolo,credo un diodo che per molta fortuna sono risucito a recuperare, come facio pero' ora a reinstallarlo? un diodo ha una polarita' e quindi potrei anche installarlo rovescio... http://i44.tinypic.com/168issg.jpg il componente e' sotto al numero ''1'' scritto in orizzontale verso l'estrema detra sopra la 29f saldare la vedo dura,incollarlo? con che tipo di colla? grazie
  10. raziel77
    ciao bad time, la colla e' sotto l'integrato .. dovro' mica far leva con un bisturi? con la pinza non si sposta,finsice che si spezza l'integrato. l'ho aapena verificato facendo pratica con uan vecchia scheda..
  11. raziel77
    ciao, http://www.ecu-tuning.it/home/topic/30536-ho-aperto-una-centralina-delphi-renault-kangoo-mafoto/ ho letto obd un 120d 177cv dannazione.
  12. raziel77
    ciao, ho provato a scrivere obd la delphy ddcr con il file modificato con titanium e non parte,da errore. ho provato a scrivere allora il file che avevo letto,da errore ,non parte galeltto v53 ps:il file era da 40 kb e ho provato a farlo in 2d. ho fatto'salva file' e poi ho provato a scriverlo ... 'errore lettua file o file di dimensione errata'.
  13. raziel77
    http://www.ecu-tuning.it/home/topic/30845-dissaldare-circuito-integrato-resinato-con-aria-calda/#entry220078
  14. raziel77
    ciao, l'integrato e' installato su una delphy ddcr ed e' resinato come tutti gli altri componenti. ho messo del flussante e riscaldato con stazione ad aria calda ma sembra incollato sulla base di appoggio ,non si muove di un micron. qualche suggerimento? sto pensando di taglaire i pin (40) con un tronchese specialistico dalla parte opposta si vedono solo pochi fori ,non tuttii e 40 quindi non operero' da la'. ringrazio
  15. raziel77
    open office o un plug in di conversione per mircosoft office word
  16. raziel77
    ciao ,no non ho toccato nulla. la lettura l'ho fatta partire cosi'. non mi pare si possa fare la selezione. il gallo e' un fgtech v53 clone , che possa dipendere dal software d installazione o dall'ept che a volte va aggiornato per far partire eobd.exe ?
  17. raziel77
    ciao ,quello che c'e e' qui ... http://speedy.sh/pE9jX/dati-centra-kangoo.JPG
  18. raziel77

    Leggere Kangoo 1.5 Dci

    raziel77 ha risposto a alfa159 Q4 nella discussione Rimappatura

    con ultimo gallo v53 clone letto kangoo del 2005 ma cambiando protocollo e resituisce file da 40 kb
  19. raziel77
    l'interfaccia? l'ultimo clone gallo fgtech v53 e in questo caso restituisce un file da 40 kb. ho letto obd anche un 120d 177cv e il file e' molto piu' grande. puo' esserci correlazione tra il fix dell'ept scelto in fase di installazione e le dimensioni del file restituito dopo lettura ? a sto punto vorrei tentare di farla in 2d,almeno posso fare quante prove voglio via seriale. ringrazio
  20. raziel77
    ciao giannigif,. la flash e' una 29fxx (200 mi pare nn ricordo non lh'o qui) , quello che vorrei fare e' evitare di dissaldare facendo la mappa ormai in 2d col 40 kb e avere delle risposte ai quesiti piu' sopra. nei prossimi giorni ti mando un pm ti ringrazio e auguri di buon 2014
  21. raziel77
    ps:se leggo dopo aver dissaldato la flash e ottengo un file piu' grande di 40 kb,ovvero quello che da seriale il gallo legge normalemtne qui , per ricaricarlo devo usare un programmatore oppure posso usare il gallo di nuovo in modo tale da poter evitare di saldare/dissaldare tante volte quante sono le variazioni di mappa che voglio 'provare' via seriale ?
  22. raziel77
    tra la'ltro se non c'e' ne bdm ne boot,, per eventualmente recuperare la centralina inc aso di scritura andata male, devo aver per forza dissaldato e letto precendetemente eeprom + flash?
  23. raziel77
    che procedura fai per aprire in manuale? perche' continua a non leggere.. se puoi scrivere passo passo.. me lo ha apeto una volta sola.. (peocedura per dare il driver in manuale) apro titanium,seleziono il file da 40 kb, e poi? ringrazio
  24. raziel77
    protocollo clio 2 in immagine allegata e nissan micra.ma sempre un file da 40 kb restituisce. .
  25. raziel77
    se dissaldo e leggo la 29 ff che cosa ho in piu' in tipo di contenuto di quanto non legga il gallo ? di conseguenza se uso il file da 4ak devo farla da 2d... ma mi servirebbero almeno gli indirizzi e una procedura. da seguire ho trovato quelli della clio. 1.5 diesel. sto cercando informazioni file http://speedy.sh/C6nWj/kangoo codici centra http://speedy.sh/pE9jX/dati-centra-kangoo.JPG
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