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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

carreracoupe

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Tutti i contenuti di carreracoupe

  1. carreracoupe

    Edc16c9 switch off

    carreracoupe ha risposto a Ciccio71 nella discussione Auto diesel

    Beh cmq visti i danni fatti ti conviene cercare un ori,io ho controllato nn ce l ho,ed il tuo file è mappato
  2. carreracoupe

    Edc16c9 switch off

    carreracoupe ha risposto a Ciccio71 nella discussione Auto diesel

    Beh il Vo.... Nn fa cilecca su quella Zaira 1.9 cdti 150 cv?
  3. carreracoupe
    Tutto sommato nn è poi tanto
  4. carreracoupe

    Ciao!

    carreracoupe ha risposto a magister1974 nella discussione Presentazioni

    Benvenuto
  5. carreracoupe

    Edc16c9 switch off

    carreracoupe ha risposto a Ciccio71 nella discussione Auto diesel

    Ma per swich off chiusura che intendi? Cos è che devi eliminare fap egr? Oppure ti serve l ori?cmq nel titolo devi mettere i dati veicolo e dati centralina altrimenti come ti si aiuta
  6. carreracoupe
    L unIco che ho trovato sul file di chiptuning.pro è impostato a 2133 fuori drive poco prima della gestione e turbo?
  7. carreracoupe

    aiuto mjd6f3

    carreracoupe ha risposto a Alexmessomalex nella discussione Auto diesel

    Quelle ecu sono differenti una è mjd6 punto l altra mjd6o che monta l opel nn penso che le puoi sostituire. Prova a fare la scrittura senza fare id ecu
  8. carreracoupe

    aiuto mjd6f3

    carreracoupe ha risposto a Alexmessomalex nella discussione Auto diesel

    Ma nn puoi scrivere un file qualsiasi devi avere il numero hardware e software uguali al tuo. È normale che non parte P.s. fai la presentazione o ti bannano
  9. carreracoupe

    aiuto mjd6f3

    carreracoupe ha risposto a Alexmessomalex nella discussione Auto diesel

    È vietato parlare di cloni. Ma il file che hai scritto dove l hai preso?
  10. carreracoupe
    Infatti nn corrispondono nemmeno a me quegli indirizzi
  11. carreracoupe
    Infatti nn corrispondono nemmeno a me quegli indirizzi
  12. carreracoupe
    Ti do di più, il suo numero di telefono,è un amico è un pompista e fa anche le mappe quindi sa di che parla e oltretutto domani sta nella tua zona in giro,parlaci e chiedigli quello che vuoi. Te lo invio per mess
  13. carreracoupe
    Nn la devi cambiare ma farti modificare la portata. Asp che ti do più info in riguardo
  14. carreracoupe
    In diagnosi che errore da? Verifica con un manometro o da diagnosi che la pressione turbo è effettivamente 2050 mbar
  15. carreracoupe
    Allora puoi anche abbassare il gasolio e dare pedale accelleratore. Con quelle percentuali spinge che è un piacere. Occhio al cambio manuale che è più delicato dell automatico
  16. carreracoupe
    Per chiudere l egr sulla mappa iniezione porta tutta la scala al valore massimo 12400. Poi mod anche il pedale acceleratore. Io il tempo di overboost lo lascio ori,e Cmq il limitatore di coppia puoi ancora salire visto il gasolio che hai dato
  17. carreracoupe
    Cmq per essere sicuro metti la mappa senza toccare la pressione rail,se poi nn va in recovery ti fai modificare la portata della pompa
  18. carreracoupe
    Allora quelle pompe hanno poca portata,è quasi al limite,quindi si può lavorare max al 2 o 3% altrimenti va proprio in recovery. Prova a scrivere tutta la mappa ma senza toccare la pressione rail e vedi. Se va bene si può modificare la pompa per avere più portata
  19. carreracoupe
    Asp che chiedo info ad un pompista
  20. carreracoupe
    Ma anche azzerando i dtc l auto va in recovery. Non è che hai aumentato troppo il rail?mi sembra che c è un filtrino in rete all interno della pompa che si intasa ora vado a guardare l errore
  21. carreracoupe
    Domani devo fare una mito 1.6 euro5 vediamo le differenze
  22. carreracoupe
    Nn dimenticate il degrado olio che va mod se no rimane la spia lampeggiante e siccome azzerato il bit allestimento in diagnosi nn si hanno più le voci del fap nn sarà possibile ressettarlo dopo
  23. carreracoupe
    Forse hai frainteso. Sulle euro 4 basta il bit allestimento bit intasamento,sulle euro 5 nn funziona
  24. carreracoupe
    La pressione turbo fino a 1.45 vai tranquillo. Se è automatica nn alzare troppo il pedale accelleratore
  25. carreracoupe
    Probabilmente hai un errore che riguarda la cerina. Innanzitutto leggi i dtc poi ti dico come eliminare il serbatoio della cerina
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