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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

carreracoupe

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Tutti i contenuti di carreracoupe

  1. Cmq in Volkswagen sanno che il problema sono gli iniettori con le rigenerazioni;sembra che la rigenerazione bruci la sua punta. (A detta di un meccanico Volkswagen). quindi penso anche io che con un defap e un buon lavoro in mappa le cose vanno meglio
  2. Domani provo a postare il mio. L ho scaricato tempo fa e funziona. Purtroppo stasera ho lasciato il PC in off
  3. Nn vorrei dire una cavolata ma anche io spesso mi confondo tra verde e blu. Mi sembra il verde ma siccome l ho fatta tanto tempo fa è meglio che aspetti una risposta da un esperto
  4. io sia l omegas che il plus lo uso con cavetto normale tipo aeb ,con lo stesso cavo faccio anche emer omvl romano
  5. l overboost è la geometria variabile e va lasciata ori se no rompi la turbina.
  6. Io la ho fatta in obd vai tranquillo
  7. v 54 va bene le leggi in boot mode. quando devi riscrivere ti dice se vuoi clonare digli di no e la ecu è decodificata. solo quelle con hardware sopra i 100.
  8. La procedura si fa una sola volta perché la seconda la riblocca. Giusto?
  9. Ok grazie Mirko
  10. Invece qualcuno conosce il prezzo degli aggiornamenti del launch? io ho aggiornato il Texa ieri notte. Stamattina ho fatto l ottimizzazione della scheda....devo dire che va ed anche veloce
  11. Il mio Reza aveva un problema sul cavo obd e precisamente sulla linea Can perché sulle vetture col k line andava una meraviglia. Cmq il kts lo vendono dalla Cina nn so quanto sia affidabile
  12. anch io ultimamente ho avuto problemi di comunicazione con il texa e pensavo di abbinarlo con il launch. preferirei abbinarlo con il kts veramente. clone ovviamente
  13. dovrebbe essere scritto sulla eproom. devi aprire la centralina
  14. carreracoupe

    Galetto Fgtech

    io,esausto da formattazioni e installazioni ho dovuto cambiare il pc. cmq il problema è proprio del v54 perche il k tag si apre che è una meraviglia anmche sul vecchio pc
  15. Eh si c'è anche da saldare. Dalla presa diagnosi la puoi leggere ma poi in scrittura credo che si blocca
  16. È una edc 17 la fai solo in tricore.
  17. Qualcuno gentilmente può aiutarmi con il codice autoradio panda blaupunkt 815 bp 638567189158 ?
  18. Enzopezzano hai ragione mi sono confuso con la 6j.
  19. Scusa ma col gallo da presa diagnosi non dovresti leggere 64/448
  20. Ciao Alfona 156, v54 europeo clone. Ma a tal proposito che ne pensi del kess v2 clone? È affidabile più o meno del galletto?
  21. Con l ecm la voce anticipo iniezione su un diesel cosa significa? Ho visto prendere dalle caselle il numero più grande e copiarlo in tutte le caselle restanti. È giusto o cosa può comportare?
  22. carreracoupe

    Ed17 Vag E 1.3 Mjet

    In effetti la edc17 la scrivi solo in boot. Mentre le marelli le puoi fare dalla presa obd
  23. Scusate se mi intrometto ma io alla agila della mia signora che monta una 1, 5, 5 ho cambiato l anticipo leggendola e scrivendola dalla presa diagnosi col gallo v54. A dirla tutta ho fatto una decina di scritture. Il gallo v53 mi diceva di metterla in boot il v54 la fa dalla presa diagnosi
  24. Io ho fatto la bravo con volta e va bene. Però ho imparato che prima di eliminare il fap faccio una rigenerazione forzata perché mi è capitato che la spia si riaccendesse dopo breve tempo, allora ho rimesso il file ori e fatto rigenerazione e nn ha dato problemi Correggetemi se sbaglio così imparo qualcosa
  25. carreracoupe

    Diagnosi Gpl

    Io ho l adattatore da una parte con spinotto a 4 pin e dall altra a 16 per la centralina. Ho fatto uno schema ma non riesco a metterlo qui perché uso il cell
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