Ma per swich off chiusura che intendi? Cos è che devi eliminare fap egr? Oppure ti serve l ori?cmq nel titolo devi mettere i dati veicolo e dati centralina altrimenti come ti si aiuta
Quelle ecu sono differenti una è mjd6 punto l altra mjd6o che monta l opel nn penso che le puoi sostituire. Prova a fare la scrittura senza fare id ecu
Ma nn puoi scrivere un file qualsiasi devi avere il numero hardware e software uguali al tuo. È normale che non parte
P.s. fai la presentazione o ti bannano
Ti do di più, il suo numero di telefono,è un amico è un pompista e fa anche le mappe quindi sa di che parla e oltretutto domani sta nella tua zona in giro,parlaci e chiedigli quello che vuoi. Te lo invio per mess
Allora puoi anche abbassare il gasolio e dare pedale accelleratore. Con quelle percentuali spinge che è un piacere. Occhio al cambio manuale che è più delicato dell automatico
Per chiudere l egr sulla mappa iniezione porta tutta la scala al valore massimo 12400. Poi mod anche il pedale acceleratore. Io il tempo di overboost lo lascio ori,e Cmq il limitatore di coppia puoi ancora salire visto il gasolio che hai dato
Allora quelle pompe hanno poca portata,è quasi al limite,quindi si può lavorare max al 2 o 3% altrimenti va proprio in recovery. Prova a scrivere tutta la mappa ma senza toccare la pressione rail e vedi. Se va bene si può modificare la pompa per avere più portata
Ma anche azzerando i dtc l auto va in recovery. Non è che hai aumentato troppo il rail?mi sembra che c è un filtrino in rete all interno della pompa che si intasa ora vado a guardare l errore
Nn dimenticate il degrado olio che va mod se no rimane la spia lampeggiante e siccome azzerato il bit allestimento in diagnosi nn si hanno più le voci del fap nn sarà possibile ressettarlo dopo