sportback93

Ciao il sito internet al momento è in fase di creazione per ora siamo orientati per la prduzione per il rally e auto su richiesta come alcuni pezzi per land rover. Il mio obiettivo è quello di ampliare il mercato facendo ingresso nel mondo del tuning. O comunque pezzi di "nicchia" . Non sono sul forum per fare pubblicità ma se vi fa' piacere vi tengo aggiornati .

Salve ragazzi qualche giorno fa' ho smontato la valvola egr per ripulirla..non vi dico cosa ho trovato..bene,dopo la pulizia ho chiuso il condotto dei gas con il classico lamierino.. sapevo che si accendeva il check motore ma almeno per ora ho il motore pulito,il problema che mi dà più fastidio e che quando la macchina va a scalare ci mette il doppio del tempo..prima scende a 1000 giri e poi riprende la marcia con il classico freno motore. In caso di frenata brusca il motore non mi assiste per niente e mi dà molto fastidio,premetto che a breve ho intenzione di far limitare o se possibile escludere totalmente la egr..ma per ora vorrei capire perche fa' cosi in scalata

Salve mi chiamo francesco è sono di cellino san marco (BR) ho 20anni possiedo un audi a3 Sb 2.0 tdi 170cv fap. del 2007 s-line esteriore con qualche modifica, amo la meccanica in tutti gli aspetti, mi piace anche l'elettronica ma direi che ci sono giorni che non la posso vedere , riguardo al mio lavoro , sono socio di un azienda che produce componenti in fibra di carbonio,vtr e tutti i compositi simili per auto da rally. forum fantastico e molto utile mi sono iscritto perche' sono appassionato è ne voglio capire molto di piu,anche perche' dalle mie parti non mi fido di nessuno e preferisco fare le cose da me,credo che non scrivero' molto sul forum perche' non vi voglio riempire di domande,usero' la funzione cerca anche se vorrei fare mille domande .