michelebir
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grazie mille tky dopo lo provo e ti faccio sapere
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salve a tutti. ho un problema con la suddetta centralina praticamente la macchina e stata defappata in precedenza ma a me mi e venuta che fuma parecchio (fumo bianco) sono andato a leggere ma mi da l errore ecu bloccata in lettura, allora o aperto e letto in bdm tutto ok ma mi sono trovato un file processato con qualche software (probabilmente con ecusafe) adesso hoilfile ori provato sul forum ma letto in obd e il mio modificato letto in bdm come potrei portarla originale per poi ri modificare? grazie in anticipo a_4_lettura obd originale a4__Flash_lettura bdmmodificato
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ecco le curve per il 2.0 140 cv
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eliminazione misuratore massa aria edc15c6
michelebir ha risposto a supertm nella discussione Auto diesel
prova cosi. 798-637_p0100_off -
Grazie mille GF
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Salve a tutti, dovrei trovare il codice radio fiat 500 l ho appena comprata ma il cod e stato smarrito, se ce qualcuno che lo potrebbe trovare le ne sarei grato.
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buongiorno a tutti ho un piccolo problema con una vw amarok 2.0 BiTDI 163cv edc17cp20 ho escluso il file con software professionale l auto non va più in rigenerazione ormai da un bel pò, ma resta la spia motore accesa e quella delle candelette lampeggiante, vorrei qualche info se escudo pure i dtc potrebbe andare bene? allego file. grazie in anticipo vw amarok.rar
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ciao paoletto ho risolto proprio cosi sostituita centralina cambio, lo trovata usata a 300euro
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lettura iveco daily multijet edc16c39
michelebir ha risposto a michelebir nella discussione Auto diesel
il software mi avverte che ci vogliono circa 40 min ma la legge in soli 5min, se seleziono il protocollo iveco daily non mi da nammeno id, ma come si spiega? il fatto che la legge correttamente -
lettura iveco daily multijet edc16c39
michelebir ha risposto a michelebir nella discussione Auto diesel
ciao tky. no no l ho letto con il protocollo kline dell alfa romeo 159 ma anche se la leggo con fiat bravo essendo edc16c39 va a buon fine ma a differenza ci mette solo 5 min sembra che va in linea can, allego file letto daily -
salve a tutti amici. ieri mi e successo un caso un po strano ho provato a leggere un iveco daily del 2007 2.3 multijet con ecu edc16c39 ho selezionato dall elenco su iveco il proprio protocollo o fatto lettura centralina ma non e andata a buon fine, dopo vari tentativi ho selezionato sempre edc16c39 ma di un alfa 159 kline sorpresa! file letto ma cosa strana che cia' messo circa 5 minuti invece di 40 minuti come dovrebbe essere, il file è perfetto ecm lo trova! adesso voi dite che posso scrivere oppure rischio blocco? grazie in anticipo
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Confermo togliendo l eprom 24c16 si ottiene la scodifica totale ma con spia accesa, ma tutto funziona normale
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salve a tutti, vorrei se possibile un informazione dai più esperti ma e vero che togliendo l'eprom 24c06 ad un edc ms6.3 di un daily si ottiene la scodifica totale? grazie mille in anticipo
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Salve a tutti, ho un problema con un Audi a3 2.0 tdi 8p bkd in diagnosi mi porta errore p0702 mi va in recovery il cambio automatico mi resta in seconda marcia e lampeggia sul cruscotto il selettore delle marce, se cancello l errore l auto va normalmente ma appena spengo si ripresenta. Qualcuno di voi a mai avuto questo tipo di problema? Sto uscendo pazzo. Grazie in anticipo
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scusa ma il file e da 1 megabite, non capisco ??
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Quindi potrei caricarlo diretto da obd?
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Grazie joyhf, ma e solo la flasch non ci vorrebbe anche l eprom per l upgrate?
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salve a tutti cerco file ori grande punto 1.3 multijet 90 cv Mjd6F3 2944P447 51781563 6F3.P423 grazie in anticipo
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cerco centralina bosch edc16u1 golf plud 2.0 tdi motore BKD
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salve a tutti, ho effettuato una scodifica totale su una edc16u1 golf 5 2.0 tdi 140 cv, letto il contenuto della eprom 95320 modificato a mano ma la macchina non parte lo stesso e mi da in diagnosi p1570 centralina bloccata! vi sarei veramente grato se mi dareste una mano! allego il file ori eprom più mod grazie mille in anticipo. golfplus.BIN GOLFPLUS_immo_off
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perfetto rafaell0 era quello. grazie mille
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Salve a tutti, ce qualcuno che sa qual e il pin n1 di questa eprom 95320 perche non ce alcon punto di riferimento! Grazie in anticipo
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Avevi ragione tky erano proprio i fusibili ossidati al massimo! Puliti uno a uno spray per contatti partita al primo colpo! Grazie
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e quindi la macchina non va in moto, ma non dovrebbe accendersi ugualmente la spia visto che non riconosco il code?
