michelebir
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Ciao tky ma la mia preoccupazione e che il gallo non chiude bene la ECU lo letto anche da un sito, praticamente fa tutta la procedura correttamente ma dopo che metti in moto la car la prima volta va e dopo si pianta. Io però ne ho fatto un bel po in boot e sempre perfette che sia questa edc17cp14 che non va col gallo possibile?
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Ma se provo a metterla in boot tricore per vedere se è protetta e magari leggerla rischio??
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Lo letta con v53 ori da obd, ma non so se è protetta e quindi c'è il rischio blocco
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Ma in boot tricore ne ho scritto parecchie è sempre OK, oppure solo su quella ha questo problema? Ma se vado solo di lettura rischio qualcosa?
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hai ragione raffaell0 almeno sto tranquillo ho visto che nei documenti del galletto ci sono due edc17 una cp14/20 internal/external flash e l'altra cp14 solo internal flash ma i collagamenti sembrano uguali, inoltre potrei andare tranquillo con questo tipo di strumento?
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Grazie mille Claus sai se la posso scrivere direttamente da obd oppure e protetta da scrittura?
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grazie per la risposta genlig. mi puoi dare qualche consiglio per escludere anche le swilrl ho visto che è differente delle edc16
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salve a tutti, avrei bisogno di grosso aiuto sapere se è stato escluso bene il fap su audi A5 2.7 v6 tdi del 2008 grazie a tutti in anticipo audi A5.zip
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E come andava? Dicono che e molto facile che vada in recoveri per via del lim pressione turbo
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OK supertm grazie mille, tranquillo e per studiarci un po, appena la carico ti faccio sapere
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certo, letto con gallo v2 ori. smart.ori
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ok supertm! te ne sarei grato!
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salve a tutti, premetto che è la prima volta che mi metto su un auto a benzina e non riesco ad uscirne! ho provato ad incrementare il file da questa smart 600 tb 55cv ma stranamente l'auto va addirittura di meno! se ci sarebbe qualcuno a darmi un piccolo aiuto gli sarei + che grato, perchè non ci dormo più la notte! grazie in anticipo smart 0.6.rar
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grazie lsdlsd88 domani provo e ti faccio sapere
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grazie a tutti per le risposte, domani provo a pulire collettore aspirazione e chiusura egr
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ciao tky, il problema che non si trova ho cercato ma la macchine del 2013 il mio ecm non ha nemmeno i driver
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no il mezzo andava bene, poi e stato rifatto tutto a nuovo perchè portava questo tipo di problema, puo darsi che si tratta di ecu danneggiata? allego file doblo1.6
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Praticamente se do gas da fermo arriva a 2.500 giri e si blocca poi spingo la frizione lascio e mi va normale, in diagnosi non porta nulla, come se ci fosse troppa pressione sul gasolio
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buongiorno a tutti. ho un problema con un doblò 1.6 mjt edc16c39 can del 2013, la car quando è fredda batte in testa e va in emergenza, dopo che riscalda non lo fa più ma è sempre in emergenza, sono stati sostituiti iniettori, flauto e pompa ma niete! mi chiedo se può essere qualcosa sul file? o su centralina grazie in anticipo
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salve a tutti, ho bisogno per favore se sono compatibili le seguenti ecu bosch edc16c39: ecu1: HW 0281012961 SW 1037386777 ecu2: HW 0281012147 SW 1037379380 grazie in anticipo
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vendo edc16c39 fiat croma 1.9 mjt 120cv HW 0281012147 SW 1037379380 a 110 euro. saluti.
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Ok grazie mille tky
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Ok si fa sulla flash da 2 MB? Devo aprire la centralina perché non mi fa accendere il quadro
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Grazie per la risposta tky, e se metto anche la centralina motore? Dici che potrebbe andare anche se hw e SW sono differenti?
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salve a tutti, ho un problema con una fiat croma 1.9 mjt 120 cv. ho cambiato il body computer con box e chiave, ma quando inserisco la chiave riconosce il cod ma non si gira il quadro la chiave resta bloccata a 0, devo scodificare anche la centralina motore? grazie in anticipo
