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Sauro.Trotta

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Tutti i contenuti di Sauro.Trotta

  1. Beh sicuramente è la cosa più sensata da quello che ho capito.
  2. Nel caso delle chiavi il quarzo serve per generare la portante per trasmettere il segnale radio all'auto
  3. C'è blocchetto con 2 chiavi (con transponder vergine) in vendita in after market. Poi devi fare precodifica con strumentazione dedicata. Se leggi la e2prom poi con cosa precodifichi le chiavi? Devi leggere 93c66 e devi avere un file da 512bytes
  4. Sono 2 errori di controllo circuito riscaldatore. Ma cosa è stato tentato di fare su l'auto in questione?
  5. La frequenza del quarzo è riportata sopra al componente,sempre.
  6. questi sono alcuni che sono riuscito a postarti le foto. Non sono solo 2 tipi. Dipende che chiavi intendi.
  7. Detta cosi' può essere qualsiasi cosa. Ci vogliono più info. Diagnosi motore che dice? il file attualmente caricato in ecu.
  8. Io e il tech32 oramai siamo buoni amici. E' a mio parere, una volta imparate le impostazioni necessarie, eccezionale. Fallo anche scarso!...
  9. Secondo me hai un problema con l'upa. Fatta la tua stessa operazione molte volte e una anche poco fa.
  10. non ti permette di postare il link
  11. Misa che qui con quest'auto come ti muovi sono salassi,in termini di modifiche.
  12. Io lo uso sempre per me è il top,anche perchè quanto me lo hanno fatto digerire. Ti ricordi che bastonata?....
  13. ah ecco adesso si spiega tutto
  14. eccolo.
  15. fluke tech32
  16. quindi vuoi dire che il tuo problema era la eeprom?
  17. Multimetro controlla lo stato logico se è 1 (5V) o 0 (0V)
  18. Per introdurre più aria puoi lavorare sull'aspirazione. Hai visto modifica collettori d'aspirazione quanto costa?
  19. Controllare lo stato logico sul pin W che è quello che abilità la scrittura. Non deve essere floating altrimenti è inibita.
  20. Io ho lo stesso Upa v1.3 ma non ho avuo problemi con quella eeprom. Se le saldature sui terminali,il posizionamento sullo schedino e l'affidabilità del hw e del sw sono ok non dovresti avere problemi. Se comunque le letture non sono ripetibili l'upa non sta facendo il suo compito.
  21. 13 cv sono tanti se non si aumenta l'aria aspirata.
  22. L'hai saldata la eeprom sullo schedino?
  23. si infatti senza adattatore sei messo male con chip smd. Dovrai provvedere se vuoi lavorarci.
  24. Sauro.Trotta

    Chiave Kangò Rotta

    Dipende come vuoi lavorare e che vuoi fare,ma consiglio aprire un altro topic senno andiamo in off topic.
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