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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
scican25
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ciao ciccio, grazie della risposta per bit cosa intendi ? e altre mappe quale sarebbero ??
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salve ragazzi vorrei un parere su questa mappa di audi a4 130 cv allego ori e mod audi.zip
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ragazzi volevo sapere si può leggere e scrivere con gallo v50 un mercedes slk 200 kompressor anno 2005 ??? si può fare via obd ?
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salve a tutti vorrei alcuni chiarimenti su questo tipo di programmatore, dovrei leggere e scrivere una centralina iaw8f (della punto 75 multipoint) posso utilizzare questa tipo di programmatore, inoltre ho letto in giro che ci vogliono eprom elettricamente cancellabili e riscrivibili , ed utilizzare un adattatore come eprom elettricamente cancellabili posso utilizzare le 27sf512 ??? quale programmatore dovrei utilizzare quindi ?? ragazzi chiaritemi un pò le idee
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salve ragazzi, e da un pò di tempo che vorrei trasformare la mia vecchia fiat 500 bicilindrica ! come primo passo vorrei eliminare lo spinterogeno ed inseguito trasformalo ad iniezione ! - sono già in possesso di una ruota fonica da 60 denti, a cui eliminerò due denti in base a dove posizionerò in sensore di giri (vr), a questo punto sono andato in demolizione e lunedì dovrebbero darmi un impianto elettrico di una punto 55 .. adesso vorrei capire è possibile gestire l'anticipo da mappa sulle iaw o dovrei utilizzare un'altro tipo di centralina e se inseguito decido di farlo iniezione posso farla andare a dovere regolando tempi iniezioni e anticipi ?????
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confermo il codice guasto è riferito all'egr , in diagnosi che valori hai dell'egr ?
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p1286 se non sbaglio è "attutatore valvola ricircolo gas di scarico " , in diagnosi che valori ti dà della valvola egr ? ti fà cancellare l'errore ? prova anche a staccare la batteria
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ragazzi un'ultima domanda, ma modificare il file che programma utilizzate ? su ecm non ci sono nemmeno i driver ragazzi un'ultima domanda, ma modificare il file che programma utilizzate ? su ecm non ci sono nemmeno i driver
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ok grazie mille a tutti !
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con il kess posso leggerla e scriverla in seriale ?? sicuro ?
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salve ragazzi, un mio amico possessore di una 500 abarth essesse 1.4 t-jet vorrebbe eseguire la rimappatura della sua centralina, il punto è che lui possiede due centraline, mi spiego meglio possiede una centralina da 165 cv e una centralina da 130 cv , adesso lui vorrebbe rimappare la centralina da 130 cv in modo da esprimere il massimo, e portarla oltre i 165 cv , ma è possibile ?? inoltre questa x leggerla e scriverla si fà in boot giusto ? con quale interfaccia ?? grazie in anticipo x l'aiuto
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ciao asdone, non ho capito che vuol dire riscalare gli assi ? e poi in 2d come faccio a capire che richiedo alla macchina 80 mm3 ? non sono molto pratico in 2d tu x mappa tempi intendi iniezione parzializzato 1 e 2 ? ed iniezione parzializzato map 1 e 2 ?
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ciao asdone , grazie dei consigli, x insensibilità accelleratore intendi la mappa che ecm da come "arricchimento in accellerazione " ?? io vorrei capire una cosa che ancora non mi è chiara come faccio a capire la quantità di gasolio iniettata lo posso vedere solo in diagnosi ? vorrei capire in modo da aggiustare il lim di coppia, tempi iniezione e pedale ! grazie a chi mi sta aiutando e chi mi aiutera
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l'egr l'ho chiusa manualmente, l'auto non và in avaria, ha solo un piccolo vuoto verso i 2000 giri e poi riparta come una scheggia
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salve vorrei un parere su questa mappa fatta da me allego ori e mod 147.zip premetto che ho provato l'auto è và benissimo l'unica pecca e che intorno ai 2000 rpm ha un piccolo vuoto e poi riparte come una scheggia , non sono riuscito a trovare il problema
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Aiuto E Consigli Lettura In Bdm Centralina Fiat Panda 70Cv
scican25 ha pubblicato una discussione in Rimappatura
salve a tutti, dovrei leggere una centralina di una panda 70cv, possiedo galletto v50 con bdm e schedini a molla ! adessp mi sorgono alcuni dubbi, dovrei dissaladare la resistanza giusto ? -( in seguito la devo risaldare o non c'è bisogno ??) -se utilizzo gli schedini a molla, l'alimentazione la prende direttamente dallo schedino ?? -infine sempre se riesco a leggerla la devo scrivere in bdm, o posso scriverla via seriale ? grazie in anticipo -
io sono delle zone del ragusano !
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fidoddio di quale parte della sicilia sei ?
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e quindi non la posso fare in bdm ? e che interfaccia dovrei usare ? ma le altre marelli le posso fare tipo grande punto ecc.. ?
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salve a tutti dovrei procedere alla lettura di una centralina della nuova 500 L 1.3 multijet possiedo gallo v50 con schedini a molla e torretta, posso leggerla come le altra multijet ? se si la scrittura la faccio in seriale o sempre in bdm ? grazie in anticipo
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gallo v50
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ma io nel protocollo bdm/jtag mode ho come driver mpc55x/56x quindi non posso farla ??
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ciccio ma questa centralina è una dcm3.4 nel manuale c'è la dcm3.2 (ma è la stessa ?? ) dcm3.5 e dcm3.x come collegamento diretto alla centralina per l'alimentazione quale scelgo ?
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grazie ciccio, lo guardo subito gentilissimo
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