scican25

genlig, ho istallato il programma che mi hai gentilmente dato, ho fatto la prova ma stesso identico risultato ! c'è da fare qualche aggiustamento ??

la pressione rail non mi piace, io darei massimo un 4% a partire da 1500 rpm e 50 di carico motore pressione turbo mi sembra un pò troppo elavata max 200 punti !!

ahahahaa genlig grazie del conforto devo utilizzare quindi la versione 50 ? tu ce l'hai ?

non ci sto capendo niente più , ho rifatto nuovamente la prova e senza toccare niente facendo la verifica mi da "please load some information to compare against "

poi la sai cosa noto, che quando collego la parte parallela e l'usb si accendono i led rossi e verde senza fare niente ! e poi non accendono più ma è normale ? può essere lì il problema ?

ciao genlig, inanzitutto ti ringrazio per l'aiuto ! oggi volevo fare la prova a leggere l'eprom originale, ma quando vado a fare la verifica mi dà sempre come errore ( error at 0x0003d4 chip=0E7 buffer=0xEF) da ignorante presumo sia il buffer che non è uguale ? ma se è quello come si fà a cambiarlo , ho provato a leggerla mi tira fuori un file che ecm non riconosce ! inoltre ho fatto come hai detto tutto , porta parallela ed usb collegati, ho fatto test hardware e mi dice " hardware present " inoltre lo devo impostare come pcb3 o willem che differenza c'è ??

ragazzi qualche aiutino ?? qualcuno ha già scritto questo tipo di eprom 27sf512 ??

quando la leggo dove lo vedo il checksum ? scusami per l'ignoranza

non so, infatti chiedo a voi che siete molto più esperti di me !! ma penso che una volta modificate le mappe ecm non lo calcoli automaticamente il checksum ??

ciao per scrivere un eeprom 27sf512 con willem quali passi devo fare ? scusami ma è la prima volta che l'ho utilizzo !! collego il cavo usb, la porta parallela e l'alimentatore ? inserisco l'eprom nello zoccolo , scelgo il tipo di eprom, imposto il contatore (se si chiama così )e poi posso scriverla ? devo fare altre impostazioni ? scusatemi la mia ignoranza

ho chiesto a voi perchè è la prima volta che mi capita !! quindi effettuo la lettura virtuale e posso modificarla e scriverla direttamente ??

salve a tutti e da un pò che ci lavoro sulla mia vecchia fiat 500 bicilindrica, impratica vorrei gestire per adesso solo l'anticipo utilizzando una centralina iaw 8f 5t di derivazione fiat punto multipoint ! vi spiego un pò quello che ho fatto : -ho istallato ruota fonica, con relativo sensore giri motore -ho istallato l'intero impianto elettrico della punto 75 collegando tutti i sensori - ho assemblato il tutto l'auto và in moto, ma è arrivata l'ora di regolare l'anticipo dalla centralina !! quindi ho acquistato un programmatore willem su ebay, ed ho letto l'eprom originale della iaw (eprom 27c512) , poi ho acquistato due eprom 27sf512 (elettricamente programmabili ) ora avrei alcuni dubbi e spero che qualcuno di voi che ovviamente ne sa più di me me li levi !! -una volta letto il file dell' eprom ori (già scodificato ) e dopo averlo mappato posso scriverlo direttamento nella eprom 27sf512 ?? -ho problemi di checksum ?? grazie a chi mi aiuterà ps:non ho ancora moddato il file a giorni poi lo posterò e vediamo come vi sembra

ok grazie mille delle informazioni, vediamo cosa vuol fare il cliente ! se decide di farla, faccio la lettura virtuale e posto il file e vediamo se ne troviamo uno ori da moddare

mmm.. se faccio la lettura virtuale qui sul forum lo trovo un file ?? da poter scrivere poi via obd ? fidoddio hai fatto già queste auto vero ? ma almeno qualcosina si sente ??

salve ho un cliente in officina possessore di una fiat 500 1.2 8v benzina , ma conviene effettuare la rimappatura su quest'auto ? c'è un cambiamento delle prestazioni ?? inoltre io possiedo un gallo v50 la posso fare quest'auto ?

appena ho di nuovo l'auto faccio questa prova, intanto l'auto và bene , non và in recovery

Nuovo WinRAR ZIP archive.zip con i limitatori di coppia al 20% andava in recovery intorno ai 120 kmh, settanti con un 15% riesco ad arrivare benissimo oltre i 140 kmh

ragazzi dovrei eliminare l'egr su questa ford fiesta 1.4 tdci con centralina sid 804, siccome è la prima che faccio e leggendo in giro qui sul forum ho letto che c'è un singolo bit per eliminare i dtc ! posso farlo con il programma ecusafe ??

filetunig, oggi ho alzato un pò i limitatori fuori driver, un pò la pressione turbo ed abbassato i lim. facendoli tutti al 15 % sembra andare ! l'ho consegnata così vediamo che succede !

buongiorno ho provato oggi ok4, è va in recovery intorno ai 95 kmh !! ho fatto la prova ad alzare un pò i lim ad 07142e-07144e 07147e-07149e ho fatto la prova a moddare anche dopo questi due indirizzo c'è una curva molto simile a questi due indirizzi ! ma niente inoltre guardando la mappa in 2d l'indirizzo 071700 ?? ( è la mappa pedale ) ??

filetuning lunedì il cliente mi porta l'auto !!

ricapitolando, l'auto con il file ori non ha nessun problema !! con il buon filecutuning stiamo cercando di risolvere il problema, sono accettati anche consigli da te john

sisi ti faccio sapere pomeriggio, provo !! grazie ancora x la collaborazione !

Si ho ok3 , penso siamo nella giusta direzione, adesso vá in recovery a 100kmh !! Penso dobbiamo alzarli ancora un pò I lim di coppia ?? Che dici

no quale scema , anzi apprezzo l'aiuto che mi stai dando provo subito !!!