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scican25

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  1. per il montaggio della ruota fonica tu che procedura hai adottato ?? io non utilizzo uno della fire , ma una opportunamente create 60-2 denti .. per azzaccare cosa intendi ?
  2. scican25

    Mappa limita a 2000 giri

    Se diminuisci la mappa lambda ingrassi
  3. sicuramente mi sono confuso un pochino ... puoi postare i dati ecu precisi di un backup completo che cerchi , e vediamo se me lo trovo
  4. il problema secondo me sta nella mappa .. rimetti il file ori .. e fai una diagnosi
  5. scican25

    Lanci Delta parere mappa

    rimetti il file ori
  6. scusa mi sa stai facendo un pò di confusione .. parliamo di 6jf o 8df ?? nel primo post cerchi un file della 6f .........
  7. ciao paoletto alla fine come hai risolto, con quale file ?
  8. scican25

    Mappa limita a 2000 giri

    ma con file ori, hai lo stesso problema ? in diagnosi cosa noti ? a mio avviso il problema sta nella mappa
  9. infinity ti và di aiutarmi ?
  10. scican25

    aiuto spia air bag fiat 500

    con la mia diagnosi, mi dice allineamento riuscito, ho mandato il cliente in fiat a fare l'aggiornamento al body
  11. grazie mille paolo T e alessio ... questo è il file che ho fatto con cui l'auto è partita iAW 59F lettura in Boot mode RIVERGINATA.bin
  12. il tuo file l'ho provato .. ma non funziona
  13. certo ecco i due screen screen 1.bmp screen 2.bmp
  14. paolo il file che ho postato non ha fatto scodifica sulla flash , e letto dopo aver utilizzato il tool clona e decode, scusami ma con il gallo la e2p come la leggo ?? almeno da me non ci sta legge un file da 320 kb ..
  15. il mio galletto nella sezione tools fiat --> iaw 4AF/59F micro ST101168 clona e decode boot mode , in scrittura mi ha tirato un file da 320bk --> questo file poi l'ho riscritto sempre con il tools clona e decode , a fine scrittura non mi ha dato nessuno digitura a cui da annulla , solo di spegnere e riaccendere il quadro come quando si scrive in obd
  16. questo è il file letto dalla ecu da linea k , dopo avere fatto la scodifica , ma la macchina non parte lettura da k_line
  17. questo è il file che ho letto e riscritto in modalita boot mode clona e scodifica.. ma a fine scrittura non mi esce nessuna digitura a cui dare annulla ... il file è da 320 kb .. 59decode
  18. si utilizzo il vecchio driver .. mi sono procurato un'altra centrlina...... il file che tiro fuori il modalità clona e decode è da 320 kb ........ stamattina ,sono riuscito a fare la lettura , poi scrivo il file , ma a fine scrittura non mi esce la voce clona, ma la digitura di spegnere 10sec il quadro e poi riaccedere ed aspettare altri 10 sec per dare continua ....
  19. oltre ad alimentare il galletto per la sua accensione, bisgona alimentare anche il cablaggio con un altro alimentatore o non c'è bisogno ? .. penso di no perchè gia dal gallo escono i 12v giusto ?
  20. Si può scodificare leggendo l'intero file a banco collegando la k-line o da.presa obd ? Qualcuno ha mai provato ?Gia una ecu mi ha abbandonato Se faccio lettura dati da k line esce ff ff ff
  21. paolo io ho il gallo v50 , non ho mai utilizzato questa funzione .. ma l'ecu non mi si mette in boot .. mi dice errore ecu non in boot .. , ho prova a lasciare il puntale, a tagliorlo ma niente .. c'è rischio che si blocca ??? da presa obd non si può scodificare ?
  22. ho provato la procedura che da il gallo per renderla vergina, ho letto molte discussioni dove diceva che a fine lettura , esce la voce clona ... ma a me a detto solo fine lettura , e in ogni caso l'auto non parte con spia code accesa sbaglio qualcosa ?
  23. ecco il file che ho letto in boot mode dalla ecu grazie mille alessio 59f
  24. aspetto il cliente che mi porti l'auto
  25. scican25

    piccola info sua iaw 59f

    salve a tutti , piccola informazione .. dovrei scodificare una iaw 59f hw>100 , possiedo in banca dati un file no code, da 304 kb si può scrivere in obd ? oppure mi conviene utilizzare la funzione del galletto ?
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