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SSecu

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Tutti i contenuti di SSecu

  1. SSecu

    Scodifica New Panda Mjd8F3.p8

    In jtag si fa con gallo clone v53?
  2. SSecu

    Scodifica New Panda Mjd8F3.p8

    Salve, dovrei scodificare totalmente una MJD8F3.P8 con hw20P e sw 2940-P844 di una panda 75CV euro 5+. Non ho ancora aperto l'ecu quindi non so che trovo dentro, volevo prima qualche parere vostro per sapere se si può fare e cosa bisogna leggere. Grazie mille e buona giornata
  3. Scusate l'intromissione, siccome ho letto di un'installazione sull'8.1, ma sapete dirmi se si può installare sull'8 anche il gallo v53?
  4. Lo riconosce, ma ne sono a conoscenza che è un programma craccato, è un clone il mio zedbull mini.
  5. L'ho letto anche con un altro strumento ma nulla... Tu hai mai scritto id 46 con zedbull?
  6. SSecu

    Programmare Trasponder Id46 Panda

    Salve, ho una panda con body siemens continental, ho letto il dump, EFfi 2011 me lo apre e mi da il carpass quindi il file è letto bene, solo che quando vado a scrivere il trasponder ID46 (pcf7936AA) mi da Trasponder Error. Uso uno zedbull mini clone, ho fatto parecchi id48 e mi sono andati tutti a buon fine, id46 non ricordo se me ho mai fatti sinceramente, ma se non erro si. Ho provato su due trasponder entrambi finiti in errore e adesso lo zedbull leggendo i trasponder nuovi mi da Mode: Locked invece prima mi dava password Manches o una cosa del genere. Qualcuno può aiutarmi?
  7. SSecu

    Fnr Keyprog 4 In 1

    Buon giorno, qualcuno ha il seguente programmatore fnr keyprog 4 in 1 clone? Io l'ho acquistato ma ho problemi con il software se qualcuno lo aveva e me lo poteva passare ne sarei molto grato.
  8. SSecu

    Problema Multiecuscan

    Grazie mille, ho risolto togliendo la resistenza, non la R4 poichè era vuoto lo slot ma la R04
  9. SSecu

    Problema Multiecuscan

    Per il body computer il numero 3 quindi il giallo, ma li ho provati tutti e non funziona.
  10. SSecu

    Problema Multiecuscan

    Buon giorno, ho acquistato multiecuscan e mi è arrivato ieri, non è altro che l'ELM 1.3+ con gli adattatori giallo rosso e verde, in centralina motore entra tranquillamente sia sulla mia Alfa Mito che su una Lancia Y del 2004 1.3 Mj che avevo in officina, mentre nei body computer non entra ne su uno ne sull'altro e mi dice di controllare la connessione con l'interfaccia ELM e i pin, come mai? Qualcuno di voi ha già avuto questo problema? Uso Multiecuscan 2.2 registrato
  11. Skoda Octavia 1.9 TDI 66KW HW 0281010129 SW Ori_skoda.rar1037350857
  12. Io sono dalla provincia di TP quindi siamo lontanucci, comunque non è questione di trovare qualcuno che sa come copiarla, ma trovare qualcuno con la giusta strumentazione
  13. Ciao, serve un programmatore di trasponder ed inoltre bisogna leggere il dump del body computer per precosificare il trasponder. Se scrivi di dove sei qualcuno della zona ti può aiutare.
  14. SSecu

    Galletto V53 Su Windows 8

    Salve ragazzi, scusate se l'argomento forse è già stato trattato ma non ho trovato nulla su win 8 ma solo sul 7. Ho preso un tablet con win 8, dove ho già installato il kess, volevo sapere se è possibile installare L'EOBD2 del gallo v53 clone. Grazie mille comunque e buon lavoro.
  15. Grazie mille Se gli Admin mi autorizzano posto il link
  16. SSecu

    Abrites 5.7 Clone Fiat/alfa/lancia

    Buon giorno a tutti vorrei acquistare un Abrites 5.7 clone, vorrei sapere un po' le sue funzioni visto che non è originale. Soprattutto sapete dirmi se legge e scrive i body computer?
  17. Buon giorno ragazzi, scusate se non vi ho più dato notizie ma non immaginate i tanti impegni e i problemi vari. L'auto con il file di ecutuning doveva partire ma oltre alla centralina bruciata, aveva un problema meccanico (la centralina era stata bruciata dal meccanico prima di venire nella mia officina). Aveva un cuscinetto della fase danneggiato. A furia di dissaldare e risaldare ho fatto danni alla centralina mia a quanto pare e non accendevano più le candelette. Trovata un'altra ecu, ho chiamato un amico della ford e me l'ha codificata con la loro diagnosi. Grazie mille per lo spirito del forum, se avete dubbi di come ho risolto ditemeli pure che vi rispondo magari posso essere d'aiuto.
  18. Grazie mille, beh adesso vedo un po' come fare, o se qualcun altro ha già avuto questo problema qui e mi aiuta. Grazie ancora per la disponibilità
  19. Posso chiederti che tool usi?
  20. Clio del 2002 1.5, la scatola è quella nella foto da te indicata, uso un Texa Axone Direct, mai avuto problemi per codifiche.
  21. Ciao, grazie mille ma è uguale a quello che avevo ricavato io. La diagnosi mi chiede un carpass a 6 cifre. Per i 50€ vuoi bonifico o contanti?
  22. Buon pomeriggio, ho una renault clio in officina e devo produrre la seconda chiave persa, ho preparato il transponder con EfFi, solo che adesso la devo programmare con la diagnosi che mi chiede il carpass a 6 cifre. EfFi mi da due codici: code: D75237FD5DFE ISK: FA6FA4AEFDBB La diagnosi mi chiede solo numeri, così ho preso gli unici 6 numeri presenti nel primo codice, ma mi dice Codice errato. Qualcuno di voi è in grado di ricavare il codice? Ve ne sarei molto grato. Ori_Renault_chiave.rar
  23. Buon giorno, ho una skoda fabia 1.9 SDI con il contagiri rotto, ho preso un quadro allo sfascio ma naturalmente l'auto parte e si spegne per il code. Ho aperto il quadro e mi trovo una 93C86 che è quella dei km ed un'eprom sconosciuta A82C250 ad 8 pin. Sapete quale delle due passare per far si che l'auto parta? nel senso qual'è l'eprom da spostare contenente il codice? Grazie come sempre.
  24. No domani la faccio
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