SSecu
-
Numero contenuti
315 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
1
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di SSecu
-
Il vero limitatore di coppia è il numero 3. Il primo limitatore di coppia a me sembra il carico specifico, ma non ne sono sicuro, attendiamo i più esperti.
-
Salve ragazzi, ho un dubbio. Se apro un sito per la mia officina, dove scrivo tutti i lavori che si eseguono e quanto altro ma senza vendere online, bisogna per forza registrare la partita iva al sito? So che vendendo online cioè se creo un sito dove vendo anche devo per forza inserirla, ma se lo creo magari anche inserendo i prezzi ma naturalmente senza vendere online ma in officina, bisogna inserirla? Grazie come sempre.
-
Ciao, scusa il ritardo ma ho avuto dei contrattempi. Ecco il file della 95320 della ecu. Ori_95320.rar
-
Grazie innanzi tutto per la risposta, comunque, ma fuori driver, si vede in 2d giusto? Ha una curva particolare? Come fate a riconoscerla?
-
Delphi che modello? scodifica totale o parziale?
-
Salve, Ho una Tata TL (neanche conoscevo l'esistenza) che monda una Delphi dcm 3.2, ne ho presa una allo sfascia carrozze poichè la sua va a 3 cilindri. Sapete dirmi come scodificarla, come passare il code dalla vecchia alla nuova? Io l'ho aperta e ci sono due eprom a 8 pin, li ho passati alla nuova ma non parte! Gli eprom hanno sigle strane una è 9601B. L'altra inizia per "i" e poi ha un disegnino! Proprio cose strane. Grazie ragazzi.
-
Salve gente, Mi dite come faccio a riconoscere la curva del dpf/fap con ecm titanium? La tropo in qualche mappa specifica o nella vista 2d generale della mappa? Grazie sempre per gli aiuti.
-
Come leggo il body? Io ho la lettura fatta con il galletto in OBD va bene?
-
Driver Fiat Bravo 1.9 120Cv E Lancia Y 1.3 Mjet 70Cv
SSecu ha pubblicato una discussione in Rimappatura
Salve, mi servono i seguenti driver per ecm titanium: Fiat bravo 1.9 120cv anno 2007 Lancia y 1.3 mjet 70cv Grazie. -
Salve, anche noi abbiamo problemi purtroppo con le proprie macchine. Allora il telecomando della mia lancia Y 1.3 MJ, non funziona più o meglio, la batteria è carica, il led, se premo un pulsante, accende, ma la macchina nè si apre, nè si chiude, nè si apre io cofano, devo aprire e chiudere manualmente. Credo che si è scodificato. Il problema è che ho perso il CarPass. Qualcuno ha qualche idea per come codificarlo? O magari per prendere il codice leggendo qualche eprom... Grazie.
-
Io questi li faccio con un apposito strumento, se vuoi me la mandi, mentre se vuoi farla tu, con il gallo se non erro bisogna fare un foro, non so bene la procedura aspetta qualcuno che l'ha già fatta.
-
Grazie mille, ha funzionato
-
Grazie lo stesso ho risolto con uno schema che ho trovato nella cartella fgtech, e il cavo ho usato quello del gallo! Grazie ancora
-
Salve, devo leggere e scodificare questa ecu: bosch me 7.3h4, ho il gallo v53, solo che non riesco a collegarga a banco! Ho trovato il collegamento nelle impostazioni ma non mo dice quale dei due cavi usare, potete dirmi anche la leggenda dei colori dei cavi del gallo? Inoltre avete uno schema con i colori giusti? In uno schema mi dice di collegare 5 pin a 12 volt ma di rosso ne ha solo 4 il cavo. Inoltre la 12volt la da l'alimentatore?
-
Salve, ho dovuto staccare il morsetto di una multipla e lo stereo naturalmente richiede il code, ed il cliente lo ha perso. Qualcuno per piacere puó calcolarmelo? Eccovi il codice seriale BP534452762537
-
Scusate a che serve questo software?
-
Non di una macchina, quello so farlo, volevo sapere, poichè ho tanti file ori nel pc, come posso vedere hw e sw di questi file!
-
Salve, come è possibile ricavare hw e sw da una lettura?
-
Salve,a tutti qualcuno mi può illuminare di un dubbio? Allora so la differenza tra scodifica parziale e totale, ma volevo sapere una cosa: Dato che in molte centraline la scodifica totale non è possibile, ma è possibile quella parziale, volevo chiedervi, se eseguo la parziale su una centralina, c'è un modo per farla partire senza codificarla tipo staccando l'antennino? Mi spiego meglio, mettiamo caso che ho un auto con le chiavi guaste, e necessitano di una scodifica totale, ma non si può fare su quell'autovettura, se la eseguo parziale e stacco antennino e se è presente immobox, l'auto parte?
-
Come hai letto l'eprom con il gallo scusa?
-
Allora lo avrà letto male! Martedì riprovo, ma comunque sia sei riuscito ad aprire i file?
-
Galletto v53
-
nono da celeste, ma comunque sia ecm li apre senza driver in 2d si vede la mappa
-
Dacci più info sulla macchina, cilindrata, cavalli, che centralina monta.
-
Scrivi le flash che trovi dentro e se ci sono eventuali eprom a 8 pin Scrivi nel senso scrivili qui sul forum