alex.patane

io uso il trilax per pulire le eprom provalo rende le eprom come nuove e non intacca o danneggia la eprom in nessun modo

ciao deve essere sempre lancia altrimenti ce il rischio che non ti funzioni ne quadrante ne nulla io o provato con una punto o messo quella della y sempre tutte due 70cv la punto partiva ma non funzionava nulla . quella della 75cv non va non ti da nemmeno l'avviamento ti conviene andare in demolizione e prendere una 8df e farla vergine

ciao annilevi e tutta questione di strumento o avuto anche io molto molto tempo fa un v54 e sono poco affidabili poi dipende il modello non funziona nemmeno il bdm cmq puoi provare a leggerla in pin o con la procedura di bdm , ti do un consiglio salvati un bel bekup di tutta la centralina originale perche a scrivere col gallo non mi fiderei spece quando a questi sintomi ti allego due foto per farti vedere la procedure magari ti fa comodo ciao fammi sapere

ciao toglimi una curiosità ? ma con questa mappa come va la macchina ?? ai aumentato la coppia anche su la retro ahahahahahah e gasolio a go go credo fumi come un treno, ma se ti trovi bene contento tu ahahah cmq prova questo file vedi se spara fammi sapere STEP9+REV2

provero col kess v2 e vi faro sapere grazie mille

salve ragazzi mi anno portato una c2 16v benzina da 125cv di serie , il proprietario vuole cambiare lo scarico e vuole una bella mappa per darle un pizzico di grinta in piu' ma onestamente non o mai letto o scritto una centralina m7.4.5 quindi mi chiedevo con quale strumento posso leggerla e scriverla ??? e possibile farla in seriale senza dover smontare la ecu ?? posseggo mpps 12 kess v2.13 ktag e bdm 100 come posso procedere ??? grazie

ciao lupotto dimmi cosa vuoi sapere io di queste macchinine ne faccio tutti i giorni se posso ti aiuto con piacere

ciao tonifox io devo fare una citroen c2 1.6 16v 125cv che monta una bosch M7.4.5 come potrei leggerla e scriverla??? bdm o seriale ? e con quale strumento ??' posseggo mpps kess ktag e bdm 100 cosa mki consigli ???

cerco file ori fiat bravo benzina natural power hw: 0261201635 sw : 1037389798 grazie mille

grazie mille

si una edc 16c9

salve amici o un problema con una astra H 1.7 tdi il padrone a perso la chiave e essendo malandata lauto vuole fare la scodifica tolate per che non vuole fare codificare l'altra chiave quindi mia chiesto aiuto , io o fatto una miriade di scodifiche su quasi tutti modelli di auto ma su questa sto riscontrando dei problemi perche o processato la flach per la totale come dice volta e lauto non gira nemmeno il motorino , quindi o ri messo il file ori e o processato la e2p 95160 con ecu vonix in procedura parziale lauto va in moto e si spegne subito come posso fare a farla totale senza che ri prenda il codice ?? chiedo consiglio a chi magari prima di me e in cappato su queste ecu grazie in anticipo a tutti coloro che risponderanno

salve amici come da titolo cerco file originale per seat altea 2.0 tdi 140cv ID bosch 1037389868 se qualcuno potrebbe passarmelo mi farebbe un grande piacere grazie mille a tutti

Ai risolto sono anche io alla ricerca di una curvatura volevo un minimo in regolare stile gara e ci sono riuscito modificando il motorino passo pass ma ogni tanto mi si inserisce l'aria automatica e lauto si alza di giri come posso fare per evitarlo su la mappa ?

nessuno ??

salve amici mi e successo un fatto strano con un file originale caricandolo su ecm titanium mi trova il driver tt ok ma quando clicco apri driver mi dice errore driver e non melo apre o provato con altri driver e non melo apre o provato un'altro file identico con stesso id e non melo apre e non riesco a spiegarmelo posto il file se qualcuno può provare sul suo ecm per vedere se difetto del mio ?? dati ecu Bosch 1037391884 A4-89-0.rar

ragazzi non riesco proprio a tagliarlo il mio ecm titanium seleziono strumenti - conversione - taglia e incolla spunto definito da utente e metto 00 inizzio e 1fff fine e mi salva un file da 128kb poi provo a mettere inizio 20000 fine 8fff ma non mi da niente perche l'INIZIO mi si ri imposta a 0000 in automatico posto il mio nuovo file perche oggi mi e arrivata unatrla punto eccolo col mio non riesco se mi fate il favore di tagliarmelo e poi melo ri incollo io appena e pronto o mi spiegate meglio come fare per favore grazie mille a tutti g.punto 1.rar

chiedo scusa ma volevo solo sapere come tagliare un file non intendevo parlare di cloni

ciao o lo stesso problema ma non riesco a trovare una guida che mi illustri come tagliare il file da 576 su titanium , puoi aiutarmi ??? allego file grande punto ori.1.2 benzina

come da titolo cerco aiuto a qualcuno che a già fatto queste modifiche , o letto una g.punto 1.2 benzina 8v il gallo mi a procurato un file da 576kb ma titanium non mi trova il driver o letto in giro che bisogna tagliarlo ma non sono molto pratico quindi chiedo a qualche collega se può postarmi qualche guida come tagliare e ri incollare un file di queste dimensione allego file ori e confido nel vostro aiuto grande punto ori.1.2 benzina

grazie a tutti per le risposte allora la centralina lo aperta io era sigillata , lo aperta senza far danni con il fon della stazione saldante lo schedino ammolla e ok perche le altre le legge bene e lauto parte tranquillamente , infatti mi pare strano , anche perche none la prima 320 . onestamente nono voluto forzare la cosa per evitare di far danni perche un po di anni fa una di queste il seriale lo bloccata in scrittura con un galletto e non sono stato più in grado di riprenderla in nessun modo si bruciata . ma none questo il caso perche questa va tranquillamente in fatti o rimandato il cliente non potendo fare altro , nono voluto rischiare col seriale ..

salve a tutti gli amici e colleghi del forum , oggi mie arrivata in officina una bmw 320 il cliente voleva una mappa leggera per spingere un po meglio , quindi o pensato bene di farla con il mio bdm cmd 1255 che non a mai fallito un colpo ma , non sono riuscito a leggerla in nessun modo o ri visitato la guida cmd per vedere se saltavo qualche passo ma era tutto coretto schedini a molla posizionati come dice la guida alimentazione collegata al bdm ma nulla mi da errore 12v come se non ci fosse nulla collegato , qualcuno di voi per caso a mai fatto queste ecu e a riscontrato un problema simile ?? esiste un altro modo per poterle leggere in bdm ???? premetto che il mio bdm funziona perche o provato anche a leggere una mjt e la legge a primo colpo o cambiato anche lo schedino ma nulla fatemi sapere grazie

ciao scusami il ritardo non mi collego da un po cmq se ti serve mandami il bk completo flasch e2prom e ti sistemo tutto io

Grazie di cuore a salvo alfa e a claudio80 siete stati eccezionali spara che una bellezza ma come avete detto voi serve uno bello scarico e ci sto lavornado postero un video appena sono pronto ma vi anticipo che il file funziona veramente grazie ancora

Discussione molto importante potete postare una foto con indirizzi ??