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Sasquatch

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Tutti i contenuti di Sasquatch

  1. Sasquatch

    Help fiat bravo 1600 p0490

    una discussione ha risposto a Sasquatch in Auto diesel

    ci deve esse un guasto meccanico o elettrico
  2. Sasquatch
    se non sei sicuro dell'errore , l'unica cosa chemi viene in mente e' che sia bloccata aperta e anche se la escludi hai problemi
  3. Sasquatch
    preferisco tale sistema perche' poi e' l'ecu ad interpolare la colonna mancante e così creo lo spazzio per quella nuova
  4. Sasquatch
    aspetta a togliere il filo dopo che gli dici di leggere o scrivere , io do alimentazione , premo leggi o scrivi e poi dopo un4-5 secondi stacco il filo dal pin della flash
  5. Sasquatch
    io ti ho detto hai bassi solo per una questione di comodita' nel senso che hai le quantita' in via di mezzo mentre in alto hai quantita' secche , 6000-7000-8000 , tagliando il 2500 passi da 2000 a 3000 e così via, io lo farei per comodita' tolgo due colonne intermedie e ne aggiungo due finali , il dove e' .........dove mi risulta piu' comodo , a questo punto io metterei un colonna da 9000 anziche' da 8500 e poi limito l'iniezione con i limitatori se non voglio arrivare a tali IQ o cmq come ti viene piu' comodo
  6. Sasquatch
    per riscalare taglia il valore a 2500 e 3500 , e accorci ,poi così puoi aggiungerne una da 8000 e una da 8500 logico che poi devi tagliare i valori da2500 e 3500 sull'asse z e aggiungere i valori nuovi corrispondenti , io faccio scorrere la mappa in 2d una sull'altra bloccando l'ori , in modo da incollare la mappa spostata ......non so' see mi sono spiegato bene
  7. Sasquatch
    l'egr e' chiusa , ma e' probabile che l'errore riguradi altro , puoi darci il codice ?
  8. Sasquatch
    deve essere un file da 512 ora non ricordo dove la trovi e cmq dovrebbe essere bosch
  9. Sasquatch

    Scirocco 2.0 170cv

    Sasquatch ha risposto a algol84 nella discussione Auto diesel

    ps: adatta il limitatore di coppia ......che e' la pressione del turbo a 1F80D0 portalo tutto a 2.5 e facile che sia lui a tagliare
  10. Sasquatch

    Scirocco 2.0 170cv

    Sasquatch ha risposto a algol84 nella discussione Auto diesel

    il problema secondo me' e' che hai impostato i limitatori rail a 1820 e la pressione massima invece e' ori , i limitatori potrebbero fare da obbiettivo , e a questo punto li rimetterei ori visto che da rail non chiedi oltre la pressione massima
  11. Sasquatch
    invece di selezionare l'auto ,selezioni tool boot e vai a selezionare la flash 29f400 , poi per attivare il boot devi usare il cavo grigio del galletto posizionandolo sul pin 24 della massa della flash , dai l'on dal pulsante seguendo cmq le sitruzioni a video , una volta dato l'on con il pin 24 a massa per qualche secondo la centralina andra' in boot mode e potrai riscrivere
  12. Sasquatch
    controlla il pettine se e' come questo sono questi i contatti
  13. Sasquatch
  14. Sasquatch
    questi gli schemi di boot
  15. Sasquatch
    prova a scrivere l'ori con mpps con funzione recovery , ..............sia mai che la riprendi
  16. Sasquatch
    oppure prova con un 'altro tool se lo hai
  17. Sasquatch
    allora riprova a scrivere senza interpellare la centralina vai diretto con il scrivi ...se non funziona devi dissaldarla e scriverla con un programmatore come ti hanno suggerito , ricordati di correggere il checksum
  18. Sasquatch
    anche secondo me' e' un problema di checksum
  19. Sasquatch
    grazie tante
  20. Sasquatch
    io sono sicuro del valore e del fatto che sulla mia e basato sul map , tant'e vero che puoi escludere il maf se escludi l'egr , quello che non capisco e' perche' un valore simile di conversione .......a meno che non siano in misure usa come le temperature che sono in farenheit cmq grazie dei chiarimenti
  21. Sasquatch
    thanks
  22. Sasquatch
    grazie dragus per avergli dato un'occhio,un break sono i giri e l'altro e' la pressione del map , ora il risultato dovrebbero esseremg credo visto che deve paragonare quantita' in peso ,io gli ho trovato un coefficente di 1,13 ma a sto' punto mirimane il dubbio del valore piu'alto
  23. Sasquatch
    jeep cherokee 2.8 crd edc16c2 ......scusa
  24. Sasquatch
    ok la prendo per buona , ma ti posto il mio ori perche'a questo punto non capisco come o meglio cosa sia espresso nella mappa correzione , visto che i valori di mg sono piu' alti dei valori in mm3 , ,si trova fuori driver dopo il limitatore di coppia con lasolita forma segaccio prima della torque conversion 1037377524.Bin
  25. Sasquatch
    avevo il dubbio visti i valori della correzzione , ma non la certezza
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