baraldino
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Io ne ho viste 2 di mod con Cruise funzionante su queste centraline fatte in manuale e praticamente impossibili da replicare su sw diverso, a mio parere
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Clonare Edc16C39 Doblò 1.9 Mjet 105Cv
baraldino ha risposto a alfyx16v nella discussione Auto diesel
io l'ho sempre fatto con la stessa famiglia e sono sicuro che funziona a mio parere o non parte oppure hai errori ma non ne sono sicuro -
Clonare Edc16C39 Doblò 1.9 Mjet 105Cv
baraldino ha risposto a alfyx16v nella discussione Auto diesel
0 281 012 865 Centralina tipo EDC 16C39-5.W9 0 281 012 866 0 281 012 890 0 281 012 891 0 281 012 892 0 281 012 893 0 281 012 894 0 281 012 895 0 281 013 129 0 281 012 835 0 281 014 836 0 281 014 837 Tutte della stessa famiglia -
Hai risolto?
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Problemi Con Defap Opel Astra J 17Dt 110 Cv Denso
baraldino ha risposto a salvopazzo nella discussione Principianti
Anche io ho defappato un' Astra j 110cv Non rigenera ventola ok ma accende la spia dpf e la scritta non spegnere il motore. ........... @salvopazzo Di che anno è la macchina? Il file è da 1, 5 mb? Puoi portare l'ori @ibiza 08 Astra j ? Senza spie accese? -
[Opel Corsa 1.3 Cdti 95Cv Bosch Edc17] Strano Problema Dopo Rimappatura
baraldino ha risposto a fabritrento nella discussione Principianti
per prime controllerei pressione turbo e pressione gasolio controlla nel momento del difetto se ci sono oscillazioni -
dovrei fare scodifica totale anche io il file è uguale all'originale non c'è nessuna mod si puo fare dalla flasch o serve la eeprom? grazie
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[Opel Corsa 1.3 Cdti 95Cv Bosch Edc17] Strano Problema Dopo Rimappatura
baraldino ha risposto a fabritrento nella discussione Principianti
Quando si presenta il difetto in diagniosi si vede la pressione del turbo salire e scendere o è soltanto una impressione? La prima officina non è riuscita a eliminare il dpf? Su questa centralina non c'è grande esperienza che io sappia non si fa in Switch off Proverei a lasciare solamente il dpf-off o solamente la mappatura per capire da dove nasce il problema Il file postato probabilmente è criptato -
Nel tuo caso devi sostituire l' olio e resettare la spia io lo faccio con la diagnosi se decidi di eliminare il DPF in queste auto ti consiglio di azzerare i parametri relativi al filtro antiparticolato sempre con la diagniosi
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Il lince (alduselectronics) ne legge alcini anche da obd
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Aiuto Rimappatura Fiat Ducato 2300 Jtd X250 130Cv
baraldino ha risposto a pirata700 nella discussione Principianti
Se è del 2010 Probabilmente monta Bosch EDC16C39 anche se 130cv le ho trovate su molti camper (soprattutto per mercato estero) se posti il numero di telaio ti dico che centralina hai -
cerco urgentemente centralina IAWSF8HW403p3 per qubo 1400 8v a metano riferimenti fiat 51857123-51868984-51926685 ma va bene anche quella della punto evo g-punto IAWSF8HW403p2 con codici fiat 51857110-51847325-51926683 grazie
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Sono della stessa famiglia edc16cp31-8.40 dovrebbe andare bene questa settimana ho fatto proprio una clonazione con Hw diversi ma stessa famiglia e funziona
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Sto cercando una edc 15 c2 11.2 a 3 connettori da lancia phedra 2000cc Se hai qualcosa fammi sapere Grazie ciao
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Guida & Foto - K-Tag Ecu Denso Opel Astra
baraldino ha risposto a alfa159 Q4 nella discussione Manuali
Complimenti e grazie -
Grazie per le dritte ho visto che c'è la possibilità di ricavare il pin code da Renault megane Secondo voi è possibile con la mia versione 4.1? Perché ho una vettura che non riconosce la card e non mi accende neanche il quadro Mi scrive card non riconosciuta o una cosa del genere Si fa lo stesso? Se come penso il problema è nella carta meglio averne una nuova da codificare Non l'ho mai fatto prima e non conosco l'impianto Grazie
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Ma esiste una guida più approfondita? Magari in italiano
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Mi è arrivato oggi il carprog clone chiedo se ci sono problemi a installarlo su Windows 7 64bit? L'installazione si può fare su un solo computer? Perche in genere ne uso 2 Scusate ma sono alle prime armi in questo campo Grazie
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Monta edc17 cp11 devo ancora leggerla se mi dite che è possibile mi organizzo per farmi lasciare la macchina
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Scusate l'ignoranza ma che attrezzatura si usa? Bisogna dissaldare la2eprom e poi usare un programma oppure si usa attrezzatura dedicata? O entrambe? Grazie
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qualcuno si è già cimentato nella rimozione dei limitatori di velocità? E' una operazione molto difficile? Nello specifico ho un cliente con un discovery4 3000 245 cv anno 2011 che vorrebbe eliminare il limitatore velocità impostato a 190 kmh Grazie
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Utilissima se ti sposti per officine
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Esatto solamente che basta poco per avere una variazione del parametri Ciao
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la fase va fatta con le dime ma di quelle modifiche ne faccio tutti i giorni se la pressione asp sta entro 360 a caldo a bz senza carichi tranquillo che il minimo va bene con piu scendi con piu lineare è a scapito della prestazione pero
