pierluigi
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adeso me le fa vedere ma su alcune foto mi esce un errore di visualc+++ e mi chiude il programma e alcune foto me le da rovinate tipo iveco daily e al momento che mi chiude il sw mi ritrovo il file ini nella cartella
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Mercedes Sprinter " Start Error " Dopo Lettura Della Ecu
pierluigi ha risposto a fullalfa nella discussione Principianti
domani vedo in officina dovrei averlo il pin out -
Mercedes Sprinter " Start Error " Dopo Lettura Della Ecu
pierluigi ha risposto a fullalfa nella discussione Principianti
appunto quello schema nn e buono. quello che ti sto chiedendo è il furgone non ti è patito piu subito dopo la lettura? -
Scusate ragazzi ho scaricato nyo4.0 e vorrei capire come si fa a vedere le foto ? Mi rimane tutto il quadro nero
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Mercedes Sprinter " Start Error " Dopo Lettura Della Ecu
pierluigi ha risposto a fullalfa nella discussione Principianti
Lo schema che hai postato del gallo e quello. Dei camion cioè 24 volt poi spiegati meglio il camion e non parte più dopo la lettura o dopo la scrittura? Non ho capito bene -
Per quanto riguarda il 38 pin e sempre lo stesso il pin out ti parlo lato iveco mentre per il 30 pin c'è. Ne stanno due tipi di pin out perché su i vecchi eutotech cursor. Che lavoravano in linea. K ci stava un pin out che è quello che trovi pure sul gallo ma sui nuovi stralis e eurocargo tector che lavorano in can il pin out e diverso dal lato obd il pin out e sempre lo stesso di una presa obd comunque ora sto col Cell ma ci sta un post già aperto con le immagini in off topic mi sembra dacci un occhiata
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Alluvione In Sardegna - Un Pensiero Di Solidariet
una discussione ha risposto a pierluigi in Argomenti esterni
Mi associo ai vostri pensieri cose del genere non dovrebbero mai succedere -
No problem massi !!!!
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Rileggi bene il mio mess forse non hai capito bene io intendevo le parti che verranno sollecitate con le varie modifiche che fai ? Scusami ma un errata modifica su limitatore di coppia su una macchina che monta volano bimassa cosa pensi che danneggerà ? Nn credo debba essere io ha dirlo
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Bisogna che fai proprio un po' di chiarezza nella tua testa amico mio ! Prima cosa non so che lavoro fai ma se non t occupi di meccanica o elettronica inizia col partire con lo studiare i vari tipi di ecu e su che macchine si trovano poi il funzionamento dei vari apparati che andrai a modificare tramite la mappa ! Iniettori turbina volano pressioni rail e via dicendo e sopratutto parti col presupposto che non devi fidarti mai della targhetta sulle ecu! Per quanto riguarda il sw . Poi il file quando lo apri con il sw di modifica parlo di ecm se è ori e ti trova il driver ti dirà a che auto appartiene ma tanto comunque se sbagli protocollo di lettura in partenza la ecu non te la legge
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Benvenuto nel forum vedo che sei fan del buon supersic il 1 dicembre ci sei a latina al sic moto day?
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Domanda un po' generica perché le centraline non hanno tutte lo stesso modo per essere scodificate comunque in linea di massima un buon gallo v2 per leggere seriale e Bdm , un programmatore di eprom per le eprom dissaldate e ovviamente stazione aria calda . E dopo gli attrezzi hai bisogno anche di sw per scodifica
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Come dice tony prova più volte senza fare id che molte volte si riprendono io un giorno su una CAR ci ho provato 30 volte (sempre col file ori intendo)
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Mic ti serve ancora la delta. Evo 2 nera 87000 km del 92 sedili in pelle forata 25000€ visibile in foto o anche dal vivo se puoi
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Risolto sumi grazie lo stesso per l'interessamento
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Allora espongo il mio problema sistema win 7 64 bit Ho disonesta l'alto vecchia versione sia da c che con unistall ho istallato nuovo fino a processo fine sul desktop mi ritrovo nn icona cdp ma una semplice immagine di un collegamento exe provo a scompartare la patch ma quando la cerco nelle varie cartelle programmi nn trovo la cartella autoco e quindi dice not folder create cosa può essere?
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Concordo con james altrimenti ti compri mppsv5 dal negozio del forum e poi posti il file qui e ti si scodifica come vuoi tu
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Lettura/scrittura Smart Fortwo 600 Benz Che Consigliate ?
pierluigi ha risposto a K3C nella discussione Auto benzina
Come fai a scrivere se non leggi prima l'ori. Scusa fai una cosa collega obd e fai id ecu posta i dati che ti darà della tua centralina e sicuramente qualcuno avrà l'ori senza smontare la tua poi modifichi e lo riscrivi obd -
Devi scodificare la centrlalina però hai bisogno di un programmatore seriale o di programmatore da Banco
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be almeno ha qualcosa con cui divertirsi !!!!!!!!! bella fabio
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Fgtech Gallo V2 Non Apre Il Programma
pierluigi ha risposto a enzopuntopro nella discussione Rimappatura
Riscrivi l'ept con usb Fix Ci sta una discussione già aperta da sumi1 io sto col Cell ora nn posso passartelo -
Nn so che dirti ancora nn ho provato però penso si possa fare anche in bdm
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No e clone! No non ho riscritto perché?
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Prototipo Per Formula Sae 2014 - Motore Smart 600Cc
pierluigi ha risposto a cocco83 nella discussione Motori e tecnologie
Cavolo sono andato a documentarmi sulla formula sae mi è venuto voglia di iscrivermi all'università! E una figata anche se sicuramente molto molto impegnativa. Peccato però ho visto le classifiche dall'81 ad oggi l'Italia ha un solo titolo mi sembra? Comunque un super imbocca al lupo -
Scodifica Non Funge Scod.6Jf.s2 Mjet
pierluigi ha risposto a speedy gonsales nella discussione Scodifica
E si mo ce lo devi dire!!!!
