Gianluca84
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Se ha scritto soltanto ho paura che ora si trovi il file vuoto nella zona software.
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Non puoi riscrivere la lettura da OBD in BDM! Devi trovare un backup completo!
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Me la porta tra 2/3 giorni. Appena ci lavoro su posto i file anche se forse avevo già qualche SW ma mai usato. Quindi mi confermate che con le 2 eeprom siamo a posto?
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Ce l'ho e avevo già controllato ma non corrisponde lo stesso.
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Buongiorno ragazzi, mi ha chiamato un cliente chiedendomi se potevo correggergli i KM sulla vettura in oggetto e visto che per mia etica personale non ho mai voluto fare questi lavori non ho mai preso attrezzature dedicate e nemmeno ho raccolto informazioni a riguardo. Stavolta non posso dire di no quindi vorrei chiedere per fare un lavoro anche in ECUADOR con cosa posso operare? Se leggo le e2p di quadro e c'è tralina qualcuno riesce a darmi una mano?
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Bene, grazie Sauro. Il rivenditore mi aveva detto così ma avevo dei dubbi e vedo che erano fondati.
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Riguardo alla miagola domanda? Quando un collegamento è tratteggiato sul manuale UPA che vuol dire? Va alzato il piedino?
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Se nel blog ti dice qualcosa tipo "protected" fa parte di quelli di cui parlavo prima.
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Chiedi a questo punto a chi gli ha fatto il lavoro se è disposto a fornirti l'ori su cui a lavorato così cerchiamo di capire come mai i SW non combaciano e soprattutto gli incrementi che sono stati dati. La cosa strana è che una turbina rotta si nota subito e non credo che ci sia bisogno di 2 officine per capirlo e se hanno esagerato con la mappa può darsi anche che sia partita ma distruggere pompa e iniettori la vedo veramente difficile. A me continua a non tornare qualcosa....
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Approfitto del topic in quanto ho avuto anche io problemi con upa e volevo conferma di una cosa che riguarda comunque i collegamenti. Quando una connessione ha la linea tratteggiata vuol dire che bisogna alzare il piedino del micro dalla scheda? Comunque ci sono alcuni micro che sono protetti e UPA non riesce a leggerli. A me è capitato ma viene segnalato nel log se il componente è protetto.
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Leggetele le discussioni però L'aveva già scritto... In ogni caso io ti consiglierei, se effettivamente l'ecu è quella, di ripartire da ori e vedere se l'auto ha problemi.
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Ascolta ma a parte il file che problema ha?
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Non è consentito dal regolamento ma MPPS dovresti reperirlo facilmente. Magari metti una foto senza link e prezzi.
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Seat Leon 2.0 140Cv Edc16U34 280 722 Parere Prima Mappa
Gianluca84 ha risposto a Martinezbong nella discussione Auto diesel
Mettiamola così, le mappe toccate sono quelle giuste ma la logica è da rivedere. -
Urgente Golf 5 Serie 2008 Verifica Km
Gianluca84 ha risposto a matrixitti nella discussione Scodifica
Se hai il VCDS puoi controllare i km in ecu. -
Ma se non sanno dove hai modificato come fanno a dirti cosa manca? Ad esempio io non uso ECM quindi nemmeno lo so che mappe porta nei driver! Non è un "richiamo" il mio ma un consiglio per avere più info.
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Magari inizia a postare una tua mod o quelle che conosci altrimenti diventa difficile aiutarti.
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Seat Leon 2.0 140Cv Edc16U34 280 722 Parere Prima Mappa
Gianluca84 ha risposto a Martinezbong nella discussione Auto diesel
Sicuramente ma visto che gli hanno consigliato altri incrementi meglio portarlo a posto. -
Ti confermo che il file corrisponde. C'è qualcosa che non va secondo me.
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Seat Leon 2.0 140Cv Edc16U34 280 722 Parere Prima Mappa
Gianluca84 ha risposto a Martinezbong nella discussione Auto diesel
Come prima cosa ti consiglierei di abbassare il imitatore di coppia ai giri più bassi così da salvaguardare la frizione. Logica di incrementi molto diversa dalla mia quindi per me non corretta ma sul limitatore turbo hai davvero esagerato. Per fortuna non riuscirà a salire così tanto altrimenti ti saresti ritrovato la girante sparata fuori dallo scarico -
Ho controllato in database e ne ho solo un altro ma non è corretto nemmeno quello. Comunque con i dati da te inseriti confermo che il file è quello che ti ho postato. Non è che ti hanno mandato una mappa di un'altra versione SW? Se qualcuno ha il file magari controllasse se corrisponde al mio.
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Con i dati postati corrisponde a quello.
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Unica pecca è il tempo di lettura da OBD anche se l'altro giorno su un Captiva mi ha impiegato 2 minuti. Sarà solo per il gruppo Fiat?
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Ecco a te... A16_8B2D.zip
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Si ragazzi, è giusto così. Io ho chiesto info per un cliente ma ha detto che mi fa sapere quindi se fa in tempo bene altrimenti si arrangia.
