Vai al contenuto

Gianluca84

Gratuito
  • Numero contenuti

    1.608
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    10

Tutti i contenuti di Gianluca84

  1. Ciao ragazzi, faccendo un allieamento proxy su un Fiorino ho notato che nel body risultava motore a benzina e non diesel. Premetto che non c'era alcun problema sulla macchina ma questa cosa mi ha incuriosito e l'ho adeguato ma non so cosa potrebbe comportare e come mai risultava sbagliato. Qualcuno sa quali parametri va a correggere?
  2. Gianluca84

    Zedbull Mini

    Io li ho acquistati per iniziare a capirci qualcosa perché di chiavi non me ne ero mai occupato ma poi come tutto mi rendo conto che chi ci lavora quotidianamente ha bisogno di attrezzature affidabili e di supporto!
  3. Gianluca84

    Zedbull Mini

    Io li ho entrambi e un 4D me l'ha clonato l'ad900 ma per il resto ci fai ben poco. Non fanno né i 46 né i 48 che sono quelli più comuni ultimamente.
  4. Gianluca84

    Zedbull Mini

    Ragazzi l'ho preso anche io e sinceramente sono molto deluso perché qualsiasi cosa mi è servita non sono riuscito a farla. Con alcune chiavi più particolari mi dice addirittura no transponder in lettura.
  5. Se prendi kess e ecm sicuramente hai uno sconto diverso. Contatta le varie aziende e confronta in base alle offerte ciò che fa al caso tuo.
  6. Conviene anche se spesso ci rientri anche con il limitatore ori.
  7. Io ho alientech sia kess che ktag e mi trovo bene. Qualche problemino l'ho avuto e alla fine hanno sempre risolto in tempi brevi. Aggiornamenti forse non proprio immediati rispetto ad altri marchi ma alla fine i protocolli arrivano e soprattutto funzionano. Forse il più completo e meno costoso se valuti l'insieme delle cose è il galletto ma per quello che mi dicono hai zero assistenza o quasi.
  8. Gianluca84

    Lettura A Banco

    Probabilmente hai le PLCC
  9. Secondo me rimanendo sugli ufficiali sono tutti ottimi. Dipende dal parco auto e da come hai bisogno di lavorare e anche dall'esperienza che hai.
  10. Ottimo!
  11. Gianluca84

    Defap Edc17Cp11

    Magari sapere anche che auto è non sarebbe male sai?
  12. La batteria è stata già sostituita proprio pensando ad un calo di tensione in avviamento ma nulla. Più che altro la cosa strana è che non memorizza nulla ma entra in diagnosi regolarmente.
  13. Salve a tutti, ho una 500 con spia airbag accesa e nessuna anomalia in diagnosi. L'auto no ha subito incidenti né manomissioni di nessun tipo. Sporadicamente è apparso il codice 8101 che dice: "Alimentazione centralina - Tensione/Segnale Fuori campo". Ho controllato la tensione e a vettura in moto ho 14,1/14,2 costanti. Consigli? Può essere rovinata la centralina airbag?
  14. Gianluca84

    Problema Su 600 1.1

    Rigenerata da chi? Sicuro che sia stata revisionata correttamente?
  15. Si l'auto è 2005 mi sembra e credo sia stata presa anche usata visto che non ha la seconda chiave quindi chissà il precedente proprietario se ha rispettato le manutenzioni.
  16. C'è un micro all'interno e sicuramente è tutto lì ma trovare queste rottamate non è semplicissimo.
  17. Sarei curioso di capire però se va in tilt il bloccasterzo o è proprio la scheda perché l'ho aperta ma sembra tutto ok (ovviamente).
  18. Gianluca84

    Aiuto Immo Hitachi Mfi 009

    Ragazzi devo farne una ma vorrei un chiarimento. L'auto è da un collega che aveva in diagnosi "Blocco Motore" e l'auto non dava cenni di partenza. Ho rimosso la eeprom e ora sembra voler partire ma sento attaccare/staccare il relé pompa carburante. La spia CODE dopo la rimozione della eeprom deve restare accesa? La ECU è una MFI009
  19. Si immagino ma per ora almeno si può spostare ed è già tanto. Quindi dici che è la centralina bloccasterzo?
  20. Salve ragazzi, ho appena completato la procedura e l'auto è ripartita immediatamente. Grazie mille per le info!!!
  21. Se fai in boot la fai totale sicuro ma non so se fa checksum. Prova a togliere la eeprom, magari dico una cazzata ma non vorrei che ti crea problemi di scrittura oppure falla parziale.
  22. Pier ma non è che hai problemi di checksum? Rileggi il file dopo la scrittura e controlla.
  23. Buongiorno ragazzi, qualcuno ha avuto esperienze su A6 che non accende il quadro? In pratica il cliente è tornato a casa normalmente e al mattino inserendo la chiave l'auto non da alcun segno di vita. Se accdendo i fari il quadro si illumina e visualizza i km ma la chiave non comanda nulla. Non sblocca il bloccasterzo e non si accende il quadro. Non posso provare un'altra chiave in quanto il cliente ne ha una sola, ho provato un altro blocco chiavi e fa lo stesso e ho controllato il bloccasterzo ma sembra tutto ok. Ho provato anche a ponticellare i relé nel bloccasterzo ma non c'è segno di vita. Consigli? PS. Ovviamente niente diagnosi perché non ho il quadro. Ho alimentato un relé e sono anche entrato e mmi dava il bloccasterzo ma sembra tutto ok.
  24. Ciao Pierluigi, giusto per curiosità hai provato a fare diagnosi dopo la scodifica? Per quello che so comunque dovrebbe funzionare ImmoDec su queste anche se non me ne sono mai capitate. Ho provato a fare il file con carsoftware e ho visto che tocca 2 bit nella "zona software" della mappa mentre io se non ricordo male c'era un bit verso la fine del file.
  25. Io ho fiorino ma è MJ8 e già ho visto che la sequenza non è la stessa quindi non posso fare test.
×
×
  • Crea Nuovo...