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Infinity Performance

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  1. con che programma cerchi di aprirlo?
  2. quella car monta EDC16c8 cmq non preoccuparti anche se ti esce quel messaggio continua ugualmente non succede niente,la leggerà senza problemi
  3. Questo file si può scrivere anche in seriale vero?
  4. cosa hai modificato con il Meucci il file nominato eprom? o il file nominato Flash?
  5. Salve a tutti, Nessuno di vuoi ha una soluzione per escludere l'egr su questa centralina, ho provato diverse mod ma non ci sono riuscito
  6. Si effettivamente non è il massimo come mappa lo avevo riscontato anche io comunque la causa della rottura è stata causata da una sede valvola che si è divisa in 2 pezzi ed è andata a finire sul pistone
  7. Salve a tutti, Stamattina mi hanno portato la car sopra citata con il motore fuso vorrei sapere se secondo vuoi la mappa che sto per allegare è stata la causa che ha causato la fusione del motore, Allego il file mod letto dalla car in più l'ori scaricato dal forum Grazie in anticipo Audi A3 2.0 140 CV 0281011905 - 1037371366.rar
  8. che errori c'erano in memoria?
  9. Benvenuto Enzo
  10. Benvenuto Thomas
  11. ma i fusibili gli hai controllati? che errori c'erano in memori elencali
  12. ma prima che la macchina non partisse più hai fatto qualcosa alla centralina?
  13. Ecco i dati: Ford TDCi Delphi FORD_SB7 Num SW: H5F16C32 Num SW: H5F16B40 Comunque è una centralina Delphi
  14. Infinity Performance

    Presentazione

    Benvenuto
  15. Buonasera a tutti i membri del forum, chiedo se a qualcuno di voi è capitato escludere l'egr su questa car. Premetto che l'egr è già stata esclusa con un lamierino in acciaio ed al momento dell'esclusione meccanica non si è accesa nessuna spia, la spia si è accesa dopo 1500 km. Quindi chiedo se c'è soluzione per eliminarla elettronicamente. Aspetto vostra risposta. Grazie in anticipo Allego file ori della suddetta car. Ford Focus 1.8 TDCI 100 CV.rar
  16. Grazie per la condivisione, ottima soluzione
  17. si sono ancora interessato il costo?
  18. è molto chiaro che hai problemi con il galletto,come dice giustamente Fidodido devi leggere un file da 64 kb oppure completo di 448 kb. Se hai MPPS leggi il file e vedrai che ti tirerà fuori un file da 448 kb, tra l'altro su quelle car funziona egregiamente
  19. prova: 4914 oppure 0914 fammi sapere
  20. Bella idea...complimenti
  21. si effettivamente pensandoci bene non c'è bisogno di avere lo stesso codice hw
  22. Prima vedi i valori i tempo reale e poi agisci di conseguenza ,se la centralina non vede i giri al 99% e lei quindi te ne serve un altra con lo stesso codice HW e come dice giustamente alfa159 Q4 devi scrivere l'intero backup
  23. devi vedere i dati in tempo reale mentre la metti in moto vedere se l' ecu vede i giri del motore e se fa partire la pompa nel serbatoio, come diagnosi usa il vcds
  24. Nella sezione file diesel c'è la spiegazione di turbobit molto valida come la persona che la scritta!!!
  25. Molto strano che non ti fa scrivere nessun file, con che software hai fatto la diagnosi?
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