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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Infinity Performance

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  1. Bhe strano allora si vede chiaramente se è stato corretto e meno il cks
  2. Fatta con gallo ori ma ne ho fatte parecchie anche con V53 tempo fà
  3. Servono attrezzi separati uno per modificare i software della ecu per leggere e scrivere il file .bin un altro attrezzo per effettuare la correzione chilometrica e una diagnosi per effettuare ricerca guasti e visualizzare i vari paramenti o effettuare log
  4. Mi sembra strano ho letto una car identica settimana scorsa aggiornata 3 giorni prima perchè era stata in concessionaria per un azione di richiamo..mai sentito una cosa del genere su MED 9.1. Se ti va appena la leggi in bdm posta il file. Grazie
  5. Antituning?? MED 9.1??
  6. Infinity Performance

    Ciao...

    Benvenuto nel forum...dicci qualcosa in più su di te!!!
  7. Benvenuto tra noi...il negozio del forum non c'e più
  8. Benvenuto tra noi...
  9. Posta il file mod vediamo dove sbagliano
  10. Teoricamente non è possibile cambia anche l'hw da quello che ho visto e il 4.3 ha anche la chiave dongle
  11. Dipende sempre di che ecu si tratta
  12. Ottimo Prodotto lo uso tutti i giorni si è rivelato un ottimo strumento
  13. Spiegati meglio per cortesia cosa non riesci a fare??
  14. al momento sto facendo dei test appena mod altre ecu vi aggiorno, naturalmente dipende sempre dalla provenienza
  15. Io lo sto testando in questi giorni e ti dirò che funziona più che bene, per ora test su denso opel lettura e scrittura in jtag.
  16. File letto con Galletto Audi A6 2.7 180 CV 1037382458.ori
  17. Altrimenti potevi fare una mod per la partenza comunque l'importate aver risolto
  18. Bisogna considerare una cosa molto fondamentale il turbolag
  19. Che io sappia da test effettuati i vari bit che si dice in giro di mod non funzionano. Da vari test posso affermare che ci sono limitazioni inerenti alla temperatura al carico ecc.
  20. 1.6 120 cv va benissimo l'unica cosa complicata è adeguare come si deve la mappatura altrimenti non sfrutti tale potenziale
  21. Effettivamente mi sono espresso male le mod sono identiche ma variano in base ai sw su alcuni sono più mod da eseguire su altri meno. Comunque la soglia di recovery è superabile
  22. Il limite impostato da mappa originale e superabile e non su tutti i sw le mod sono identiche, bisognerebbe vedere e fare dei test ma si fa
  23. Montare una turbina maggiorata su quel motore è fattibile al 100% naturalmente dopo tale mod devi adeguare la mappatura non è detto che devi cambiare gli iniettori dipende sempre quanti cv voi tirare. Con una buona mappatura studiata e adeguata a tale modifica portando gli iniettori al loro limite fisico ti assicuro che tiri fuori parecchi cv
  24. Quindi l'unico errore al momento sarebbe quello della non corretta codifica iniettori? Doveva comunque partire ma non superate i 3000rpm
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