renter

Salve, v olevo sapere se posso scrivere il file letto dall' immobox di un mercedes sprinter su un transponder t5 type 20. il punto e' che leggendo con zedbull un altra chiave mb mi da transponder t5 type 12, al che volevo sapere se i 2 sono intercambiabili. grazie in anticipo

prova 4651 se risolvi clicca mi piace

Puoi spiegarti meglio?

Sono riuscito a leggere qualche eprom Alla fine era un jumper come mi avete suggerito Resta il problema Dell alimentatore se lo inserisco sembra voglia bruciarsi Come ci sia un corto. Ora la domanda è questa.... É indispensabile collegare questo alimentatore? A me l upa serve per leggere qualche eprom non supportata dal vecchio programmatore e qualche micro per imparare a creare qualche trasponder Grazie a chi mi ha aiutato!!!!! E chi ci badava....

Lo rileva I driver li ho installati Dopo cerco se sul forum reperisco il software e ricomincio daccapo su un altro pc. La cosa che non mi torna é perché si surriscalda.

Gli jump sono collegati come nella figura che c é nel pdf allegato nel software. Comunque anche connesso in usb mode quando faccio il test hardware sotto alcune voci mi da failed. Le voci riguardano tensioni a 9 volt Comunque credo che collegato l alimentatore ho fritto qualche componente.... Ha scaldato parecchio

Si ma comunque leggendo sul forum ho capito che in teoria non dovrebbe creare problemi c'è chi lo lascia sempre collegato Quanti volt deve essere l alimentatore?

Ho acquistato un upa non dal forum, ho installato il sw 1.3 e l hardware viene riconosciuto. Il problema è che non riesco a scrivere e a leggere niente Mi da sempre 95p08 o qualsiasi altra eprom .. Not faund. Poi ho notato. Che se collego l alimentatore si surriscalda e pure tanto. Secondo voi chiedo il rimborso o sono io che sbaglio qualcosa?

guarda che secondo me e' il tuo. il mio lo ho ricavato da solo, recuperando dal forum il sw per farlo

Potete aiutarmi a trovare il codice autoradio per questa 500? Bp738987112756 Grazie in anticipo

Potete aiutarmi con il codice radio di una 500?? A me risulta 4302 ma non ê possibile perché la radio accetta cifre da 1 a 6 Bp738987112756 Grazie in anticipo

Lo cerco anche io... Se avete novità fatemi sapere

Il motorino passo passo non si smonta, ma si cambia l intero corpo farfallato , no pulito il tutto è tenuto a mollo poi ho rimontato il tutto. Per il momento non sta andando male, ma visto che era un errore sporadico aspetto a cantar vittoria.

Ho sostituito il mio primo sensore di coppia su una punto 188, ho portato il piantone in posizione del sensore e ho fatto attenzione a inserirlo ho provato a togliere e mettere la molletta è una volta che andava facilmente ho rimontato tutto. Ho cambiato il sensore senza smontare il piantone dalla macchina sbagliando secondo me, sulla punto non è comodo dovendo smontare i perni che tengono il tutto, (su una panda , y sarebbe molto più comodo secondo me). Ho dovuto tarare il tutto in diagnosi (autocom) per eliminare i piccoli difetti e ora va molto bene!!

Come da titolo ho problemi a entrare in diagnosi su questa auto con autocom. Per precisare dopo vari tentativi riesco pure a entrarci , ma come errori ricevo "codice guasto 77 errore sconosciuto" E nei parametri riesco solo a vedere solo hw e sw centralina e qualche altra sciocchezza, ma niente che mi possa aiutare a risolvere il problema. La macchina sale di giri improvvisamente credo sia il motore passo passo del corpo farfalla to, ma volevo essere sicuro avendo riscontro in diagnosi, sapete se questo codice che leggo è valido o mi consigliate un altra diagnosi per questa macchina ? Grazie