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Mario Musardo

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Tutti i contenuti di Mario Musardo

  1. Mario Musardo
    Se mi mandi il vin controllo in rete BMW
  2. Mario Musardo
    Tempo fa', per curiosita', su una 159 150 cv, ho provato a portare al massimo i valori EGR dopo aver azzerato i controlli, ma dopo una tiratina di 15 Km si e accesa la spia avaria motore, conclusione : non serve spostare la mappa EGR. Io per eliminare il 3% che in diagnosi da' di funzionamento EGR, opto per il lamierino ( su una mappa spinta)
  3. Mario Musardo
    Quoto in pieno.
  4. Mario Musardo
    Ecco a te Fiat Croma 1.9 mjet 150cv 963 042.rar
  5. Mario Musardo
    Quoto
  6. Mario Musardo
    Hai provato prima a cambiare il sensore giri, e successivamente il cablaggio?
  7. Mario Musardo

    Indirizzi Bmw 118D Anno 2006

    una discussione ha risposto a Mario Musardo in Auto diesel

    Come dice turbobit O BDM, o galletto2 non ti azzardare a scrivere con MPPS la blocchi al 100%
  8. Mario Musardo
    Perché con il filtro originale, entrando meno aria la combustione e grassa e quindi fuma, quello che mi pare strano e la perdita di accelerazione, magari e una tua sensazione, dovuta all'erogazione più' fluida. Io ti consiglio di tenere il filtro a pannello.
  9. Mario Musardo
    Hai fatto qualche modifica? hai provato a fare in diagnosi sostituzione debimetro?
  10. Mario Musardo
    Io utilizzo ELM 327 bluetooth, mi fa tutte le funzioni, tranne l'azzeramento service su 159
  11. Mario Musardo
    Posta anche il file ori.
  12. Mario Musardo
    Il problema sta (nella mappa) ma se viene latta e scritta con BDM si ostacola il problema, e non solo, si possono anche aumentare dei volori nella mappa.
  13. Mario Musardo
    Non dimenticare di far correggere il CKS al BDM.
  14. Mario Musardo
    Riscrivi la mappa originale, leggila in BDM, modificala e riscrivila in BDM, fai tutto con BDM, sicuramente con scrittura seriale ti altera qualche valore, prova in BDM e vedi che risolvi.
  15. Mario Musardo
    La puoi lasciare cosi.
  16. Mario Musardo
    Il diesel non e' come il motore a benzina, che cambiando filtro o scarico ne risente sulla carburazione.
  17. Mario Musardo
    Si possono fare, posta il file, e specifica modello, anno, Hw Sw. Comunque se e' una edc 17 infineon Tricore 1766 si tratta di E91/92 dal 2008>
  18. Mario Musardo
    Prova a scrivere questo senza fare ID OPEL_AGILA_1300_CDTI_70CV_01246JO01D_1315H175 (1).rar
  19. Mario Musardo
    Va bene anche qualche indirizzo.
  20. Mario Musardo

    Gof Gti 2A Serie

    Mario Musardo ha risposto a delectronics nella discussione Principianti

    Si va bene, pero' va saldata sull'ecu, se non sei pratico di saldatura affidati a qualcuno che lo sappia fare.
  21. Mario Musardo
    Che devi modificare manualmente, ma devi sapere le curve su qui intervenire
  22. Mario Musardo
    Ho provato oggi su 159 150cv e neanche il mio azzera il service, se hai autocom lo puoi fare.
  23. Mario Musardo
    Posta il file letto + mod
  24. Mario Musardo
    Salve ragazzi, avete il driver per ecm titanium x saab 9.3 aero 2.0 210 cv (anche a pagamento) Allego dati + lettura. Saab 9.3 2.0 turbo 210cv.rar
  25. Mario Musardo

    Gof Gti 2A Serie

    Mario Musardo ha risposto a delectronics nella discussione Principianti

    Puoi anche mettere una resistenza sul sensore che legge la temperatura del motore, e la manda in ecu.
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