Viper1

Buongiorno a tutti ragazzi, apro questa discussione per chiedere se qualche anima pia mi puo' dare informazioni riguardo 2 curve che mi trovo su questa mappa: 25V6.ori

per foster, prova a scaricare la versione free di multiecuscan da qui http://www.multiecuscan.net/ è una versione limitata ma dovresti riuscire a fare una diagnosi

il fiat ecuscan lavora bene con la elm 327 versione 1.4

con calma non vi accalcate

allora dopo diversi studi fatti su taaaante mappe, ho capito che le curve che vanno da 076CA6 a 076E2E dovrebbero rappresentare il tempo di over boost... Qualcuno me lo può confermare?

domanda.... sono forse le mappe affini che sono collegate alla mappa principale del driver con il quale vado a modificare le curve note?

buongiorno a tutti!! vi posto l'inizio e la fine delle curve modificate di questa mappa (che sto cercando di studiare) che non sono presenti nel driver, mi sono scervellato ma non sono riuscito a capire che cosa comandano, forse quella che inverte il picco è l'egr? inversione di picco da: 06FFFA -> 070000 07BFFA -> 07C000 e poi ancora variazioni in crescendo da: 06D5E8 -> 06D6DA 076CA6 -> 076E2E 076F76 -> 077040

nessun aiutinoo???

allora ragassuoli dopo aver ispezionato attentamente le varie conversazioni sul sito sono riuscito a trovare mappa originale, mappa modificata (sembrerebbe fatta bene a detta di chi l'ha postata)e anche il driver per leggerle o almeno in parte, vi spiego, cercando di estrapolare le modifiche fatte alla mappa originale, mi sono imbattuto analizzando la parte grafica in 2d che verso la fine del file una serie di curve sono state modificate, ma non sono descritte nel driver. La domanda è: Che cosa rappresentano? allego la mappa originale, la mappa modificata e il driver. Intanto buon pomeriggio a tutti!!!! A493_493.rar AUDI A4 TDI 180 CV 493-2.493originale.rar Audi a4 180cv quattro mod.rar

Ahahah nono secondo me alfonzo la sa lunga!

Ok, grazie mille, ora scarico salvo e provo a fare qualche modifica alla mappa originale, poi vi posto tutto, qualche consiglio su questa macchina? Leggendo qua e la in questo forum ho visto che le maggiori modifiche le fanno sulle 3 curve di coppia. Si accettano consigli dai piu esperti! Intanto grazie a Alfonzo76

Buongiorno a tutti, vi volevo chiedere un consiglio, sto utilizzando il gallo 1260 per la prima volta sulla mia a4 2.5 tdi quattro 180 cv cambio manuale, e riesco a leggere il file dalla ecu come da manuale, ora la domanda e'la seguente: Quando andro', a riscrivere la ecu, mi consigliate di scriverla con la funzione solo tabelle o scrittura intera? Da quello che ho letto sul forum dipende molto dal tipo di veicolo. Voi cosa mi consigliate? In attesa di risposta auguro a tutti una buona giornata!!

Allora dopo vari giri su questo bel sito sono riuscito a farmi una piccola cultura su quello che riguarda le varie curve, moooolto interessante, Su ebay ho trovato un galletto clone ad un prezzo stracciatissimo che qualcuno ha gia acquistato, ovvio che per fare sul serio bisognerà adeguarsi con attrezzatura specifica, ma per cominciare a leggere i file dalle ecu originali penso possa andar bene anche uno da battaglia. Per quello che riguarda i due file che ho postato, quello originale e quello mod, dopo aver sbirciato qua e la sono riuscito a capire che in fin dei conti la modifica fatta al file non sembrerebbe tanto male. Qualcuno può confermare? perchè sennò vuol dire che non ciò capito nulla e che devo darmi da fare...

Buonasera, sono nuovo, e possessore di una a4 2.5 tdi quattro 180cv con cambio manuale, mi sono iscritto al sito per curiosita' e girando qua e la nel sito ho trovato il file originale della mia vettura (in teoria) che dovrebbe essere questo: AUDI A4 TDI 180 CV 493-2.493.zip e un file mappato da un'utente che è questo: V6_OK.zip Mi sono iscritto da 2 giorni e già ho ordinato un galletto su ebay, ma nell'attesa che mi arrivi mi sono messo a giocare un po con i due file tramite il programma ecm2001 e da quello che ho notato il file mappato ha notevoli differenze sui limitatori di coppia (1, 2, 3) mentre ha piccoli incrementi per quello che riguarda pressione turbo (mi sembra anche giusto) e iniezione durante l'accelerazione. Volevo chiedervi gentilmente se potevate dargli uno sguardo al file mappato e dirmi cosa ne pensate, inoltre volevo gentilmente sapere se c'è differenza tra cambio manuale e cambio automatico. intanto buona serata a tutti!! AUDI A4 TDI 180 CV 493-2.493.zip V6_OK.zip

Buonasera a tutti mi presento, sono Davide dai castelli romani e sono un'elettrauto. Un saluto a tutti e complimenti per il sito!!!!

buonasera a tutti, mi intrometto in questa discussione un po vecchiotta per porvi una domanda. Questa mappa fatta da Uele andrebbe bene sulla mia a4 2.5 tdi quattro ma con cambio manuale? Sono nuovo e mi sto dedicando a qualche esperimento sulla mia macchinina. Spero nella risposta di qualche anima pia