Vai al contenuto

mikigor

Gratuito
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    709

  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    4

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di mikigor

  1. mikigor

    Debimetro Multijet

    mikigor ha risposto a Anto30 nella discussione Manuali

    Per ora solo su 6f3. Prova come dice Armando tagli il filo e se dovesse uscire errori ti elimino il dtc
  2. mikigor

    Debimetro Multijet

    mikigor ha risposto a Anto30 nella discussione Manuali

    Anto se è una Martelli 6f3 ed hai voglia di fare la prova tagli il filo e io ti elimino il dtc e vediamo come va. Anche io sono curioso.
  3. mikigor
    Non ho controllato il tuo file me se defap fatto bene si può fare dtc off. Va in protezione quando accende la spia?
  4. mikigor
    Si potrebbe provare con altri strumenti. Su queste ECU sinceramente mai avuto problemi del genere. Di dove sei?
  5. mikigor
    Ciao giambattista il file che cerchi ce l'ho io. Tra oggi e domani te lo do.
  6. mikigor
    Se ti fa id ECU sei sulla buona strada. Prova a contattare assistenza magari tramite il tuo id riuscite a recuperare il file ori e poi Senti anche se riesci a scriverla
  7. mikigor
    Martelli 8df. Se usi un buon tool la fai tranquillamente da obd. Io con il kess ne ho fatte diverse.
  8. mikigor
    No ha ragione uno turbo. Le edc17c49 non le fai in obd però con ktag la fai tranquillamente. L unica cosa se non ricordo male Se tprot Fiat devi collegarti sul pin del processore e non è proprio una passeggiata
  9. mikigor

    Audi Q7 Ttdi171Kw

    mikigor ha risposto a ale2013 nella discussione Auto diesel

    Ci credo che non ci capisci niente devi cambiare visualizzazione. Metti sulla spunta 16 bit e vedrai che ci vedrai un po' più chiaro
  10. mikigor

    Ecu Bloccata Alfa 159

    una discussione ha risposto a mikigor in Rimappatura

    Sei sicuro edc16c34... Io penso che sia edc16c39. Per riprenderla potresti provare con strumenti che hanno la modalità recovery Se nemmeno così riesci per forza bdm.
  11. mikigor
    genlig se hai bisogno chiedi pure
  12. mikigor
    Sauro tempo fa ne feci una con quel dtc su Opel astra. Il 2279 è un errore su perdita di aria sul sistema sovralimentazione. Ovviamente i primi controlli sono da guardare su egr e collettore aspirazione. Se sei sicuro che tutto è a posto controlla lo stato del dpf. Se parecchio intasato può anche lui causare questo difetto. Non penso che facendo dtc off risolvi anche perché se non risolvi il problema Meccanico te lo porterai sempre dietro.
  13. mikigor

    Errore P0409 Xsara

    mikigor ha risposto a OMBRA nella discussione Principianti

    Sulle bosch edc16c34 che ricordo io quando carichi il file con dtc off la spia si spegne senza l utilizzo della diagnosi e in memoria Guasti nessun errore
  14. mikigor
    pierluigi tu dici?? se usi attrezzatura clone sono daccordo altrimenti se ori vai da obd con la stessa tranquillita'
  15. mikigor
    Il problema dovrebbe essere la farfalla motorizzata. Se vuoi puoi staccare il connettore ed eliminiamo il dtc dalla ecu
  16. mikigor
    su queste Mercedes io disabilito i soliti controlli in più metto al valore massimo quello che è cm chiama fase iniziane. Soluzione provata e testata su un cls 320 cdi con edc16. Se si disbilitanonsolo i controlli come sui Fiat l egr continua a lavorare.
  17. mikigor
    Quando leggi il file mettilo che ti do una mano io a fare dpf off
  18. mikigor
    Se segui i vari post in cui avevamo fatto un file con dtc off su edc16 vw troverai la soluzione al tuo problema. Chi cerca trova
  19. mikigor
    Se ti ha fatto autoaccensione bastava mettere una marcia e frenare forte e la CAR si sarebbe spenta ugualmente.
  20. mikigor
    La fanno tutti ma molti non le fanno fatte bene. Anche io ho avuto qualche problema tempo fa su una e320 e vi dico che non basta disattivare il dtc Che riguarda l accumulo ceneri
  21. mikigor
    si trova all 'interno della sam. controlla il connettore in basso in caso rifai le spine nuove
  22. mikigor
    ragazzi riprendo questa discussione per esporre meglio il problema di queste vetture. il problema non e' il sensore temperatura acqua ma il bulbo del termostato pilotato. questo bulbo si rompe passa l'acqua che camminando arriva fino al connettore della ecu. quindi il problema parte dal termostato non dal sensore
  23. mikigor
    Provala se fatta bene in diagnosi la percentuale apertura valvola resta fissa al 4%
  24. mikigor
    No mi servirebbe di una punto evo natural power. Hanno fatto aggiornamento in fiat ma il cliente preferiva come era prima. Mi serve uno di quei num sw sopra elencati
  25. mikigor
    cerco come da titiolo file ori con hw MM9GFHW000 e sw va bene uno di questi 6G0_MCT 6F03_MCI 6F05_MCJ 6F06_MCM grazie
×
×
  • Crea Nuovo...