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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

mikigor

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Tutti i contenuti di mikigor

  1. Si se fai scodifica ecm il mezzo parte. Mi è successo tempo fa l unica cosa che dopo aver scodificato centralina Non funzionavano le utenze tipo fari clacson vetri elettrici alla fine ho risolto sostituendo come indicato dai colleghi Il body
  2. Ora non ho la CAR sotto mano mi pare di ricordare che sia 187 però non ci metto la mano nel fuoco. Comunque sono sicuro che è un 22cdti e fatto id con protocollo delphi dcm opel chevrolet Tu ne hai mai fatte di queste
  3. kess v2 ori
  4. mikigor

    Opel Antara Delphi Dcm 3.7

    ciao ragazzi volevo leggere il file ori di una opel antara 22cdti con ecm delphi 3.7 187cv mi fa id ma durante la lettura mi da errore trasferimento dati in lettura. volevo porvi 2 domande sapete con cosa si puo' leggere questa ecu? si riesce ad escludere egr o qualcuno sa farlo?
  5. mikigor

    Le Nostre Auto

    Bella macchina Fabio complimenti. Unica cosa che mi lascia perplesso il cambio dsg perché ho letto Che possono dare qualche problema.
  6. mikigor

    Polo 1.6 Tdi 2010 ?

    Si confermo certo che la sblocca però solamente con il modulo tricore
  7. mikigor

    Polo 1.6 Tdi 2010 ?

    Io ho il kess v2 ed appunto ho visto che nell ultima release c'è un aggiornamento proprio per queste ECU. Ecco perché domandavo perché già sapere se la ECU è sbloccata o no ti fa guadagnare parecchio tempo Io ho il kess v2 ed appunto ho visto che nell ultima release c'è un aggiornamento proprio per queste ECU. Ecco perché domandavo perché già sapere se la ECU è sbloccata o no ti fa guadagnare parecchio tempo
  8. mikigor

    Polo 1.6 Tdi 2010 ?

    So che con ultimo aggiornamento del sw con kess c'è la possibilità tramite id di vedere se la ECU è stata sbloccata Per la scrittura in seriale. Qualcuno Sa niente a riguardo?
  9. mikigor

    Le Nostre Auto

    Grazie se capiti nelle marche fammi un fischio che ci facciamo un giro
  10. mikigor

    Le Nostre Auto

    ciao ragazzi ecco la mia lancia delta evo1 nocat replica martini anno 91. le modifiche al motore pistoni cps stampati alberi a camme colombo e bariani profilo stradale massimo frizione fiorentini rinforzata con meccanismo a spingere turbina garret t4 con scarico ar63 e cuscinetti lato asp collettori scarico acciao imasaf marmitta completa imasaf da 65 iniettori benzina rc550 pompa benzina thema 8.32 filtro frontale sainz con presa d'aria in carbonio intercooler maggiorato guarnizione testa con anelli in acciaio eliminazione overbbost con pressione fissa a 1,5 bar auto iscritta asi spero che vi piaccia. saluti igor delta1.bmpdelta2.bmpdelta3.bmpdelta4.bmpdelta5.bmp
  11. Posso sapere che guasto ti rileva in autodiagnosi???
  12. Forse mi sto confondendo con gli fsi. Comunque controlla bene gli fsi sono sicuro al100% che hanno dopo le due sonde precat E postcat un ulteriore sonda.
  13. Della sonda denominata proprio sonda nox. Sulle vetture fsi tfsi viene inserito un catalizzatore quasi in fondo allo scarico Che ha la funzione appunto di abbattere gli nox. Questo catalizzatore viene costantemente da una sonda che ha proprio Una centralina sua di controllo. Ho visto molte volte accendere la spia per un malfunzionamento di questa sonda Ma non l'ho mai cambiata perché costa circa 400 euro in vw e visto che non da problemi di prestazioni I miei clienti hanno preferito tenere la spia accesa
  14. Non era per avere solamente io la soluzione, ma chiedevo che se qualcuno lo sapeva fare compresi voi moderatori Io sono disposto anche a pagare visto che per sostituire queste maledette sonde sugli nox costano una bella cifra. Comunque non voglio creare polemiche anzi mi scuso se ho detto delle cose che non rispetta le regole del forum
  15. Nessuno lo Sa fare??chi lo Sa mi può contattare anche in pM.
  16. Qualcuno Sa come eliminare anche tutti i controlli della sonda nox che su queste vetture creano delle noie?.
  17. D'accordo con Enzo molto probabile che sia l attuatore frizione che sta sul cambio. Di solito si trova spezzato
  18. Non mi risulta che gli incrementi si facciano in negativo sulle mexx Io di solito le faccio su quelle trasformate a metano e ti posso dire che con un incremento di 5 punti assoluti Sulla mappa anticipo parz e correzione la macchina a benzina incomincia in affondata a picchiare un po'
  19. mikigor

    Guida Eliminazione Maf Jtd 100Cv

    grazie mille turbobit per averd condiviso questa tua esperienza. qua si parla di edc15 giusto? sai se si riesce anche su edc16?
  20. Lo fanno in concessionaria citroen. Non molto tempo fa me n'e capito una che ogni tanto arrivato allo stop si spegneva. Col tele caricamento risolvi al 100%
  21. perché Ciccio tu hai la soluzione come risolvere il problema di spegnimento? Me ne sono capitate diverse con questo problema Risolvendo facendo un tele caricamento da parte del concessionario. Se tu hai altre soluzioni te ne sarei grato
  22. Funziona funziona. Tappa l egr con lamierino e vedrai che non si accende nessuna spia
  23. Posso sapere che programma usi per eliminare dtc nelle edc16?
  24. Questa non è in Bdm ma in boot. Però io ne ho fatte diverse con il kess in seriale si fanno tranquillamente. Non so però se mpps o galletto funziona allo stesso modo
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