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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
mikigor
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per far partire l auto collegati in diagnosi su centralina airbag e anche se non rilevi errori fai cancellazione guasti ugualmente. scolleghi poi autodiagnosi, tieni qualche secondo il quadro spento e poi metti in moto. buon lavoro
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ciao ragazzi ho un problema su una ford ka 1200cc benz anno 2013 con centralina marelli 5sfhw405- sw5824r14. ho letto il file via seriale con kv2 utilizzando protocollo fiat ed il file me lha letto correttamente.la scrittura non e' partita dando errore di sicurezza. il problema e' che dopo questa operazione la spia mil lampeggia e compare l'errore in diagnosi motore p1305 errore sconosciuto non cancellabile. ho provato anche a fare procedura di azzeramento ruota fonica(3 accelerate a fondo)senza problema. qualcuno sa come posso risolvere?? vi allego il file ori letto in seriale e anche quello ori letto in boot. ford-ka2013.rar
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fido avevi ragione la tua ecu questo strumento non la fa. ho controllato queste sono le ecu supportate Magneti Marelli 59F.xx Hw 002 Magneti Marelli 59F.xx Hw 003, 004, 005 Magneti Marelli 59F.xx Hw 023, 024, 025 Magneti Marelli 59F.xx Hw da 100 a 607 Magneti Marelli 4AF.xx Hw 204 Magneti Marelli 4AF.xx Hw 407 Magneti Marelli 4EF.xx Hw 203 Magneti Marelli 5NF.xx Hw 102 Magneti Marelli 5NF.xx Hw 104 Magneti Marelli 6JF.xx Hw 01B, 01C, 1BM
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Fido dammi tua mail che ti posto le caratteristiche di questo strumento 49f?? Forse intendevi dire 4af.
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No fido non hai capito. Questo strumento lo utilizzi smontando la centralina colleghi i pin schiacci il bottone parz o tot A seconda di cosa ti serve e lui ti fa la scodifica. Non serve aprire niente e non serve neanche il pc.
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Epc decode. Dovrebbe fare anche la tua centralina però ora non ho il portatile con me quindi non posso controllare
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Fido se vuoi io ho comprato un dispositivo molto banale da usare ma molto efficiente. Fa scodifica parz e tot delle marelli 5af 59f 5nf e mjet 6jf. se ti serve dammi la tua mail che ti do il num del ragazzo dove l'ho comprato
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Non riesci a mandarmela la centralina se posso ti aiuto volentieri
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No da seriale bisogna smontarla e collegare dei pin senza aprire la centralina
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Di dove sei slycardini. Io per le marelli ho uno strumento che ti fa scod parziale e totale senza aprire la centralina
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Non mi resta che pensare da come descrivi che hai il catalizzatore rotto. Se riesci sviti le sonde e controllalo sia da sopra Che da sotto. Facci sapere
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come ti ha detto fabio posta uno screen che hai fatto e vedrai che riceverai aiuto.
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ma che domanda e' questa???hai un problema con la tua macchina??
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grazie mille infineon adesso sto piu' tranquillo volevo essere solo sicuro che non avevo fatto qualche danno nel aprire la centralina. fabio noi ci risentiamo penso dopo le feste. saluti e auguri
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riprendo la discussione oggi ho fatto di nuovo diagnosi... il cliente me la lascia con calma dopo le feste i dtc sono P1D38 P061B
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Problema Rumore Cambio Grande Punto 90 Cv
mikigor ha risposto a neomatrix nella discussione Argomenti esterni
Non serve cambiarli di tutti. Di solito si rompono quello piccolo sul albero primario dietro il paraolio e quello grosso sull altro Albero che gli sta a fianco. Quelli in alto sotto la 5 marcia non si rompono mai -
Cerco Ori Alfa Romeo Giulietta 1,4 Tjet 120Cv 0261S05118 1037506788
mikigor ha risposto a Akiminem nella discussione Auto benzina
akiminem non ho visto il file di attila penso sia corretto.visto che mi hai scritto in pm io uso il kess pero' questo file che ti do e' lui al 100% e lo puoi scirvere in seriale senza problemi. confrontalo magari con quello di attila non ho adesso ecm a portata di mano. saluti G118_788.zip -
Cerco Ori Alfa Romeo Giulietta 1,4 Tjet 120Cv 0261S05118 1037506788
mikigor ha risposto a Akiminem nella discussione Auto benzina
Scrivila da diagnosi. -
Tanti auguri Fabio anche io a fine mese divento papà so quello che si prova
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Tempo fa mi ci ero imbattuto su un caso simile.dopo modifica rimaneva spia accesa. Se ti collegavi con tool per la diagnosi Addirittura la macchina nemmeno partiva. Se mi collegavo a motore acceso invece non entrava in comunicazione. Alla fine non vi sto ad elencare tutte le prove ho risolto mettendo ori il l'imitatore di giri. Adesso non ho visto la mappa Di derbisenda ma se Tony dice che ci sono delle cose che non vanno dategli ascolto. Saluti
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Lo ripeto metti ori il lim di giri
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Fiat Panda 1,2 8V 5Nf Hw104Sw3004E47 Fattori Conversione
una discussione ha risposto a mikigor in Principianti
10 punti in assoluto sono 1 grado di anticipo. almeno credo... -
alfa il kess tuo e' ori o e' un clone??
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in effetti pensavo pure io di rivedere anticipi e tempi di iniezione soprattutto. lunedi me la deve riportare purtroppo non e' una cosa molto sbrigativa lavorare su queste ecu. vi tengo aggiornati grazie per la collaborazione
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Fiat Multipla 1,9 Jtd Sonde Temperatura Fap
mikigor ha risposto a sasy90 nella discussione Auto diesel
ascolta non ho visto il tuo file quindi questio che ti do controlla che sia compatibile. nel caso non fosse compatibile prendi spunto da questo e vedrai che non avrai piu' problemi con le sonde ntc. saluti multipla.rar
