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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

mikigor

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  1. Io in officina ho il banco prova potenza. Quei grafici da te postati sono scarabocchi. Non sono attendibili ne i grafici di coppia n'è di potenza.
  2. Enzo la Suzuki così come la agila il k10b ha le valvole che si registrano. Però serli vai da un meccanico perché non è così semplice Da fare in quanto di devi levare gli alberi a camme. Io su Suzuki come per opel faccio assistenza al concessionario di zona per Via del GPL- metano quindi me ne capitano parecchie sottomano. Altra cosa i bicchierini o li sostituisci oppure usi il tornio.
  3. Enzo perché??? Non sarebbe più logico che attacca diagnosi e controlla eventuali errori in centralina e poi i parametri Su strada.puo darsi che il difetto dipenda da molte cose come le farfalle sul collettore bloccate che a me è capitato Manda in recovery la macchina con prestazioni ridotte ma non accendeva nessuna spi anche se l errore era presente in centralins
  4. Lascia perdere la bobina. Controlla come ti ho detto le valvole. Se sono ok controlla bene i fili degli iniettori GPL Su questi motori molto spesso capita che prima di spezzarsi del tutto, possono creare strappi in accelerazione e misfire.
  5. Tony scusami lo conosci un po' questo motore o dici per sentito dire?
  6. Non cambiare niente. Fai la registrazione valvole. Saluti
  7. Con questa soluzione se stacchi il tubicino dell egr ti da errore. Devi eliminare anche le due montagnette presenti nello screen Che hai allegato
  8. Su queste qua no ma se ti capita qualche Ford 16 tdci che non va il turbo con errore candelette sai cosa devi controllare
  9. Si accende la spia? Deve uscire qualche guasto. Può darsi che a motore freddo fatica ad avviarsi e una volta in moto Resta un poco ingolfata.
  10. Controlla candelette e cambia diagnosi
  11. Fai diagnosi vedi cilindro che non va e sostituisci iniettore GPL omegas .
  12. ecco a te il file A229_039.zip
  13. mikigor

    Cerco Ori Stilo 1.9 Jtd 337-364

    Sei sicuro 364?
  14. qua e' disattivato p1421sul file ori peugeot 307.rar
  15. Si lo fa.
  16. Quelle li io le sblocco a banco la leggo e poi la scrivo in obd.potresti provare così.
  17. Morgan perché non passi da me proviamo con kess. Tu sei stato sempre disponibile con me se posso ricambiare Mi farebbe piacere. Fammi sapere se hai bisogno
  18. Non serve assistenza post vendita il sw e di semplice utilizzo. L altro giorno ho fatto un p0683 di un gr punto mjet Con 200000 km e una candeletta sfilettata che non se ne voleva venire.
  19. Zani se devi solo eliminare il dtc lunedì te lo faccio
  20. sulla banca dati ho solo MJ8DF2.A232 HW00P se ti va bene uguale te lo posto
  21. antonio cosa fai gli cambi i 2 vetrini sul debimetro? si trova qualcosa in commercio? se ti va e magari non vuoi divulgare la cosa puoi rispondermi anche in pm
  22. Si tutte le auto che hai elencato si fanno con procedura manuale. Unica cosa se devi fare rabbocco cerina li ti serve per forza il diagnostico
  23. dopo se la metti in moto e vediamo che il problema e' l'aria nel circuito del gasolio te la dico. pero' prima vediamo di capire il tuo problema. se il motore gira e non parte e non trovi errori nella centralina motore prova a mettere in moto con etere.fammi sapere
  24. Ma non è che non parte per problemi di gasolio. Quelle vetture la se pescano aria e un po' complicato farle partire. Non a caso ci sono delle modifiche da fare sulle tubazioni per e virare che l arsi possa essere messa in ricerco lo sulla Pompa ap.
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