mikigor
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famiglia 121??
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si lhai segnati??
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Necessita' Di Rimozione Dtc Bosch Edc16 U1
mikigor ha risposto a Adrenalina86 nella discussione Principianti
quelle valvole sono pneumatiche no elettriche. se elimini il controllo sei apposto senza eliminare il dtc -
mi leggi l etichetta su quella ecu??
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Rossa va sul positivo alimentatore Nero va sul negativo alimentatore Quell altro nero che va insieme al fascio cavi la colleghi sulla carcassa della ecu in qualsiasi punto. Se quella nera non la colleghi la ecu non comunica.piu chiaro di così devo venire io a farti i collegamenti.
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No il cavo con la pinzetta che dici la devi mettere nella carcassa della ecu. Se la lasci scollegata il problema è li. Buon lavoro
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Esatto con il cavo k4 del kess v2 la k line è il verde.
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Sei sicuro che è una 7.9.10? Me ne era capitata una che era una med e si faceva con ktag. In caso metti una foto dei collegamenti. Comunque se ti chiede di accendere e spegnere significa che non comunica.
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Se 16d monta bosch edc16 la fai in Bdm.
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Si hai detto bene. Forse mancata compressione. Ti conviene controllarla su ogni cilindro e lasciare stare la ecu. Volevo dire bassa compressione
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Rimetti la centralina ecu e con kess fai ecu id. Poi mandami quello che ti ha letto così io ti do il suo file ori pronto da mod È da scrivere in seriale.
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Siuxo hai ricevuto 2 mappe da un utente che si è offerto di aiutarti gratis. Sarebbe cosa giusta provare almeno il file che ti ha dato e dici come va.
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Aiuto Fumo A Minimo E Odore Sgradevole Di Gasolio Bmw 530D 218 Cv
mikigor ha risposto a Giambattista Vita nella discussione Auto diesel
Vedi un po' una cosa. Il mma al minimo quanto legge? Devi leggere reale ed obiettivo. Anche se hai eliminato il controllo Sulle edc16 bmw l egr continua a lavorare uguale. Se hai gli stessi valori reale ed obiettivo con egr comandata è possibile Che hai o qualche paletta collettore rotta o addirittura condotti sulla testa ostruiti. Sulle 204d4 bmw se ne sono fatte Molte di testate perché i condotti sono ostruiti e credimi unica soluzione è smontaggio testa. -
Mercedes Sprinter W906 300Cdi 190Hp - Ecu Delphi?
mikigor ha risposto a Gianluca84 nella discussione Argomenti esterni
Non guardare 2000-3000-4000 entra con la famiglia 294 come ti ho appena detto e vedi se comunica. Se non comunica Lascia perdere. -
Panda 1.2 Euro5 2011 - Buco In Partenza A Tavoletta
mikigor ha risposto a teoturo nella discussione Auto benzina
Sulla panda euro5 che monta una marelli 5sf puoi mod da mappa. Il problema sono le €6 che montano le 8gf e quelle Ancora non si fanno -
Panda 1.2 Euro5 2011 - Buco In Partenza A Tavoletta
mikigor ha risposto a teoturo nella discussione Auto benzina
Non c'entra niente. Tu sai che nei fire il sensore pms sta calettato nella puleggia della ruota fonica. La centralina quando da errore sensore di fase su una vettura per esempio fuori fase di un solo dente perché vede che Il sensore pms emette un segnale spostato rispetto al sensore fase. Ecco perché non si può su euro5 peggio me la racconti Perché il segnale del sensore pms è ancora più preciso perché non è più analogico ma è ad effetto hall. -
Panda 1.2 Euro5 2011 - Buco In Partenza A Tavoletta
mikigor ha risposto a teoturo nella discussione Auto benzina
Si anche punto 55-60-75 e anche qualche versione della punto 188 non hanno sensore camme sul cop punterie. Noi facciamo molti impianti a metano e l asola della puleggia funziona molto bene, mentre quelle con il sensore camme Interveniamo modificando le mappe in ecu. -
Mercedes Sprinter W906 300Cdi 190Hp - Ecu Delphi?
mikigor ha risposto a Gianluca84 nella discussione Argomenti esterni
Prova con kess fam 294 la dovresti fare in seriale. Se ti serve aiuto per DPf fai sapere. Ciao -
Panda 1.2 Euro5 2011 - Buco In Partenza A Tavoletta
mikigor ha risposto a teoturo nella discussione Auto benzina
Genlig non puoi asolare la puleggia albero motore. Quello si faceva nei primi fire dove non era presente il sensore cammes. Se tu asoli la puleggia sotto ti da sicuramente avaria motore. -
News - Gruppo D'acquisto Sw Atr (Iscrizioni Chiuse)
una discussione ha risposto a mikigor in Argomenti esterni
Jonny se serve ancora persone fammi sapere prezzo che mi aggiungo anche io alla lista. -
Aiuto Fumo A Minimo E Odore Sgradevole Di Gasolio Bmw 530D 218 Cv
mikigor ha risposto a Giambattista Vita nella discussione Auto diesel
Giambattista non rimane che controllare il file allora. Se non hai fretta la prossima settimana potrei dargli un occhio non Vorrei che continua a fare rigenerazione. Sei sicuro comunque che il filtro lo porta sotto il pianale?? Ti dico Questo perché è facile confondersi a me una volta una officina mi aveva portato un 330 a cui pensavano di aver tolto il DPf Invece avevano tolto il catalizzatore. -
Aiuto Fumo A Minimo E Odore Sgradevole Di Gasolio Bmw 530D 218 Cv
mikigor ha risposto a Giambattista Vita nella discussione Auto diesel
Giambattista il fap quella macchina lo monta subito dopo la turbina o sotto il pianale? Se è quello dopo il turbo li abbiamo il filtro + catalizzatore ed eliminandoli entrambi hai quella puzza di gasolio Incombusto che senti tu. -
Se si accende solo spia motore cambia il sensore e risolvi. Se invece si accendeva la spia del filtro e subito Dopo la spia motore accompagnata da quella delle candelette allora in questo caso avevi il filtro pieno.
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Labello perché non ti rivolgi ad un meccanico? Sono sicuro che il tuo problema si risolve facile senza dover tirare ad indovinare.
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Ciao jonni il problema potrebbe essere il sensore pressione differenziale. Su queste vetture se ne cambiano diversi. Chiedi all officina se si accende solo spia motore o anche quella del DPf.
