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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

SAR Racing Automotive

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  1. SAR Racing Automotive
    Da quello che si evince dalle img. (solo valori min e max poichè dai grafici sovrapposti ce solo una gran confusione) Il problema è nella regolazione della geometria 23% apertura è poco per quella turbina... cmq tutto il resto della mappa non è un granchè.. Non è sicuramente una mappa per quella turbina...
  2. SAR Racing Automotive
    scusatemi ho fatto copia incolla veloce
  3. SAR Racing Automotive
    ECU TYPE: EDC 17CP47-3.40 URGE SBLOCCO!!!!
  4. SAR Racing Automotive
    non uso fiatecuscan, volendo però lo posso scaricare poi spiegami come fare a visualizzarlo.
  5. SAR Racing Automotive
    scaricaro ma non riesco a visualizzarlo
  6. SAR Racing Automotive
    Scrivimi i codici bosch e ti do la conferma della ecu.. Ed aggiungo in caso si tratta della ecu incriminata e se sei in vicinanza possiamo provare a fare lo sblocco gratis anzi in cambio di un caffè
  7. SAR Racing Automotive
    fai log rpm qtà iniettata pressione turbo desiderata pressione turbo misurata geometria %
  8. SAR Racing Automotive
    si è un problema che si ha con quel turbo e l elettronica della tua car.. Non è una banalità risolverlo devi conoscere a perfezione tutta la gestione dell iniezione.. Prima andava bene perchè giravi a pressioni inferiori sicuramente... non superavi i limiti fisici di alcuni componenti
  9. SAR Racing Automotive
    si va risolto da mappa.. prima di toccare l elettrovalvole a che pressioni giravi?
  10. SAR Racing Automotive
    Problema overflow maf è normale a quelle pressioni per quella elettronica.. Io uso una tecnica particolare per risolvere. Se monitorizzi la pressione turbo vedi una fluttuazione della pressione giusto?
  11. SAR Racing Automotive
    credo si tratta della c59 protetta da pwd, Io riesco a sbloccarla se vuoi.
  12. SAR Racing Automotive
    se monta edc17c59 con i cloni non si fa!
  13. SAR Racing Automotive
    Sono daccordo che non è un file che esalta le prestazioni privileggia i consumi e soprattutto la vita del fap...Cmq si può ottenere tantissimo da questo motore io arrivo a 280cv con fap on senza nessun problema e tantissima coppia ... nei dsg o dl501 montati da questa motorizzazione con ottimizzazione cambio si vede il totale stravolgimento in termini di prestazioni del mezzo
  14. SAR Racing Automotive
    La mappa ha un criterio.. Chi l ha fatta sa come funziona un motore CR sempre se è farina del suo sacco ... Io uso la stessa tecnica ...anzi un po piu evoluta.. ci sono alcune piccole imperfezioni... Non è una mappa per aumento netto di potenza ma credo principalmente per salvaguardare i consumi... La tecnica però è OK!!!
  15. SAR Racing Automotive
    Allega il file letto in virtuale che te la faccio partire io
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