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mauriGTI

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Tutti i contenuti di mauriGTI

  1. puoi darmi qualche dritta o postare un damos per piacere?
  2. Nessuno può darmi qualche info?
  3. Come? Hai un damos?
  4. Sai da dove inizia la tabella dtc?
  5. Non si potrebbe eliminare il dtc?
  6. Sì devo fare una mappatura. Ma non ne ho mai fatte su queste ecu. Se qualcuno riuscisse a reperire un damos sarebbe più facile!
  7. Non si può escludere?
  8. Il codice è p0420 pyoi darmi una mano?
  9. non hai postato il file finale pero! Potresti postarlo?
  10. Nessuno mi può dare una mano?
  11. Qualcuno mi potrebbe dare una mano sulle mappe principali o dare qualche dritta sulla logica da utilizzare? Premetto che non sono riuscito a reperire nemmeno un damos... se qualcuno potrebbe postarlo lo si potrebbe studiare insieme. E poi vorrei sapere se da mappa e possibile incrementare la pressione del compressore. Grazie posto il file. slk-184cv-sim4lke-hw0014466902sw0154482502.zip
  12. Non ricordo il p ma è inerente alla sonda Cat.
  13. Sì ma non fa nulla!
  14. Ciao a tutti qualcuno mi aiuta a escludere la sonda su questo file? Ho ha un damos da studiare? L auto e una jetta 2.0 tfsi F2819 - 00039.ori
  15. dovrei farne anche io una per ora o letto l ori da 320 kb. .qualcuno la già scritta?
  16. Volta non funziona. Ho risolto sempre con il meucci, utilizzando il protocollo 6jf. Va a toccare solo il codice chiave e non si perde neanche la codifica iniettori.
  17. Ok grazie. . Sai mica se è possibile inserirli manualmente da bdm?
  18. cioè? Con che programma mi consigli? Quindi sicuramente il meucci non la fatta correttamente?
  19. Nessuno può darmi una mano? O ha avuto un esperienza simile?
  20. Nessuno può darmi una mano? O ha avuto un esperienza simile?
  21. mauriGTI

    Problema Su Ecu 6F3

    Ciao a tutti ho un problema con un ecu marelli 6f3 fiat panda che ho ripristinato tempo fa in bdm dopo blocco con mpps...sostituendo l intero Back up con un altro compatibile e scodifica no l e2p. La macchina èpartita subito e non alcun tipo di errore apparte che non riesco aa fargli prendere la codifica degli iniettori. Cioè va a buon fine ogni inserimento ma poi in realtà non rimangono memorizzati. Potrebbe dipendere dalla e2p processata male dal meucci? E possibile codifica li manualmente in bdm? Posto di seguito i file se qualcuno può darmi un parere.grazie. e2p.zip
  22. ciao Anto come è andata a finire poi ho un problema simile su una 6f3 che ho recuperato tempo fa non riesco a fargli prendere il codici iniettori... fammi sapere
  23. Grazie Paolo va bene.
  24. Solo nel titolo volevo correggerlo.
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