neoblack
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Questo è il collegamento
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Mets quindi l'adattatore lo metto comunque....ed alimento dal pettine? grazie a tutti veramente x l'aiuto! Se avete qualche schema postete
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Il collegamento è: galletto-cavo BDM-schedino malelli posizionato su ecu- alimentazione dalla presa originale
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Ciao, allora è una marelli, anche x questo tipo di ecu ci vuole l'adattatore? Quello x le bosch?
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Salve, devo leggere un ecu Punto 1.3 mjt 90 cv, ho seguito le istruzioni ma mi dà errore quando faccio la lettura......
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Salve, mi aggiungo xkè ho avuto anche io un problema con l'alimentatore del galletto2v50..... vi spiego: devo leggere in BDM una marelli 1.3 mjet 90 cv, collego lo schedino sulla ecu con la dima. Collego usb, avvio il programma e alimento galletto mi da 13,6 volt. Selezione la funzione bdme quando vado x alimentare la ecu dal pulsantino di colpo si spegne il led rosso e il programma mi indica LOW VOLTAGE.....stacco lo spinotto, provo con un voltometro in uscita ho 0.2-0.3 volt alimentatore andato.....ora chiedo a voi con quale alimentatore posso sostituirlo? Sull'etichetto c'è scritto 12v 1000 mA. GRAZIE ANTICIPATAMENTE
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Capito, appena posso faccio la diagnosi è ti faccio sapere... se vuoi puoi dirmi come trovare l'indirizzo nella mappa dal codice d'errore che ti darò?
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È una edc17cp14
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È edc17cp14
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Salve a tutti, dovrei eliminare da mappa il motorino delle farfalle dei collettori di aspirazione di una golf 6, qualcuno sà come si può intervenire?
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Ciao, Galletto2.....poi un consiglio fai sempre backup dei dati. Ovviamente in BDM!!!
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Capito, nel caso non funziona l'adattatore d1 che si ga per ripararlo?
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Capito fidodido, cercando nel forum ho trovato delle immagine con gli indirizzi egr.....per esempio una edc16c34....vale x tutti i tipi di edc16c34 quel'indirizzo? se puoi mandami un allegato immagine di un edc16c34 di ORI e MOD dell'EGR,
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Ciao a tutti, quindi per eliminare il fap non è consigliato usare Volta o ecusafe......come si elimina senza perdere tante prestazioni?
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Clio Ii 1.5 Delphi Piantanta Mpps Ori
neoblack ha risposto a Giu_dollaro nella discussione Principianti
Ciao ti posso dare un consiglio, prova a pulire i contatti ODB.......stessa caso a me è capitato su un Alfa poi provando e riprovando sono riuscito a scrivere. . collega un caricabatteria cosi hai una tensione piu alta, prova anche a disinstallare e reinstallare MPPS.....a volte serve -
Capito, un'altra domanda ma in boot mode mi salva 3 file?
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Salve io dovrei leggere una golf 6 110cv edc17cp14, con il galletto2 riesco? i collegamenti boot mode tricore ti permettono di salvare tutti i dati della ecu? ad esempio BDM? Grazie anticipatamente!!!
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Ciao lelesporting io ho fatto le modifiche delle resistenze e dei condensatori al cavo a1 faccio il test mi dice tutto ok, infatti ho programmati i km alla punto 2 serie. mi sono creato il cavo a9 per il test, e nel test mi da tutto ok....come posso provare se funzione in CAN con opel ecc?
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Info Su Pinout Centralina C3 14 Hdi Edc 16 C 34
neoblack ha risposto a claus nella discussione Principianti
Salve volevo chiedervi con il pinout della edc16c34 e possibile leggerla e scriverla? -
Se apro il file BDM_ALL con ecm mi dice errore del calcolo chekchsum, se apro BDM FLASH no mi trovo il driver normalmente. Suppongo sia il secondo il file da modificare e scrivere giusto?
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Io devo mappare, però in qualche occasione che si può bloccare una ecu quale è la progedura?
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Cerco File Ori Bosch 0281011560 1039S06201 In Bdm
neoblack ha risposto a rubin.gianluca nella discussione Auto diesel
Che macchina è -
salve, ho letto in BDM una Bosch edc16C34 di una C3, ho letto la flasch e le eprom. Volevo chiedere una volta modificato il file flascher, scrivo solo questo file? Nell'ipotesi si blocchi la ecu e vorrei passare i file su un altra ecu,qual'è la procedura
