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patrickmotors

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Tutti i contenuti di patrickmotors

  1. patrickmotors
    Grazie
  2. patrickmotors
    Chiedo gentilmente agli admin se possono cancellare il mio post dove ho allegato il file grazie @Tky
  3. patrickmotors
    Sono propio curioso di vedere i lavori di voi big che dite che le altre non vanno bene.. ne sento parlare tanti cosi poi... va be da oggi in poi mi astengo da aiutare la gente ..
  4. patrickmotors
    Cambia il sensore e parti da li
  5. patrickmotors
    In teoria non dovrebbe andare in recovery ... il bit di limitazione era impostato a 2530 mbar e avevi una soprapressione consentita di 1500 mbar quindi in tutto a 2.1 bar entrava in recovery... ti ho alzato il bit a 3200 mbar (2.2 bar) quindi dovrebbe non andare in recovery contanto la sovrapressione consentita penso ci sia da cambiare il sensore pero
  6. patrickmotors
    Quella mappa è la base di quella postata da multijet , l ho fatta io e non ho possibilità di testarla perché non ho questo tipo di auto.. ma ne ho gia fatta qualcuna con buoni risultati
  7. patrickmotors
    Sinceramente la prima parte del pedale non l ho toccata l ho lasciata come l hanno fatta gli altri e non capisco perché andare in negativo... comunque fammi sapere se va bene o no
  8. patrickmotors
    perchè hai impostato cosi la lambda abbasando il limite? coppia e carico d aria da rivedere anticipi perchè hai tolto ? pressione turbo non toccata,pedale da rivedere .... da rifare completamente consiglio fattela fare da qualcuno che ne sa e da li inizia a studiare come muoverti
  9. patrickmotors
    ECCO provala cosi ALLEGATO RIMOSSO
  10. patrickmotors
    secondo me ci sono molte cose che non vanno in alcune richiedi tot carburante e in altri limitatori li hai piu bassi.. cosi come i limitatori di coppia.. quanto vuoi iniettare? il problema turbo secondo me è risolvibile alzando il bit ti giro una prova
  11. patrickmotors
    Perfetto gli anticipi ho fatto uguale per la lambda non ho capito molto e ho fatto in un altro modo vediamo appena la carico se funziona Grazie mille per aver postato gli screen
  12. patrickmotors
    ciao sto provando ad attivare gli scoppi puoi mettere il tabellare degli anticipi e della lambda per capire bene come fare? grazie mille
  13. patrickmotors
    Ecm non è il software adatto per le modifiche.. ti consiglio winols e il damos che trovi nella selezione download. ..
  14. patrickmotors
    ora lo guardo io ho diverse guide
  15. patrickmotors
    Non ho avuto modo di lavorare su 500 con turbo di questo genere ... hai controllato bene la mappatura? Ci sono alcuni controlli per farfalla e wg
  16. patrickmotors
    Occhio a scrivere info errate quello che tu leggi nel manometro della lambda sono mv quindi 0.9 sei abbastanza grasso
  17. patrickmotors
    tia bella guida pero sarebbe bello spiegare anche come modificare le due mappe kfmiop e kfmirl
  18. patrickmotors
    le tre mappe turbo sono dopo le mappe pedale se non ricordo male , la mappa pressione limitatore la indica anche ecm titanium
  19. patrickmotors

    500 abarth

    patrickmotors ha risposto a scican25 nella discussione Auto benzina

    come ti ho scritto in pm i file che mi hai inviato ci sono molte cose che non mi tornano , lambda messa a 1 non va bene, pedale idem, il carico e la coppia hai fatto i calcoli?limitatori del turbo li farei diversamente,manca la pressione stabile ,pressione turbo secondo me non va bene insomma è da rivedere, poi se vuoi si puo attivare bang e launch control
  20. patrickmotors
    ci sono un paio di mappa per tenere la pressione stabile
  21. patrickmotors
    Grazie tky ora guardo
  22. patrickmotors
    Non lo trovo puoi linkarmelo
  23. patrickmotors
    puoi spiegarmi il calcolo vorrei capirlo grazie
  24. patrickmotors
    io l unico valore che leggo in obd sono i kpa cioè 100 kpa vorrei sapere come trovare ora i kg/h
  25. patrickmotors
    non ho capito tky xke ho googlato fino ad ora ma non trovo la risposta
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