patrickmotors
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chi sa aiutarmi a trovare solo i limitatori di coppia?
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grazie jonny nessuno sa aiutarmi a modificare la mappa carburazione e fare bene il driver wish
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nessuno sa darmi una mano?
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Infatti come vedi ho chiesto un parere .. sapresti indirizzarmi su come modificare bene gli anticipi? e dove trovo la mappa della carburazione? pensavo era quella dove tu dici protezione lambda.. puoi darmi una mano ?
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ciao a tutti ho rifatto una nuova mappa per la mia c2 vts qualcuno e cosi gentile da aiutarmi a capire dove sto sbagliando ? premetto che non ho ancora l apparecchiatura per caricarla su pero vorrei sapere se la logica è giusta.. ho capito che sull anticipo 1 punto = 0.75° gradi di anticipo e per smagrire la carburazione bisogna aumentare apposta che diminuire c2Vts-obd.ori FABIODACARICARE LUGLIO.rar
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ne ho fatta un altra come vi puo sembrare'? FABIODACARICARE LUGLIO.MOD
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ma io vi capisco e come ho gia detto prima lo ringrazio perchè è stato gentile nel rispondermi è mi sembra molto ferrato in questo capo e non ho mai detto che voglio imparare dai consigli so che è dura infatti tra una settima faro propio un corso sulle centraline pero volevo capire se questo driver wish e cio che tutti chiamano mappa per l acceleratore elettronico non dico che da questo riesco a fare una mappa perfetta anzi pero e giusto anche per iniziare a capire cos è come individuarlo la prossima volta tutto qui non sono qui per fare discussioni ma strappare qualche consiglio giusto da persone corrette come lo siete stati voi ... se vi va di darmi ancora qualche info io sono qui
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????????? cosa centra scusa non capisco.. ti ho chiesto cos è il driver wish e non mi hai risposto volevo sapere quale è la mappa pedale e mi rispondi cosi.. cosa serve questo atteggiamento? sono qui per imparare e sto chiedendo una mano non di farmi una mappa ma cn queste risposte ovvio che saro sempre fermo al palo
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ti posso chiedere solo dove posso trovare la mappa per il pedale ?
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quindi una mano non vuoi darmela? ripeto non voglio la mappa pronta ma capire se sto andando nel verso giusto
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ok quindi cosa mi consigli? come mi regolo? gli anticipi da come dici sopra i 4000 giri dovrei lasciarli ori?
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l auto non è originale monta scarico completo collettori 4-1 centrale gruppo n kat 200 celle e terminale.. filtro a pannello bmc con cassoncino modificato e altre cosucce..piu che altro vorrei capire cosa sia driver wish ma penso sia quello.. pero vorrei capire se sono sulla strada giusta non ti sto chiedendo di farla tu ma di darmi una mano su dove indirizzarmi ... mi sembri ferrato e mi piacerebbe se mi dai una mano
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è per caso la posizione della valvola a farfalla? se è cosi come modifico per farla aprire tutta? invece per l acceleratore elettronico quale è?
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appunto la mia auto mura tanto e non va .. pero io sapevo che driver wish era il pedale.. puoi spiegarmi cosa sia non capisco .. grazie per aiutarmi ... peso che 3.75 ° possano andare bene agli alti regimi con magari due punti si smagrimento agli alti regimi cosa ne pensi?
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adesso ho su una mappa fatta da un certo preparatore ma secondo me non va.. in obd ho valore lambda intorno allo 0.95 con circa 6 ° di anticipo ad alti regimi... quindi ricapitolando per il pedale modifico la 5680? per il resto cosa ti sembra non va sulla mia mappa?
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ciao turbo quindi la 5680 è la mappa pedale? invece quello che lui chiama arricchimento in accelerazione nn lo è?
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ciao turbo sapresti aiutarmi su cosa per te nn va nella mia mappa? come grandi ad alti giri ho dato 3.75°non mi sembrano tanti.. come carburazione ho ingrassato di 1 punto ma secondo me anche ori va bene sai indirizzarmi a migliorare?
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novita jonny?
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ciao jonny l hai percaso controllata? cosa non ti torna dei driver? fammi capire anche a me
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ne ho fatta un altra ... fabio vts luglio.rar
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quindi ingrasso di un 1 punto max 2 .. per la farfalla non riesco propio a capire come faccio a trovarla sto impazzendo .. sai darmi una mano?
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quindi dici di ingrassare un po agli alti regimi? e per la farfalla cm la modifico? non capisco
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l airbox è originale con il filtro dentro a pannello.. pero secondo te se smagrisco solo dai 4500 fino a 6000 giri è troppo di 1 punto? o prima ingrasso e poi verso la fine smagrisco?... per la mappa farfalla non capisco come fare in 2d a riconoscerla... xke ti spiego con la diagnosi attaccata la farfalla apre fino al 75/78 % è comunque mi sembra davvero poco.. vorrei capire come poterla aprire fino all 99% sai darmi una mano?
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grazie jonny allora come mappa limitatori coppia se li alzo al 15 % andra meglio? per la mappa farfalla tutti mi dicono di non toccarla xke in titanium non è quella... per l iniezione so che per smagrire bisogna dare + e per ingrassare - cosa mi consigli di fare... ho il filtro a pannello
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ciao grazie per la risposta sei stato molto gentile.. so che su queste centraline per calcolare l anitcipo bisogna fare 1° grado x 0.75 e ricavi i gradi di anticipo.. per le mappe iniezione l ho lasciata ori perchè avendo filtro originale pensavo che la carburazione bisognava lasciarla originale.. per la mappa pedale è stata fatta tutta se non ricordo male al 10 % .. controllo farfalla mi avevano detto che non serviva toccarla xke è una invenzione di ecm titatium secondo te è cosi? come mappa limitatore di coppia a cosa serve ? non riesco a capirlo
