patrickmotors
-
Numero contenuti
1.332 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
5
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di patrickmotors
-
troppo complicato che nessuno riesce a darmi una mano?
-
sapete dirmi come collegarmi alla ecu bosch me 7.9.10 al banco? con i collegamenti che mi da il kess non mi fa ne lettura ne id , mi dice accendi e spegni il quadro fino a quando non mi butta fuori, sapete aiutarmi?
-
Spiegaci come badtime sia fattibile da mappa!
-
nessuno sa aiutarmi?
-
File Ori 500 Abarth Assetto Corse 200Cv
patrickmotors ha risposto a claudio80 nella discussione Auto benzina
si pero se ci sono i cavi per il collegamento e le istruzione penso che debba leggerla lo stesso non capisco se è un problema del mio hw oppure no... nessuno sai aiutarmi? -
Rimozione Seconda Lambda Su 1.4 Turbo Abart
patrickmotors ha risposto a giannimini nella discussione Rimappatura
come si gestisce la pressione del turbo in mappa tra normal è sport ? -
in seriale fa id ecu ma mi esce scritto abarth chi l ha mappata prima ha modificato mettendo abarth su hw e sw e ricambi
-
hw 756 sw 351
-
vuoi l hw e sw? perche l ho ridata al propietario la centralina hw 756 sw 351 ma come mai non si collega? ho problemi io con il kess oppure chi ha fatto prima la mappa ha messo qualche blocco?
-
File Ori 500 Abarth Assetto Corse 200Cv
patrickmotors ha risposto a claudio80 nella discussione Auto benzina
ragazzi sapete aiutarmi ? non riesco a leggere la seguente centralina in boot mode con gli schemi dati dal kess v2 sia con il cavo k4 che con l altro cavo con adattatore bootloader sapete darmi una mano? nel primo caso quando faccio id ecu mi dice per un paio di volte accendi e spegni quadro senza poi far nulla , nel secondo caso invece sembra fare qualcosa ma alla fine ne fa l id e ne la lettura non so piu cosa fare, preciso che ki l ha mappata prima nell id ecu via obd mi esce su hw sw e ricambi la scritta abarth -
qualcuno sa aiutarmi? ho provato pure con un altro cavo Adattatore per Bootloader 14P600BTLR e cavo 14P600KT02 sempre in dotazione con il kess v2 ma nulla da fare sembra faccia qualcosa cioe il led verde lampeggia ma non mi fa lettura e id sapete darmi una mano?
-
Niente da fare mikigor non fa ne id e ne lettura non so cs fare Niente da fare mikigor non fa ne id e ne lettura non so cs fare
-
Parere Mappe Leon2 105Cv Bxe Edc16
patrickmotors ha risposto a siuxo86 nella discussione Auto diesel
ma poi comunque ti è stato detto come iniziare a farla se non ci provi e ne posti una non ti possiamo aiutare -
Kess v2 clone
-
sul sito ecuvonix li trovi tutti prova a vedere li
-
Ciao walter siamo vicini allora io sono di settimo e come te cerco di fare di questa passione un lavoro
-
E come spiegati meglio denny
-
Non lo sapevo uno turbo che ecu montava per quello ho chiesto
-
Ciao dicci che ecu monta e posta un file ori se lo hai a disposizione
-
Perfetto grazie avevo il dubbio propio di quello .. scusa ma non avevo capito prima per quello ti ho chiesto di essere piu chiaro
-
sapete darmi una mano?
-
Info Su Come Fare Id Ecu E Non Sbagliare " Per Tutti I Principianti "
patrickmotors ha risposto a ALFONSO-76 nella discussione Principianti
rgazzi vi chiedo un info, ho un problema ho fatto id ecu a una 500 abarth è hanno impostato su hw e sw e ricambi la scritta abarth come faccio a modificarle questa scritta una volta recuperato il file? come hanno fatto a cambiarla? spero mi aiutate -
non ho capito mikigor puoi essere piu chiaro? xke io ho una pinzetta rossa (positivo) pinzetta nera(negativo) e poi un altra nera che non capisco dove va collegata e se va collegata? dove? grazie per le info
-
scican25 riesci a spiegarmi come hai fatto i collegamenti? io non riesco a leggerla in boot mode
-
ho un problema con questa ecu riuscite a darmi una mano? ho il kess v2 clone ho provato a metterla in boot senza riuscirci cioe una volta saldate le resistenze e collegato il cavo k4 faccio id ecu e mi dice accendere il quadro e poi spegnere il quadro cosi per 4 volte senza fare nulla poi.. il sw mi dice ke ce 12.5 v quindi corrente ce ma sembra non comunicare , le resistenze sono quelle nella descrizione che da il kess v2 sapete darmi una mano? la linea k mi da filo verde