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patrickmotors

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  1. allora vediamo se ho capito quando il pistone scende al pms al pmi si crea una depressione grazie ad essa e all entrata di carburante da parte dell iniettore si riempie la camera di combustione e la quantita è calcolata dalla pressione che si effettua sul pedale dell acceleratore gestito dalla centralina giusto? dedotto questo il driver wish comanda l ingresso di carburante in base alla nostra richiesta di pressione sul pedale giusto? o sono fuori strada?
  2. si infatti ho lacune su molte cose , vorrei capire come agire al meglio su una ecu benzina sapete dove poter trovare questi documenti? si infatti ho fatto molta confusione rettifico cio che ho detto nella speranza che esca qualche minima informazione per capire un po
  3. Quindi uno turbo io so che in wot l auto deve girare a 12.5 afr o 0.85 v l unica cosa che non capisco e come trasformare i numeri che compaiono nei programmi in cio che voglio impostare! Ancora pero non capisco come si deve modificare il driver wish
  4. Bel documento pero penso centri solo in parte! Come si puo modificare le mappe chiamate carico motore e il driver wish?
  5. La formula che chiedevo e quella per strasformare i numeri in tabellari in mg di combustibile
  6. allora vediamo se ho capito. il driver wish map controlla la quantita di iniezione da iniettare ... quindi se io chiedo che a tot giri e tot % voglio avere un tot di mg di aria lo devo impostare da li .. correggetemi se sbaglio, quello che lui chiama carico motore non riesco a capire come agire !!! ??? poi mancherebbero le formule
  7. grazie zani, jonny tutti i damos che ho io per edc15 gruppo vag non vanno mi seleziona tutta la mappa su un significato solo per quello ho chiesto
  8. Bene dopo questo come faccio a muovermi in queste mappe? Sapete darmi una dritta per come fare e come capire con vari calcoli e formule?
  9. ragazzi io sto cercando di capire potete aiutarmi ?
  10. bene sergio puoi dirci come iniziare a capire la logica su come comportarci nelle mappe di iniezione e driver wish? so che un motore per girare forte deve lavorare a un rapporto stechio di 12.5 in WOT ora che calcoli bisogna fare per sapere quanto iniettare nella mappa e come regolare il driver wish
  11. bene quindi per trovare quanto iniettare bisogna dividere la cilindrata per il numero dei cilindri giusto? poi da li come mi inizio a muovere ?
  12. ok ...come si fa a calcolare e dove si reperiscono i vari dati per farlo? cmq paolo ti ringrazio per partecipare e darci le info
  13. bene paolo partiamo con il piede giusto... puoi spiegarti meglio IQ cosa sta a significare?
  14. E lo so diciamo che qualche nozione ce l ho solo il capire la logica di come modificare questi parametri al meglio perché non riesco a capire bene come fare
  15. ciao a tutti vorrei sapere il fattore di conversione in gradi per gli anticipi di una edc15p gruppo vag , qualcuno sa aiutarmi?
  16. ciao a tutti apro questa discussione per capire meglio con tutti voi come modificare un file benzina che sia turbo o aspirato al meglio e imparare la logica.. posto un file ori reperito in rete e un file mod reperito grazie a un amico che mi ha fatto leggere la sua centralina della sua mito.. lo scopo di questo post è capire con quale logica si modificano i driver wish e iniezione e poi tutto il resto spero ci sia tanta gente che partecipi e che si possa imparare qualcosa grazie a tutti alfa_mito_1.4TJET_155cv_409-932.rar Mito t-jet 409-932 mod.mod
  17. potete chiudere trovato
  18. ciao ragazzi posto il file di una clio4 dci 75cv ho individuato un po di mappe ma non sono sicuro avete voglia di aiutarmi? ce qualche metodo e ce l antituning su questa auto? limit di coppia :18379E 1837F0 iniezione :1A7742 1A7C52 limitatore gasolio : 1C2B7E 1C2D40 ho trovato questo guardando alla veloce qualcuno che le ha gia fatte oppure altri che ne sanno di piu me potete darmi una mano? new clio 1.5cdti75cv_con fap tricor.rar
  19. ciao a tutti cerco il seguente damos se qualcuno lo avesse disponible potrebbe postarlo?
  20. perfetto grazie uno
  21. perfect grazie mille , qualcuno ne ha gia fatte? incrementi?
  22. si sempre clone kess v2, in bdm non si fanno queste giusto?
  23. ciao a tutti ragazzi qualcuno ha mai fatto questa clio dci 1.5 90cv edc17c42? ha l antituning? bisogna farla al banco oppure dalla presa obd? grazie a tutti
  24. Prova a chiederlo a qualcuno che puo prenderlo nella banca dati ufficiale
  25. Il tuo ori postato è di una 175 devi trovare il suo cn hw e sw uguale della 150cv il file è letto bene
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