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patrickmotors

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  1. nelle edc15 comanda solo il pedale invece nelle edc16-17 oltre al pedale comanda anche l entrata di gasolio, quindi scusa la modifica è uguale?
  2. non lo so perchè appunto pensavo che quella mappa bisognava modificarla come si fa nei diesel , insegnamento di un corso fatto mesi fa , per quello ora ho tutti sti dubbi e sto cercando di capire come fare
  3. si piu che altro diesel ho solo mappato la mia c2 vts se vuoi ti posto i file
  4. ok ma come è dove li do quel 6%? non ho l auto per fare la prova come faccio a vedere quanta coppia sta sviluppando?
  5. eccolo c2Vts-obd.ori
  6. concordo con te aki
  7. io non ho questa ecu su cui provare se no lo avrei gia fatto.. ho una c2 vts bosch me 7.4.5 se vuoi ti posto il file e mi aiuti a cercare li cm attivarlo , li possiamo fare tutte le prove che vuoi
  8. continuiamo su questa ecu della mito 155cv le mappe che mi interessano sono quelle che ti ho postato nella pagina precedente vorrei capire come iniziare a muovermi
  9. perchè l anticipo ho capito come darlo voglio capire come incrementare queste mappe prima e sinceramente non riesco a capire , ricapitolando i valori che trovo sono espressi in % di aria giusto? come faccio adesso a capire cosa e come devo incrementare?
  10. non mi trovo cn i calcoli se con 93.20% di aria ho un rapporto di 13.5 piu aumento la % piu sale il rapporto afr o questa ecu ragiona al contrario o i miei calcoli sn sbagliati
  11. se non ho capito male guardando le schermate di winols i valori indicati sono in % di aria , quindi sapendo che ho es 93.20% di aria a 6400 giri non devo trovare a quanto consiste quel 93.20% in 14.5 kg di aria?non so se mi sono spiegato bene
  12. perfetto indizzi su come calcolare?
  13. per capire quante parti di aria non bisogna prendere il valore indicato % diviso le 14.5 parti di aria il risultato è a quanto impostato il valore stechio? sono fuori strada?
  14. lo avevo notato sergio infatti volevo capire come trasformarli in nm e kg tu sai aiutarmi in questo?
  15. Sergio sto usando winols e sto cercando di capire come muovermi in quelle mappe sapendo che ci si muove in aria e che sapendo che quello che chiama coppia motore sono nm vediamo se ci arrivo piano piano visto le poche adesioni a questa discussione
  16. niente non ècosi non mi ritrovo con i calcoli
  17. vediamo se ho capito facendo i calcoli tra il carico motore e coppia motore ottimale (come li chiama ecm) per la pressione del turbo dovrei ottenere il rapporto stechio a cui gira la mia auto a quei giri giusto o sbaglio?
  18. penso sia quello yallkok prova e facci sapere se funziona, io non ho una edc16 su cui provare se no lo avrei gia testato
  19. sai darmi l indirizzo esatto di quel limitatore?
  20. quindi secondo te basta solo quello per attivarlo?
  21. akiminem tu l hai gia provato?
  22. sarebbe questo bit da impostare ai giri che desidero io? adesso in dec segna 5400 giri parlo di dove ce la striscia verde
  23. Scusa ma cosi non limititi tutte le marce a quei giri?
  24. Io nn capisco cm attivarlo puoi postare gentilmente una tua prova?
  25. akiminem sei riuscito tu a trovare la soluzione per attivarlo?
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