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patrickmotors

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  1. da come ho capito io da quanto avete scritto prima che :Bene, se quelle 2 mappe che sono la realtà per la centralina e quindi i controllori di questa limitazione è ovvio che se te gli scrivi che la coppia di riferimento è inferiore alla realtà, quella si alza.. quindi se io do un incremento in negativo si alza la coppia nella zona centrale visto che ne i massimi e minimi si possono spostare
  2. capito appena puoi fammi sapere cosa ne pensi, riguardo la mia affermazione cosa pensi?
  3. e mi sa che non ce nulla su quel programma! sergio quindi se nella mappa 00567E do esempio un 10% in meno dovrebbe alzarsi la coppia? cosa ne pensi della mappa che ho su adesso?
  4. io con il mio elm 327 e torque loggo il carico motore % giri e anticipo con questo riesco a loggare le due mappe?
  5. Quindi da quello che ho capito nella mappa di coppia se io li scrivo esempio - 10% in realta alza la coppia? Ora vi posto la mappa che ho sulla c2 adesso ecco C2 VTS prova farfalla 90% 280715.rar
  6. un altra cosa riguardo a quelle due mappe citate come posso loggarle? quali sono i parametri da guardare? giusto per farmi un idea e da li iniziare a capire
  7. Ok quindi diciamo che cambiando queste due praticamente non serve a nulla? Io so che su un aspirato prima di tutto ci vuole lavori meccanici poi da mappa regoli anticipi e lambda.. un altra cosa sapete dirmi come regolare al meglio gli anticipi? So che nella mia mappa gli assi sono giri motore e % di aria .. come posso fare per riuscire a dare al meglio gli anticipi?
  8. Si avevo capito che la prima parla di aria che aspira e l altra e la % di coppia ma non riesco a capire come modificarle...
  9. ma veramente non sono arrivato e voglio capire, ho gia aperto una discussione in file benzina e ci sono state circa 8 pagine ma non ne vengo a capo,e sto cercando di capire se volete aiutarmi io sono ben felice se no tenetevi il segreto e portatevelo in tomba non so che dire...sono circa 1 anno che ci sto dietro e continuo a non capirle.. avevo anche detto in precedenza che avrei pagato per avere le informazioni ma sono spariti tutti..
  10. la prima è 00588E e la seconda 00567E sai darmi una mano?
  11. Nessuno sa aiutarmi?
  12. come posso modificarle? mi puoi far capire come farlo
  13. come si modificano all interno queste due mappe ? come posso loggarle con la diagnosi?
  14. be penso che visto che si parla di % di aria e coppia credo che ci sia un incremento modificando a modo queste due mappe, vorrei capire bene come modificarle
  15. ciao a tutti continuo a non capire come si modificano le due mappe per me fondamentali nelle auto benzina, ora posto il file della mia auto citroen c2 vts premetto che uso sia winols che ecm , aprendo con ecm le due mappe che sto citando le chiama iniezione correzione e limitatore di coppia vorrei capire come modificarle, so che nella prima gli assi sono giri motore e % di coppia e l interno è % di aria invece nella seconda (limit coppia) è giri motore , % aria e all interno % di coppia , mi aiutate a capire come muovermi? sto loggando l auto con la diagnosi ma non capisco, premetto che nn logga l efficenza volumetrica ma solo la pressione nel collettore di aspirazione chiedo a chi ne sa se puo aiutarmi a capire meglio queste due mappe c2Vts-obd.rar
  16. si ecu tuner la uso anche in pista, il launch control era una cosa mia che volevo fare x semplice curiosità, ho trovato le mappe da portare al valore max come mi hai detto .. mi puoi indicare come attivare il launch ?
  17. si ce l ha dietro sotto l auto vicino al serbatoio della benzina cambia la cerina e fai la rigenerazione forzata
  18. ecu t come fai a fare la conversione da coppia a mm3 di gasolio?
  19. provato anche con 81000 fa tutto il procedimento per caricare le mappa ma poi non esce nulla... sto impazzendo devo attivare il launch control ma senza un file damos non riesco a trovare le curve che mi servono , sai aiutarmi?
  20. io so che le 1.9 140cv sono edc16c8 invece le 1.9 120cv e 150 cv sono edc16c39
  21. Claudio sai anche attivare il launch contril?
  22. ciao ti posso consigliare l unico tool che legge e scrivere correttamente questa ecu è il kess v2 clone.. il galletto in scrittura la pianta
  23. si si puo fare da mappa
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