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PASSIONE MOTORI

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Tutti i contenuti di PASSIONE MOTORI

  1. PASSIONE MOTORI
    la dima non fa parte del BDM 100 è utile specialmente per le Bosch ma credo che ci sia anche quella nel negozio dai un'occhiata oppure chiedi info........
  2. PASSIONE MOTORI
    Il BDM 100 serve a leggere e scrivere le ecu da porta bdm all' interno della stessa, fai backup, e ha caratteristiche di scrittura e lettura file su alcune di grandezze file diverse dal Gallov2, la lettura e scrittura boot-tricore è altra cosa, sicuramente ti sarai confuso........
  3. PASSIONE MOTORI
    il bdm serve per i backup che trovi nel forum e varie con grandezze file diverse
  4. PASSIONE MOTORI
    Ciao posta la id ecu...........
  5. PASSIONE MOTORI
    Ciao il gallo è più versatile, comunque non sbagli se prendi anche il BDM 100 guarda sul negozio del forum
  6. PASSIONE MOTORI
  7. PASSIONE MOTORI
    Ciao Max fai diagnosi e controlla i valori in Ohm delle resistenze se le trovi tutte a zero cambia la centralina con ref.aggiornata
  8. PASSIONE MOTORI
    (è scrocconi) questo non l' hai scritto tu? sicuramente come altre situazioni ci sono i furbi.....è lo staff interviene con provvedimenti.
  9. PASSIONE MOTORI
    Io non uso MPPS ma non dovrebbe essere difficile fai id ecu e leggi i dati così controlliamo meglio, ma come ti ho detto è una edc 15 non dovresti avere problemi
  10. PASSIONE MOTORI
    Ciao dovrebbe essere una EDC15 C6 file da 512Kb se il tuo MMPS è affidabile non dovresti avere problemi
  11. PASSIONE MOTORI
  12. PASSIONE MOTORI
    Ringo, non puoi ti puoi permettere di offendere altri utenti del forum...... Il forum serve a capire, a studiare tante cose nuove, si condivide tutto quello che si può per il resto cè la sezione file del forum.....
  13. PASSIONE MOTORI
    e il file dovè? usare i dati abbreviati a volte non semplifica la vita, comunque il chiarimento senza file non possiamo capire il problema
  14. PASSIONE MOTORI
    Ciao, per farti consigliare meglio, posta i dati ecu 0 almeno il part number , che tipo di edc 15 è? C2, C3? Spesso non ricevono risposte perchè le info che dovrebbero essere postate sono inconplete
  15. PASSIONE MOTORI
    Ciao Honda come capirai ci sono cose che si possono postare altre no per il rispetto di altri del forum che lavorano in campo.
  16. PASSIONE MOTORI
  17. PASSIONE MOTORI
    cè la limitazione velocità
  18. PASSIONE MOTORI
    Ciao Alfonso, queste car sono con ecu con le stesse problematiche di Suzuki G Vitara serie JB, quando riscrivi da seriale devi riallineare l'immo e la ecu, anche con agg. uff. ogni volta è cosi, queste per non avere intoppi meglio farla in BDM
  19. PASSIONE MOTORI
    Ciao Fidodido, penso dalle pubblicità che si trovano in giro
  20. PASSIONE MOTORI
    Ciao Io ho il Brain Bee touch e fa queste funzioni entri in ecu e fai cambio, adattamento frizione e varie
  21. PASSIONE MOTORI
    ti serve l' ultima versione , perché monta una MARELLI+ 6O203D
  22. PASSIONE MOTORI
    Credo che devi spiegarti meglio, la prima cosa che versione hai del gallo, lo leggi dallo screen quando apri il sw in alto a destra, poi la confusione che stai facendo, per essere aiutato meglio apri una discussioni nella sezione appropriata e descrivi, vettura , tipo e varie , che codici dtc rilevi, cosa hai fatto alla vettura prima che iniziassero i problemi.......
  23. PASSIONE MOTORI
    Megane (III) 1500 dCI Diesel 110 SIEMENS SID 305 R/W YES 81
  24. PASSIONE MOTORI

    Fiat Scudo 2002 Diesel

    PASSIONE MOTORI ha risposto a eddi99 nella discussione Altro

    Ciao eddi, preoccupati prima de regolamento del forum, fai attenzione a mettere link rischi di essere bannato
  25. PASSIONE MOTORI
    Ciao Davide, la differenza sta che quello che vendono altri di devi arrangiare da solo, vedere se funziona, in Kline, o can-bus, se funziona in BDM e le prove le fai a tuo rischio, Nel negozio online cè ASSISTENZA che per i principianti non ha prezzo,poi il lavoro di controllo qualità, funzionalità, e il tutto ha un costo non trovi? ueli che si vendono a confezione famiglia spesso creano danni e la prima ecu che blocchi dopo altro che 150......Rifletti parti bene per lavorare bene......
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